KR970041235A - 차량용 실 사이드 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 실 사이드에 관한 것으로서, 종래의 실 사이드는 프런트 패널과 단순하게 접합되어 있으므로, 측면 충격 에너지에 대한 지지력과 흡수력이 취약하여 프런트 도어가 차실측으로 밀려들어와 탑승자에세 큰 피해를 주로 문제점이 있었다.
이를 위하여 본 발명은 실 사이드 인너패널과 실 사이드 아웃패널로 이루어진 내부에 공간부가 형성된 실 사이드에 있어서, 실 사이드 인너패널과 접합되는 플로어 패널의 접합부에 “ㄴ”자형 레인 포스먼트를 접합시켜, 그 내부에 폐단면이 형성된 실 사이드를 형성하므로서, 측면에서 가해지는 충격 에너지에 대한 지지력과 흡수력을 향상시킴으로서 탑승자의 안전을 보다 확보할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 실 사이드를 표현하기 위한 차량의 예시도,
제2도는 제1도의 A-A선 단면도,
제3도는 본 발명에 따른 요부 단면도이다.
Claims (1)
- 본 발명은 실 사이드 인너패널(12)과 실 사이드 아웃패널(26)로 이루어진 차량용 실 사이드에 있어서, 실 사이드(10)에는 실 사이드 인너패널(12)과 접합되는 플로어 패널(14)의 접합면(16)이 상측으로부터 접합되어 있어, 그 하측면(18)에는 양단부가 절곡되어 접합단부(20)를 이루는 “ㄴ”자형 레인 포스먼트(22)가 접합되어 폐단면(24)이 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 실 사이드.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950065388A KR970041235A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 실 사이드 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950065388A KR970041235A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 실 사이드 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970041235A true KR970041235A (ko) | 1997-07-24 |
Family
ID=66624040
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950065388A KR970041235A (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 실 사이드 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970041235A (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR1019950065388A patent/KR970041235A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |