KR970035606A - 자동차용 연료탱크의 파이프연결구조 - Google Patents

자동차용 연료탱크의 파이프연결구조 Download PDF

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KR970035606A
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박재일
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김태구
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/01—Arrangement of fuel conduits

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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차용 연료탱크의 파이프연결구조에 대한 것으로 발명의 주된 목적은 연료탱크판재의 안쪽에 별도의 보강판재를 대어 줌으로서 보다 안정된 상태로 연결할 수 있도록 하고, 또 이중으로 용접연결함으로서 연료가 새는 것을 미리 예방하며, 또 일측의 벤트파이프를 연결하기에 양호하도록 하는데 목적이 있는 것이다.
이를 위한 특징적인 구성은 일측편에 주입파이프 및 벤트파이프가 연결되는 통상의 연료탱크에 있어서, 상기의 주입파이프와 벤트파이프가 연결되는 탱크판재의 안쪽에 스폿트용접으로 보강판재를 부착한 후, 주입파이프를 연결하기 위해 보강판재에는 내측으로 꺾음부를 형성하고, 외측의 탱크판재에는 안쪽으로 말린 절곡부를 형성하여 상기의 꺾음부로서 1차용접하고, 그 외측에서 절곡부로 2차용접하여 보강 및 누유예방이 가능하도록 하는데 있다.

Description

자동차용 연료탱크의 파이프연결구조.
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시상태를 보인 사시도.
제2도는 본 발명의 구성을 보인 단면도.
제3도는 본 발명의 일부분 확대 단면도.

Claims (1)

  1. 일측편에 주입파이프(2) 및 벤트파이프(3)가 연결되는 통상의 연료탱크(1)에 있어서, 상기의 주입파이프(2)와 벤트파이프(3)가 연결되는 탱크판재(11)의 안쪽에 스폿트용접으로 보강판재(4)를 부착한 후, 주입파이프(2)를 연결하기 위해 보강판재(4)에는 내측으로 꺽음부(41)을 형성하고, 외측의 탱크판재(11)에는 안쪽으로 말린 절곡부(12)를 형성하여 상기의 꺽음부(41)로서 1차용접하고, 그 외측에서 절곡부(12)로 2차용접하여 보강 및 누유예방이 가능하도록 함을 특징으로 하는 자동차용 연료탱크의 파이프연결구조.
    ※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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