KR970015337A - 에너지 절약형 동력 조향 시스템 - Google Patents

에너지 절약형 동력 조향 시스템 Download PDF

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KR970015337A
KR970015337A KR1019950028950A KR19950028950A KR970015337A KR 970015337 A KR970015337 A KR 970015337A KR 1019950028950 A KR1019950028950 A KR 1019950028950A KR 19950028950 A KR19950028950 A KR 19950028950A KR 970015337 A KR970015337 A KR 970015337A
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KR
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power steering
steering
steering angle
energy
steering system
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KR1019950028950A
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Inventor
김경영
Original Assignee
전성원
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 에너지 절약형 동력 조향 시스템에 관한 것으로, 전기모우터(1)에 의해 구동되어 유압을 발생시키는 오일펌프(2)와, 유압 리저버(3) 및 어큐뮬레이터(4)를 통하는 유압회로에 의해 파워스티어링 작동장치(5)와 연결되어 있는 동력 조향 장치에 있어서, 스티어링 컬럼에 설치된 조향각 센서(6)와, 이 센서(6)의 출력신호를 연산하여 조향각을 검출하고 검출된 조향각이 좌우 5도 이내에 있는 것으로 판명되었을 경우 이에 반응한 직선주행신호를 발생하는 전자제어장치(10)와, 이 전자제어장치(10)에서 출력되는 직선주행신호에 의해 점화키(SW)의 스위치온시 상기 파워스티어링 펌프(2)를 구동하는 모우터(1)로 공급되는 배터리(B)의 진원공급라인을 오프시키는 릴레이스위치(11)로 이루어진 것을 특징으로 한다. 이와 같은 동력 조향 시스템은 차량의 직선주행시 불필요한 오일펌프 작동 모우터의 구동을 중단시켜 배터리 전원을 절약할 수 있는 장점이 있다.

Description

에너지 절약형 동력 조향 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 동력 조향시스템의 전체 개략도,
제2도는 조향각 센서의 일예를 나타낸 사시도.

Claims (3)

  1. 전기모우터(1)에 의해 구동되어 유압을 발생시키는 오일펌프(2)와, 유압 리저버(3) 및 어큐뮬레이터(4)를 통하여 유압회로에 의해 파워스티어링 작동장치(5)와 연결되는 동력 조향 장치에 있어서, 스티어링 컬럼에 설치된 조향각 센서(6)와, 이 센서(6)의 출력신호를 연산하여 조향각을 검출하고 검출된 조향각이 좌우 5도이내에 있는 것으로 판명되었을 경우 이에 반응한 직선주행신호를 발생하는 진자제어장치(10)와, 이 전자제어장치(10)에서 출력되는 직선주행신호를 의해 점화 키(SW)의 스위치온시 상기 파워스티어링 펌프(2)를 구동하는 모우터(1)로 공급되는 배터리(B)의 전원공급라인을 오프시키는 전자스위치(11)로 이루어진 것을 특징으로 하는 에너지 절약형 동력 조향 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 직선주행신호는 소정의 시간이 경과된 후에 발생되는 것을 특징으로 하는 에너지절약형 동력 조향 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 전자스위치(11)는 솔레노이드 릴레이 스위치로 구성되는 것을 특징으로 하는 에너지 절약형 동력 조향 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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