KR970021680A - 냉각 터어빈 베인 조립체 - Google Patents

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Abstract

다수의 베인, 내측 베인 지지부, 케이싱 및 압력차를 유지하기 위한 장치를 구비하는 가스 터어빈 엔진의 베인 조립체가 제공된다. 각 베인은 선단엣지, 후미엣지, 외측 반경방향 단부, 내측 반경방향 단부 및 내측 캐비티를 갖는다. 내측 캐비티는 선단엣지에 인접한 전방 격실과 후미엣지에 인접한 후방 격실을 구비한다. 환형부를 구비하는 케이싱은 베인의 반경방향 외측에 배치된다. 베인은 내측 베인 지지부와 케이싱 사이에 연장된다. 압력차를 유지하기 위한 장치는 동작상태에서 베인의 전후방 격실내의 냉가공기 압력차를 유지한다.

Description

냉각 터어빈 베인 조립체
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1실시예를 나타내는 가스 터어빈 엔진내의 터어빈부의 개략도,
제2도는 본 발명의 제2실시예를 나타내는 가스터어빈 엔진내의 터어빈부의 개략도.

Claims (17)

  1. 각각은 선단엣지, 후미엣지, 외측 반경방향 단부, 내측 반경방향 단부 및 내측 캐비티를 가지며, 상기 내측 캐비티는 상기 선단엣지에 인접한 전방 격실과 상기 후미엣지에 인접한 후방 격실을 구비하는 다수의 베인과, 상기 베인의 내측 반경방향 단부를 수용하기 위한 다수의 시트와 냉각공기가 통과하여 빠져 나가게하는 다수의 배출구멍을 갖는 내측 베인 지지부와, 내부에 배치된 환형부를 가지고 상기 베인의 반경방향 외측에 배치되며, 상기 베인의 상기 외측 반경방향 단부가 부착되어 있는 외측 케이싱과, 상기 환형부와 상기 전방 격실사이에서 연장되어 상기 환형부와 상기 전방격실사이에 냉각공기의 이동경로를 제공하는 다수의 점퍼튜브와, 상기 환형부와 상기 각 베인 캐비티의 후방 격실사이에 위치하여 상기 환형부와 상기 후방 격실사이에서 이동하는 냉각공기가 통과하게 하는 유량계로 구성되는 것을 특징으로 하는 가스 터어진 엔진의 고정 베인조립체.
  2. 제1항에 있어서, 동작조건하에서 상기 유량계는 상기 환형부와 상기 후방 격실사이의 제1입력차가 상기 환형부와 상기 후방 격실사이의 제2압력차보다 크도록 상기 후방 격실로 들어가는 냉각공기류를 제한하는 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  3. 제1항에 있어서, 동작조건하에서, 상기 유량계는 각 베인의 후방 격실속으로 들어가는 냉각공기류를 제한하여, 후방 격실내의 후방 격실내의 압력과 전방 격실내의 압력차를 만드는 것을 특징으로 하는 고정 베인조립체.
  4. 제1항에 있어서, 냉각공기를 상기 환형부로 이송하기 위해 가스원과 상기 환형부 사이에서 연장되는 이송관과, 상기 환형부속으로 들어가는 냉각공기류를 조절하기 위해 상기 이송관내에 배치된 조절밸브 수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  5. 제2항에 있어서, 냉각공기를 상기 환형부로 이송하기 위해 가스원과 상기 환형부 사이에서 연장되는 이송관과, 상기 환형부속으로 들어가는 냉각공기류를 조절하기 위해 상기 이송관내에 배치된 조절밸브 수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  6. 제5항에 있어서, 상기 내측 베인 지지부의 상기 배출구멍은 후방 로터 조립체의 회전축에 평행한 면으로 공기를 안내하도록 형성된 노즐인 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  7. 제6항에 있어서, 상기 베인의 상기 전방 격실과 상기 내측 베인 지지부 사이에서 연장되는 냉각공기 배출 통로를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  8. 각각은 선단엣지, 후미엣지, 외측 반경방향 단부, 내측 반경방향 단부 및 내측 캐비티를 가지며, 상기 내측 캐비티는 상기 선단엣지에 인접한 전방 격실과 상기 후미엣지에 인접한 후방 격실을 구비하는데, 상기 전후방 격실은 벽과 유량계에 의해 서로 분리되도록 된 다수의 베인과, 상기 베인의 상기 내측 반경방향 단부를 수용하기 위한 다수의 시트와 냉각공기가 빠져 나갈 수 있게 하는 다수의 배출구멍을 가지며, 상기 전방 격실내의 냉각공기가 상기 전방 격실을 빠져 나와 상기 내측 베인 지지부속으로 들어가도록 상기 각 베인의 상기전방 격실과 연통된 내측 베인 지지부와, 상기 외측 케이싱내에 배치된 환형부를 가지고 상기 베인의 반경방향 외측에 배치되며, 상기 베인의 상기 외측 반경방향 단부가 부착되어 있는데, 상기 환형부는 상기 환형부내의 냉각공기가 상기 환형부를 빠져 나와서 상기 각 베인 캐비티속으로 들어가도록 상기 각 베인 태비티와 연통되도록 되어 있는 외측 케이싱으로 구성되는데, 상기 베인속으로 들어가는 상기 냉각공기의 일부는 상기 전방 격실속으로 들어가고, 상기 냉각공기의 일부는 상기 유량계를 통하여 상기 후방 격실속으로 들어가는 것을 특징으로 하는 가스 터어빈 엔진의 고정 베인 조립체.
  9. 제8항에 있어서, 상기 유량계는 상기 환형부와 상기 후방 격실사이의 제1압력차가 상기 환형부와 상기 전방 격실사이의 제2압력차보다 크도록 상기 후방 격실속으로 들어가는 냉각공기의 통로를 제한하는 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  10. 제8항에 있어서, 동작상태에서, 상기 유량계는 각 베인의 후방 격실속으로 들어가는 냉각공기류를 제한하여, 후방 격실내의 압력과 전방 격실내의 압력차를 만드는 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  11. 제8항에 있어서, 냉각공기를 상기 환형부로 이송하기 위해 가스원과 상기 환형부 사이에서 연장되는 이송관과, 상기 환형부속으로 들어가는 냉각공기류를 조절하기 위해 상기 이송관내에 배치된 조절밸브 수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  12. 제9항에 있어서, 냉각공기를 상기 환형부로 이송하기 위해 가스원과 상기 환형부 사이에서 연장되는 이송관과, 상기 환형부속으로 들어가는 냉각공기류를 조절하기 위해 상기 이송관내에 배치된 조절밸브 수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 고정 베인 조립체.
  13. 냉각공기원을 제공하는 단계와, 각각 제1격실과 제2격실을 구비하는 다수의 베인과, 상기 베인의 반경방향 내측에 배치되어 상기 베인을 수용하기 위한 시트를 갖는 내측 베인 지지부와, 상기 베인의 반경방향 외측에 배치되며, 상기 베인이 부착되어 있는 외측 케이싱을 갖는 터어빈 베인 조립체를 제공하는 단계와, 상기 냉각 공기원으로부터의 냉각공기를 상기 외측 케이싱을 통하여 상기 베인속으로 안내하는 단계와, 상기 제1격실내의 냉각공기와 상기 제2격실내의 냉각공기사이의 압력차를 만들기 위한 수단을 제공하는 단계와, 상기 격실중의 하나의 격실내의 평균압력이 다른 격실내의 평균압력보다 크도록 상기 제1격실과 상기 제2격실사이의 압력차를 발생시키는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 터어빈 베인 조립체를 조정가능하게 냉각하기위한 방법. .
  14. 제11항에 있어서, 상기 베인속으로 들어가는 냉각공기류를 조절하기 위한 수단을 제공하는 단계와, 상기 베인속으로 들어가는 냉각공기류를 조절하여 상기 베인 조립체내의 냉각요구에 맞도록 하는 단계를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  15. 후미엣지의 반대측에 있는 선단엣지와, 제2반경방향 단부의 반대측에 있는 제1반경방향 단부와, 상기 선단엣지에 인접한 전방 격실과 상기 후미엣지에 인접한 후방 격실을 구비하며, 상기 반경방향 단부들 사이에서 연장되는 내측 캐비티와, 상기 캐비티내에 배치된 유량계로 구성되는데, 상기 격실들은 상기 유량계와 벽에 의해 서로 분리되며, 상기 캐비티내의 냉각공기는 상기 후방 격실속으로 들어가기 전에 상기 유량계를 통과하도록 된 것을 특징으로 하는 터어빈 베인.
  16. 제15항에 있어서, 상기 베인은 또는 상기 전방 격실로부터의 상기 제1반경방향 단부로부터 연장되는 냉각공기 배출통로로 구성되므로, 냉각공기가 통과하여 상기 전방 격실을 빠져 나갈 수 있게 하는 통로를 제공하는 것을 특징으로 하는 터어빈 베인.
  17. 각각은 냉각공기가 통과할 수 있게 하는 내측 캐비티를 갖는 다수의 베인과, 상기 베인을 수용하기 위한 다수의 시트를 내측 베인 지지부와, 내부에 배치된 환형부를 가지고 상기 베인의 반경방향 외측에 배치되며, 상기 베인의 외측 반경방향 단부가 부착되어 있는데, 상기 환형부는 상기 환형부내의 냉각공기가 상기 환형부를 빠져 나와 상기 각 베인 캐비티속으로 들어가도록 상기 각 베인 캐비티와 연통되도록 된 외측 케이싱과, 냉각공기원으로부터 상기 환형부속으로 들어가는 냉각공기류를 조절하기 위한 수단으로서, 냉각감소가 필요할 때 상기 환형부와 상기 베인속으로 들어가는 냉각공기량을 줄이도록 조정될 수 있는 수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 조정가능하게 냉각되는 터어빈 베인 조립체.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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