KR970027969A - 무단변속기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 무단변속기에 관한 것으로, 엔진(E)에 의해 구동하는 선기어(5)의 주위에 원주방향을 따라 소정의 간격으로 다수개의 원추형유성롤러(6)가 배치되고, 이들 각 유성롤러(6)에 외접하면서 유성롤러(6)의 길이 방향을 따라 이동만 하고 회전은 하지 못하도록 된 이동링(7)이 설치되어, 상기 유성롤러(6)에 대한 이동링(7)의 위치에 따라 유성롤러(6)에서 변속이 이루지게 되는 한편, 상기 유성롤러(6)에서 변속된 동력이 1개의 유성기어유닛(15)과 2개의 클러치(C1,C2)로 구성된 변속제어기구(4)를 통해 출력축(3)으로 전달되어지도록 된 무단변속기에 있어서, 상기 유성기어유닛(15)의 링기어(18)가 변속기구(2)와 연결되고, 이 유성기어유닛(15)의 피니언기어(20)가 제1클러치(C1)와 직결기어(17) 및 고속기어(16)를 통해서 변속기구(2)의 입력축(1)에 연결되며, 이 유성기어유닛(15)의 선기어(24)가 출력축(3)과 연결되는 한편, 상기 제2클러치(C2)가 변속기구(2)와 출력축(3)을 직결시키는 구조로 이루어진 특징을 갖는다.

Description

무단변속기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 실시예에 따른 무단변속기의 구조를 도시한 개략도.

제2도는 본 발명의 무단변속기가 중립, 저속 및 고속레벨로 절환되는 경우에 작동되는 작동요소를 각 레벨에 따라 나타낸 표.

제3도는 본 발명의 구성에 따라 유성기어유닛에서 출력되는 속도 관계식을 도시한 그래프이다.

Claims (1)

1. 엔진(E)에서 발생된 동력을 전달하는 입력축(1)에 설치된 선기어(5)와, 이 선기어(5)의 주위에 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 배치되어 있으면서 원추형으로 이루어진 다수개의 유성롤러(6), 이들 유성롤러(6)의 원추형 표면에 접촉하도록 배치되어 이동수단(13)에 의해 유성롤러(6)의 길이방향을 따라 이동하도록 되어 있음과 더블어 상기 유성롤러(6)의 길이방향을 따른 이동에 의해 이 유성롤러의 작동지름이 가변되어져서 유성롤러의 공전속도가 달라지게 함으로써 이들 유성롤러(6)를 통해 출력되는 출력속도가 가변되어지게 하는 이동링(7) 및, 상기 선기어(5)의 주위에 배치된 다수개의 유성롤러(6)를 상호연결시켜 지지하면서 유성롤러(6)에서 변속된 회전력을 전달하는 캐리어(9)로 이루어지는 변속기구(2)에 의해 1차 변속이 이루어지도록 되어 있고, 이러한 변속기구(2)에 의해 1차 변속된 회전력이 1개의 유성기어유닛(15)과 2개의 클러치(C1,C2)로 이루어진 변속제어기구(4)에 의해 2차변속되어져 원하는 바의 최종변속이 이루어지도록 된 무단변속기에 있어서, 상기 변속제어기구(4)를 구성하는 유성기어유닛(15)의 링기어(18)와 제2클러치(C2)의 한쪽 마찰판(19)이 상기 변속기구(2)의 캐리어(9)와 트랜스퍼 드라이브기어(12) 및 트랜스퍼 드리븐기어(14)를 통해 연결되어, 상기 변속기구(2)에서 제어된 회전력이 상기 유성기어 유닛(15)의 링기어(18) 또는 제2클러치(C2)의 한쪽 마찰판(19)에 직접 전달되고, 상기 유성기어유닛(15)의 선기어(24)와 제2클러치(C2)의 다른쪽 마찰판(25)이 출력축(3)과 연결되어 유성기어유닛(15)에서 2차 변속된 회전력 또는 제2클러치(C2)로 전달된 회전력이 그대로 상기 출력축(3)으로 전달되어지도록 되어 있는 한편, 상기 유성기어유닛(15)의 피니언기어(18)가 제1클러치(C1)의 한쪽 마찰판(21)과 연결되고, 이 제1클러치(C1)의 다른 한쪽 마찰판(23)이 직결기어(17)를 통해 변속기구(2)의 입력축(1)에 설치된 고속기어(16)와 연결된 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 무단변속기.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.