Claims (5)
차체 프레임의 공간부 내측 벽면에 연료를 연료탱크로 주입시키기 위한 연료주입구가 장착되고 상기 연료주입구를 록킹 및 해제시키는 연료캡에 있어서, 연료주입문 일면에 일체로 장착되어 연료주입구를 자동적으로 록킹 및 해제시킬 수 있도록 원주방향으로 관통홀이 서로 대향되게 형성된 연료캡과, 상기 연료주입문에 체결되어 진공압에 의해 연료주입문을 개폐시키기 위한 제1로드가 장착된 제1진공밸브와, 상기 제1진공밸브에 진공압을 제공할 수 있도록 호스로 연결되는 진공탱크와, 상기 진공탱크에 연결되어 레버 조작시 진공탱크를 작동시키는 제어기와, 상기 진공탱크와 연결됨과 동시에 연료 캡내에 내장되는 제2로드가 장착된 제2진공밸브와, 상기 제2로드에 체결되어 진공압 공급 또는 차단시 힌지를 중심으로 회전되는 레버와, 상기 레버 양단부에 고정되어 연료주입구 록킹시 연료 캡의 관통홀 밖으로 돌출되는 록크 키와, 상기 제어기에 연결되어 연료주입문 록킹시 빛의 감지신호에 따라 록크키를 작동시킬 수 있도록 공간부 내측 벽면에 부착된 포터 셀을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 연료탱크의 연료 캡 자동 록킹장치.A fuel cap for injecting fuel into the fuel tank is mounted on the inner wall of the space of the vehicle body frame, and a fuel cap for locking and releasing the fuel inlet is integrally mounted on one surface of the fuel inlet to automatically lock the fuel inlet. A first vacuum valve having a fuel cap formed so that the through-holes face each other in the circumferential direction so as to be released, a first rod fastened to the fuel injection door to open and close the fuel injection door by vacuum pressure, and the first vacuum valve; A vacuum tank connected to a hose to provide a vacuum pressure to the vacuum valve, a controller connected to the vacuum tank to operate the vacuum tank when the lever is operated, and a second tank connected to the vacuum tank and embedded in the fuel cap A second vacuum valve equipped with a rod, a lever fastened to the second rod to rotate about a hinge when vacuum pressure is supplied or blocked, and the lever A lock key fixed to both ends and protruding out of the through hole of the fuel cap when locking the fuel injection port, and connected to the controller and attached to the inner wall of the space so as to operate the lock key according to a light detection signal when locking the fuel injection door. Fuel cap automatic locking device of the fuel tank, characterized in that including a porter cell.
제1항에 있어서, 상기 연료 캡 선단부에는 연료주입구의 밀폐성을 증대시킬 수 있도록 고무재질로 실러가 도포됨을 특징으로 하는 연료탱크의 연료 캡 자동 록킹장치.The fuel cap automatic locking device of a fuel tank according to claim 1, wherein a sealer is coated with a rubber material on the fuel cap end to increase the sealing property of the fuel inlet.
제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2진공밸브는 진공압 공급시 직선이동하도록 로드가 부착된 피스톤과,상기 피스튼 일측에 내설되어 진공압 제거시 로드를 초기위치로 복귀시키기 위한 리턴스프링으로 구성됨을 특징으로 하는 연료탱크의 연료 캡 자동 록킹장치.According to claim 1, wherein the first and the second vacuum valve is a piston having a rod to move linearly when supplying the vacuum pressure, and the return spring for being installed on one side of the piston to return the rod to the initial position when the vacuum pressure is removed Fuel cap automatic locking device of the fuel tank, characterized in that consisting of.
제1항에 있어서, 상기 연료주입구 내주면에는 연료 캡의 실러가 끼워지도록 끼움홈이 형성되고 상기 끼움홈 선단부에 연료 캡 록킹시 록크 키가 삽입되는 록크홈이 각각 형성됨을 특징으로 하는 연료탱크의 연료 캡 자동 록킹장치.The fuel tank of claim 1, wherein a fitting groove is formed on an inner circumferential surface of the fuel injection hole so that a sealer of the fuel cap is fitted, and lock grooves into which the lock key is inserted when locking the fuel cap are formed at the tip of the fitting groove, respectively. Cap automatic locking device.
제1항 또는 제4항에 있어서, 상기 록크 키는 연료 캡의 록킹 및 해제시 연료주입구의 록크홈에 슬라이딩되면서 삽입 또는 이탈되도록 일방향으로 경사면이 가공됨을 특징으로 하는 연료탱크의 연료 캡 자동 록킹장치.The fuel cap automatic locking apparatus of claim 1 or 4, wherein the lock key is inclined in one direction so as to slide in and out of the lock groove of the fuel inlet when the fuel cap is locked and released. .
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.