KR970007002A

KR970007002A - 무단변속기

Info

Publication number: KR970007002A
Application number: KR1019950022631A
Authority: KR
Inventors: 김만식; 김정철; 엄태관; 최영덕; 김경환; 여인욱; 김정윤
Original assignee: 김태구; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1995-07-28
Filing date: 1995-07-28
Publication date: 1997-02-21

Abstract

본 발명은 무단변속기에 관한 것으로, 엔진(E)에서 발생된 동력을 원추형의 유성롤러(6)와 이 유성롤러(6)에 마찰접촉하는 링마찰차(7)로 이루어지는 변속기구(2)에서 1차적으로 변속시키고, 이 변속된 회전력과 상기 입력축(1)의 일부 동력이 제1클러치(C1)를 통해서 유성기어유닛(25)으로 동시에 전달되어지게하여 저속변속이 이루어지게 하는 한편, 상기 변속기구(2)에서 변속된 회전력이 그대로 제2클러치(C2)를 통해서 출력축(3)으로 전달되어 고속변속이 이루어지게 되어 있으며, 상기 제1클러치(C1)에 나란히 일방향클러치(27)가 병렬설치되는 한편, 상기 변속기구(2)에서 변속된 회전력을 유성기어유닛(25)으로 전달하는 출력캐리어(9)에 외부에서 가해지는 과부하를 수용해 주기 위한 로우드 캠(15)이 설치되며, 상기 유성롤러(6)의 회전축(11) 한쪽 선단에 유성롤러 지지용스프링(20)과 유성롤러(6)의 회전저항을 조절용 프리로우드 너트(21)가 설치된 구조로 이루어져 있다. 이러한 구조로 이루어진 본 발명의 무단변속기는 중속에서부터 고속으로 속도가 절환될때 변속이 부드럽게 이루어지게 되는 것이다.

Description

무단변속기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 무단변속기의 구조를 도시한 개략도, 제2도는 본 발명의 무단변속기에 설치되는 로우드캠의 일실시예를 도시한 부분 단면도, 제3도는 본 발명의 무단변속기에 설치되는 로우드 캠의 다른 실시예를 도시한 부분 단면도, 제4도는 본 발명의 무단변속기가 중립, 저속 및 고속레벨로 절환되는 경우에 작동되는 작동요소를 각 레벨에 따라 나타낸 표, 제5도는 본 발명의 구성에 따라 유성기어유닛에서 출력되는 속도관계식을 도시한 그래프이다.

Claims

엔진(E)에서 발생된 동력을 전달받는 입력축(1)에 설치된 선기어(5)와, 이 선기어(5)의 주위에 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 배치되어 있으면서 원추형으로 이루어진 다수개의 유성롤러(6), 이들 유성롤러(6)의 원추형 표면에 일정한 압력으로 접촉하도록 배치되어 이동수단에 의해 유성롤러(6)의 길이방향을 따라 이동하도록 되어 있으면서 상기 유성롤로(6)의 작동지름이 선형적으로 가변되어져 이 유성롤러(6)의 공전속도가 선형적으로 가변되어지게 하는 링마찰차(7), 상기 선기어(5)의 주위에 배치된 다수개의 유성기어(6)를 상호연결시켜 지지하면서 유성롤러(6)에 의해 변속된 회전력을 전달하는 출력캐리어(9)로 구성된 변속기구(2)와; 상기 출력캐리어(9)와 선기어(23)를 통해 연결되면서 링기어(24)를 통해 출력축(3)과 연결된 유성기어유닛(25)과, 이유성기어유닛(25)의 피니언기어(26)와 상기 변속기구(2)의 입력축(1) 사이에 설치되어 상기 변속기구(2)의 출력캐리어(9)를 통해 전달되는 회전속도와 입력축에서 직접 전달되는 회전속도를 조합변속하여 이루어진 적절한 변속비의 회전속도를 출력하도록 선택적으로 작동되는 제1클러치(C1), 상기 변속기구(2)의 출력캐리어(9)로부터 동력을 전달받아 그대로 출력축(1)으로 전달하는 제2클러치(C2) 및, 상기 제1클러치(C1)가 해제작동되면서 제2클러치(C2)가 록크작동되는 순간에 일시적으로 상기 입력축(1)의 회전력이 유성기어유닛(25)으로 일시적으로 계속하여 전달되도록 함으로써, 상기 제1클러치(C1)가 록크해제됨과 더불어 제2클러치(C2)가 록크작동되는 경우에 동력전달이 부드럽게 이루어지도록 하는 일방향클러치(27)로 구성된 변속제어기구를 구비하여 이루어진 무단변속기.
제1항에 있어서, 상기 제1클러치(C1)와 일방향클러치(27)가 상기 입력축(1)으로부터 유성기어유닛(25)으로 동력을 전달할 수 있도록 피니언캐리어(28)와 직결캐리어(29) 사이에 병력설치된 것을 특징으로 하는 무단변속기.
제1항에 있어서, 상기 출력케리어(9)에 외부에서 가해지는 과저항을 유성롤러(6)로 전달하여 흡수해 줄 수 있도록 한 로우드 캠(15)이 설치된 것을 특징으로 하는 무단변속기.
제1항에 있어서, 상기 유성롤러(6)의 회전축(11) 선단에 유성롤러(6)를 탄성적으로 지지해 주기 위한 스프링(20)이 설치되고, 유성롤러(6)의 회전 저항을 결정하여 이 유성롤러(6)와 링마찰차(7) 사이의 마찰력을 조절해 주기 위한 프리로우드 너트(21)가 구비된 것을 특징으로 하는 무단변속기.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.