Claims (2)
타이어 내부의 공기압의 증감을 감지하고 그 증감에 따라서 상하 작동되는 공기압력감지기(9)의 실린터 실(31)에 공기압력을 직접 가하면서 타이어 내부의 공기압력의 증감에 따라서 파스칼의 원리로 상하작용하는 피스톤(18)과, 이 피스톤이 공기압력에 따라서 상하작용을 하게되는 이때에 타이어 내부의 일정한 공기압에 따라서 팽창 또는 수축되어 피스톤의 상하작용을 도와주는 팽창수축 스프링(27)과, 실린더 실과 피스톤의 사이에서의 틈으로 공기압력의 누출을 막아 주도록 실린더 내부에 실린더 턱(45)을 조성하여 여기에 공기압 누출 방지용 고무링(19)을 고착시키고, 피스톤의 하부에 피스톤 축(20)을 연결 고착시켜 피스톤의 상하 작용에 따라서 피스톤 축도 함께 상하작용 하도록 되고, 실린더 실의 피스톤의 후벽과 대기권으로 노출 되게하여 실린더 실의 후벽에 진공상태를 없애도록 하기 위하여 실린더 실의 피스톤 후면의 스프링이 설치된 공간 아랫부분에 대기권과의 노출을 이루게한 연결 통로인 대기권 노출구(28)와, 이 공기압력 감지기가 타이어 휄에 관통 설치되는데 공기압력감지기와 관통된 휄 사이로 타이어 내부의 공기압이 이곳으로 누출을 막아주고 공기압력감지기의 형체를 이루게 한 성형고무(12)와, 공기압력감지기와 휄과의 고착을 시키는 공기압력감지기 턱(46)과, 공기압력감지기의 하부에 함께 조성된 액체가스 분사구(25,26)와 이 분사구의 중간에서 상하작용으로 액체가스의 개폐 작용하는 피스톤 축(20)과, 피스톤 축과 액체가스 분사구 사이로의 액체 가스의 누출을 막아주도록 피스톤 축에 홈을 조성하여 여기에 액체가스 누출 방지용 고무링(23)과, 본 장치의 동작을 ON, OFF되도록 피스톤 축에 피스톤 축 걸림턱(22)과, 이 걸림턱에 본 장치의 동작을 ON, OFF시키는 조임 보울트(30), 밀대(29), 밀대 지지대(40), U자형 걸림쇄(21)가 휄 외부로 설치된 공기압력감지기의 장금장치(5)와, 공기압력감지의 작동으로 액체가스가 액체가스 분사구를 통해 연결호스(10) 통하여 타이어 내부로 액체가스를 분사시켜주는, 연결 나선홈(16), 분사구 통로(14) 분사구 형체를 이루는 분사구 성형고무(12)로 이루어지는 액체가스 분사구(11)와, 액체가스 저장탱크와 액체가스 분사 개폐구와 액체가스 분사구 사이를 연결해 주는 연결호스(10)와, 타이어 휄에 장착하도록 된 원통형 액체가스 저장탱크(6)와, 액체가스 저장탱크에 액체가스를 보충할 수 있도록 마개(36), 스프링(32), 피스톤(33), 중심대(34), 액체가스 누출 방지 고무링(38), 피스톤 축(39), 압축턱(45)로 이루어진 액체가스 주입구(3)와, 액체가스 저장탱크를 고작 설치하게한 반 원형체로 이루어지는 휄(2)과, 피스톤 축에 고정 설치되어 피스톤의 상하작용을 감지하여 운전석 계기판에 설치된 각 타이어 별로 표시된 표시등에 신호를 전달하게 하는 마그네틱 센서(24)로 구성되어 있는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 펑크 미연 방지장치.In accordance with the principle of Pascal according to the increase and decrease of the air pressure in the tire while directly applying air pressure to the cylinder seal 31 of the air pressure sensor 9 which operates up and down according to the increase and decrease of the tire pressure. A piston 18 that acts, an expansion contraction spring 27 that expands or contracts in accordance with a constant air pressure inside the tire to assist the piston in the up and down motion when the piston is vertically acting according to the air pressure, and a cylinder seal; The cylinder jaw 45 is formed inside the cylinder to prevent the leakage of air pressure through the gap between the pistons, and the rubber ring 19 for preventing air leakage is fixed thereto, and the piston shaft 20 is connected to the lower part of the piston. The piston shaft also moves up and down along with the up and down action of the piston, and is exposed to the rear wall and the atmosphere of the piston of the cylinder seal In order to eliminate the vacuum on the rear wall of the chamber, the atmosphere exposure port 28, which is a connecting passage for exposing the atmosphere to the atmosphere in the lower part of the spring installed at the rear of the piston of the cylinder seal, and the air pressure sensor It is installed through the air pressure sensor and the air pressure inside the tire between the air pressure sensor and the penetrated penetrates the molded rubber (12), which prevents leakage and forms the air pressure sensor, and the air pressure for fixing the air pressure sensor and the fan. The detector jaw 46, the liquid gas injection ports 25 and 26 formed together in the lower part of the air pressure sensor, and the piston shaft 20 for opening and closing the liquid gas in a vertical direction in the middle of the injection hole, the piston shaft and the liquid A groove is formed in the piston shaft to prevent leakage of the liquid gas between the gas injection holes, and the operation of the rubber ring 23 for preventing the liquid gas leakage and the operation of the device are turned on and off. A piston shaft locking jaw 22 on the lock piston shaft, and a tightening bolt 30, a push rod 29, a push rod support 40, and a U-shaped latch 21 for turning on and off the operation of the device on the locking jaw. (B) connecting spiral grooves in which the liquid gas injects the liquid gas into the tire through the connection hose 10 through the liquid gas inlet through the operation of the air pressure sensor; 16), the liquid injection nozzle (11) consisting of injection molding rubber (12) forming the injection port shape of the injection port passage (14), and the connection hose (10) connecting the liquid gas storage tank and the liquid gas injection opening and closing port and the liquid gas injection port (10) Cylindrical liquid gas storage tank 6, which is to be mounted on the tire 휄, and a stopper 36, a spring 32, a piston 33, and a center bar 34 to replenish liquid gas to the liquid gas storage tank. , Liquid gas leak prevention rubber ring (38), piston shaft (39), compression jaw (45) (2) consisting of a liquid gas inlet (3), a semi-circular body for installing the liquid gas storage tank, and a tire fixed to the piston shaft to sense the vertical action of the piston, And a means composed of a magnetic sensor (24) for transmitting a signal to an indicator light.
제1항에 있어서, 자동차 타이어 휄에 관통하여 휄의 내측 또는 외측에 공기압력의 증감에 따라 파스칼의 원리로 타이어 내부의 공기압 증감을 감지하여 작동되는, 성형고무로 형체를 이루고 실린더 실(31)을 구비하여 상하작용을 하는 피스톤(18)과, 공기압력의 한계에 따라 팽창하는 스프링(27)과, 시스톤(18)에 결속 고착되어 피스톤의 상하작용에 따라 상하작용하여 액체가스의 개폐구 역활을 하는 피스톤 축(20)으로 구성되어 있는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 펑크 미연 방지장치.2. The cylinder seal (31) according to claim 1, wherein the cylinder seal (31) forms a shape with molded rubber, which penetrates through the tire of the automobile and operates by sensing the increase or decrease of the air pressure inside the tire according to Pascal's principle according to the increase or decrease of the air pressure. Piston 18 having an upward and downward action, a spring 27 that expands in accordance with the limit of the air pressure, and is securely bound to the seastone 18 to act up and down in accordance with the up and down action of the piston to act as the opening and closing port of the liquid gas Car tire puncture prevention device, characterized in that it comprises a means consisting of a piston shaft (20).
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.