KR970041736A - 주름 부위를 가진 자동차 플랩 단면 구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 목적은 주차시 플랩부분과 보도블럭과의 잦은 충돌에 의해 발생하는 자동차가 받는 충격을 완화시키고, 자동차 플랩 부분의 파손을 방지하기 위한 것이다. 본 발명에서는 자동차의 플랩에 충격완화 작용을 하는, 충돌시 변형되어 충격을 흡수하는, 탄성 재질의 완충 수단을 플랩의 일부에 구비한 것을 특징으로 하는 것으로 자동차 범퍼의 바로 아래에 바퀴의 형상에 맞추어 굴곡된 형상으로 바퀴를 감싸고 있는 형태로 각각 설치된다. 상기 주름진 부분은 충격에도 파손되지 않는 신축성 있는 고무나 연질의 플라스틱 재료로 성형된 것으로 하며, 그 형상은 뒷바퀴 범퍼의 결합 부위에 대응되는 모양과 크기로 형성되며, 큰 충격에도 대응되도록 가로 방향의 주름이 플랩의 중앙부 전체에 형성된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 자동차 뒷모습을 나타낸 것으로서, (가)는 자동차용 플랩의 위치를 보인 사시도, (나)는 후방에서 본 플랩의 위치도, (다)는 제1도 (가)의 B-B를 따라 취한 단면도,
제2도는 본 발명의 일 실시예에 따른 플랩의 형상을 보인 것으로서, (가)는 플랩의 정면도, (나)는 제2도 (가)의 B-B를 따라 취한 단면도.
Claims (1)
- 충격 완화 작용을 하는 자동차 플랩에 있어서 그 일부가 충돌시 변형되어 충격을 흡수하는, 탄성 재질의 완충 수단으로서 주름진 형태의 주고를 갖는 자동차용 플랩
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950064604A KR970041736A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 주름 부위를 가진 자동차 플랩 단면 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950064604A KR970041736A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 주름 부위를 가진 자동차 플랩 단면 구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970041736A true KR970041736A (ko) | 1997-07-24 |
Family
ID=66623608
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950064604A KR970041736A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 주름 부위를 가진 자동차 플랩 단면 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970041736A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100727713B1 (ko) * | 2006-02-21 | 2007-06-13 | 현대자동차주식회사 | 차량의 크래쉬 박스 |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR1019950064604A patent/KR970041736A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100727713B1 (ko) * | 2006-02-21 | 2007-06-13 | 현대자동차주식회사 | 차량의 크래쉬 박스 |
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