KR970039888A - 차량의 시트벨트 충격감쇄장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 시트벨트에 관한 것으로, 특히 차량의 사고시 시트벨트로부터 받는 충격을 감쇄시켜서 벨트착용자의 상해를 방지하도록 한 차량의 시트벨트 충격감쇄장치에 관한 것으로, 상부 앵커 브래킷에 걸어져 일단이 이머젼시 록킹 리트렉터에 고정되고 타단이 센터필라(30)측에 고정됨과 동시에 텅 플레이트가 개재되어 시트의 일측에 고정된 시트벨트 버클에 잠금, 해제 가능하게 되어 있는 시트벨트(10)에 있어서, 상기 센터필라(30)의 하부에 체결수단에 의해 고정 설치되고, 양측단에 경사면(46)을 형성하며, 이 경사면(46)에 연장된 안내편(44)이 형성되어 있고, 그 상부에 절결부(42)를 구비한 가이드 레일(40)과, 이 가이드 레일(40)의 안내편(44)에 상승 안내됨과 동시에 상기 경사면(46)을 상승시 점증적으로 가압하는 경사면(52a)을 구비한 슬라이더(50)로 구성된 것을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예에 의한 시트벨트 충격감쇄장치의 설치상태도.
제2도는 제 1도에서 충격감쇄장치의 분해사시도.
제3도는 제 1도의 A-A선 단면도.
제4도는 종래 시트벨트의 설치상태를 도시한 사시도.
Claims (1)
- 상부 앵커 브래킷에 걸어져 일단이 이머젼시 록킹 리트렉터에 고정되고 타단이 센터필라(30)측에 고정됨과 동시에 텅 플레이트가 개재되어 시트의 일측에 고정된 시트벨트 버클에 잠금, 해제 가능하게 되어 있는 시트벨트(10)에 있어서; 상기 센터필라(30)의 하부에 체결수단에 의해 고정 설치되고, 양측단에 경사면(46)을 형성하며, 이 경사면(46)에 연장된 안내편(44)이 형성되어 있고, 그 상부에 절결부(42)를 구비한 가이드 레일(40)과, 이 가이드 레일(40)의 안내편(44)에 상승 안내됨과 동시에 상기 경사면(46)을 상승시 점증적으로 가압하는 경사면(52a)을 구비하여 상기 시트벨트(10)에 연결된 슬라이더(50)로 구성한 것을 특징으로 하는 차량의 시트벨트 충격감쇄장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950063748A KR0145386B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량의 시트벨트 충격감쇄장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950063748A KR0145386B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량의 시트벨트 충격감쇄장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR970039888A true KR970039888A (ko) | 1997-07-24 |
KR0145386B1 KR0145386B1 (ko) | 1998-07-01 |
Family
ID=66623217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019950063748A KR0145386B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량의 시트벨트 충격감쇄장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0145386B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR1019950063748A patent/KR0145386B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR0145386B1 (ko) | 1998-07-01 |
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