KR970026243A - 기어중립 및 브레이크 제어장치 - Google Patents
기어중립 및 브레이크 제어장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차 정지시에 자동으로 기어를 중립위치로 이동시킴과 동시에 브레이크가 작동되도록 하여 운전자의 피로를 줄여 주고 편의를 도모할 수 있게한 것에 목적을 둔 것이다.
위와같은 목적을 달성하고자, 자동차 속도가 제로인 상태를 감지한 속도감지 스위치와, 이 속도감지스위치에서 속도를 제로로 감지하면 기어의 위치상태를 감지하는 기어위치감지수단과, 이 기어감지수단의 출력신호와 속도감지부의 출력 신호를 입력으로 하여 구동되는 구동회로와, 상기 구동회로에 의해서 변속기어 시프트레버를 중립위치로 이동시키는 정, 역회전모터와, 상기 구동회로에 의해 클러치를 작동시키는 클러치 솔레노이드와, 상기 구동회로에 의해 브레이크를 작동시키는 솔레노이드를 구성한 것을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 본 발명의 자동차 기어 변속기를 나타낸 측면도,
제4도는 제3도의 요부(A)를 확대한 단면도,
제5도는 본 발명의 기어중립 및 브레이크 제어의 회로도.
Claims (1)
- 클러치와 수동변속기 및 브레이크를 구비한 차량에서 기어중립 및 브레이크를 제어하는 장치에 있어서; 자동차 속도가 제로시 온되는 속도감지 센서(SN)와; 상기 속도감지센서(SN) 온시에 기어위치 상태를 감지하는 기어위치감지수단(20)과; 상기 기어위치감지수단(20)의 출력신호와, 속도가속감지부(40)의 신호를 입력받아 구동되는 구동회로(30)와; 상기 구동회로(30)의 출력신호에 의해 변속기어 위치를 중립으로 위치하도록 구동되는 정, 역회전모터(M)와; 상기 구동회로(30)에 의해서 클러치를 작동시키는 클러치 솔레노이드(SL1)와; 상기 구동회로(30)에 의해 브레이크를 작동시키는 브레이크 솔레노이드(SL2)를 포함하도록 한 것을 특징으로 하는 기어 중립 및 브레이크 제어장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950043223A KR0165783B1 (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 기어중립 및 브레이크 제어장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950043223A KR0165783B1 (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 기어중립 및 브레이크 제어장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970026243A true KR970026243A (ko) | 1997-06-24 |
| KR0165783B1 KR0165783B1 (ko) | 1998-12-15 |
Family
ID=19435379
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950043223A KR0165783B1 (ko) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 기어중립 및 브레이크 제어장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0165783B1 (ko) |
-
1995
- 1995-11-23 KR KR1019950043223A patent/KR0165783B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR0165783B1 (ko) | 1998-12-15 |
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