KR970039278A - 오일댐핑실린더를 이용한 자동차의 범퍼스테이 - Google Patents

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KR970039278A
KR970039278A KR1019950049903A KR19950049903A KR970039278A KR 970039278 A KR970039278 A KR 970039278A KR 1019950049903 A KR1019950049903 A KR 1019950049903A KR 19950049903 A KR19950049903 A KR 19950049903A KR 970039278 A KR970039278 A KR 970039278A
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오병근
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이우복
고등기술연구원 연구조합
김태구
대우자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B60R19/32—Fluid shock absorbers, e.g. with coaxial coil springs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/01—Reducing damages in case of crash, e.g. by improving battery protection

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
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Abstract

본 발명은 오일댐핑실린더를 이용한 자동차의 범퍼스테이에 관한 것으로, 충격흡수빔(3)에 내부에 오일이 채워진 실린더(4a)가 보울트를 매개로 체결되고, 이 실린더(4a)에 차체(5)와 나사체결된 실린더로드(4b)가 끼워져 미끄럼이동가능하게 장착되되, 이 실린더로드(4b)는 실린더(4a)의 로드삽입구멍(4aa)과 동일한 크기로 형성되어 억지 끼워 맞추어지는 큰 직경로드(4ba)와, 상기 로드삽입구멍(4aa)보다 작은 직경으로 형성되어 자동차의 충돌시에 로드삽입구멍(4aa)을 통해 실린더내부의 오일이 유출될 수 있도록 하는 작은 직경로드(4bb)가 일체로 형성됨과 더불어 상기 큰 직경로드(4ba)의 실린더내부로 삽입된 선단부에는 다수개의 오일유출구멍(4ca)을 가진 디스크(4c)가 일체로 부착된 구조로 되어, 자동차의 충돌시에 충격에너지 흡수재와 충격흡수빔이 충격을 흡수함과 동시에 오일댐핑실린더가 부가적으로 흡수해서 탑승자 등을 보다 안정하게 보호하게 된다.

Description

오일댐핑실린더를 이용한 자동차의 범퍼스테이
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따라 자동차의 범퍼와 차체사이에 개재되는 오일댐핑실린더를 이용한 범퍼스테이의 분리사시도이다.
제2도는 본 발명에 따른 오일댐핑실린더의 작동 설명도이다.
제3도는 종래 기술에 따른 범퍼와 차체사이에 개재되는 범퍼스테이의 분리 사시도이다.

Claims (1)

  1. 충격흡수빔(3)에 내부에 오일이 채워진 실린더(4a)가 보울트를 매개로 체결되고, 이 실린더(4a)에 차체(5)와 나사 체결된 실린더로드(4b)가 끼워져 미끄럼이동가능하게 장착되되, 이 실린더로드(4b)는 실린더(4a)의 로드 삽입구멍(4aa)과 동일한 크기로 형성되어 억지 끼워 맞추어지는 큰 직경로드(4ba)와, 상기 로드삽입구멍(4aa)보다 작은 직경으로 형성되어 자동차의 충돌시에 로드삽입구멍(4aa)을 통해 실린더내부의 오일이 유출될 수 있도록 하는 작은 직경로드(4bb)가 일체로 형성됨과 더불어 상기 큰 직경로드(4ba)의 실린더내부로 삽입된 선단부에는 다수개의 오일유출구멍(4ca)을 가진 디스크(4c)가 일체로 부착된 구조로 이루어진 오일댐핑실린더를 이용한 자동차의 범퍼스테이.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950049903A 1995-12-14 1995-12-14 오일댐핑설린더를 이용한 자동차의 범퍼스테이 KR0171784B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170012788A (ko) * 2015-07-24 2017-02-03 한양대학교 에리카산학협력단 로드리미터 및 그 동작 방법

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