KR970032275A - 자동차의 뒷유리 열선 자동 제어 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 뒷유리 열선 제어 장치에 관한 것으로, 특히 뒷유리에 맺히는 습기량에 따라 열선이 자동 작동되도록 제어하는 뒷유리 열선 자동 제어 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 뒷유리 열선 제어 장치에 의해 동작하는 뒷유리 열선은 타이머에 설정된 시간만큼만 동작하기 때문에 뒷유리에 습기가 많이 맺혀 있을 경우에는 한번의 동작으로 습기를 완전히 제거할 수 없게 된다. 이로써 뒷유리의 습기가 완전히 제거될 때까지 뒷유리 열선스위치를 계속적으로 조작해야 하는 문제점이 발생한다. 따라서, 본 발명에서 사용자에 의한 별도 조작없이 엔진 구동에 따라 뒷유리에 맺히는 습기량을 측정하는 장치를 제공하여 이에 따라 뒷유리 열선이 자동으로 동작하도록 함으로써 뒷유리의 습기를 자동으로 제거하여 뒷유리에 의한 후방 시계를 확보하고, 주행중 운전자의 조작을 편리하게 하여 안전운행을 가능하게 한다.

Description

자동차의 뒷유리 열선 자동 제어 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 일반적인 자동차의 뒷유리 열선 제어 장치의 회로 구성도.

제2도는 본 발명 자동차의 뒷유리 열선 자동제어 장치의 회로구성도이다.

Claims (2)

1. 뒷유리 열선 제어 장치에 있어서, 자동차 실내 계기판에 장착되어 있으면서 자동 모드(AUTO)와 매뉴얼 모드(MANUAL)로 접점 상태가 분리되어 있는 뒷유리 열선 스위치(10)와; 상기 뒷유리 열선 스위치(10)의 자동 모드접점에 연결되어 있으면서 뒷유리의 습기량을 감지하는 습기 센서(20)와; 상기 습기 센서(20)에 의한 감지 신호와 점화 코일(4)의 동작에 따른 엔진 구동 신호 가동시에 입력될 때에만 제어 동작을 실시하는 제어부(30)와; 상기 뒷유리 열선 스위치(l0)의 매뉴얼 모드 접점에 직접 연결되어 수동 조작에 의한 제어를 받으면서 상기 제어부(30)의 제어를 받아 기설정되어 있는 시간 동안 릴레이 접점 동작을 하는 타임 릴레이부(2)와; 상기 타임 릴레이부(2)의 릴레이 접점시간동안 동작하여 뒷유리의 습기를 제거하는 뒷유리 열선(3)을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 뒷유리 열선 자동 제어 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 뒷유리 열선 스위치(10)는 스위치 놉을 이동시킴으로써 각각의 모드를 접점시키는 형태로, 자동 모드 접점은 스위치 놉의 한번 이동시 고정형이고, 매뉴얼 모드 접점은 스위치 놉이 이동시 셀프 리턴(Self Reurn)형으로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 뒷유리 열선 자동 제어장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.