KR970011814A - 크랭크 각도 센서의 이상 검출 방법 및 크랭크 각도 센서의 이상 검출 장치 - Google Patents

크랭크 각도 센서의 이상 검출 방법 및 크랭크 각도 센서의 이상 검출 장치 Download PDF

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미쓰비시 덴키 가부시키가이샤
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Abstract

크랭크 각도 센서에서의 이상을 검출하는 장치의 신뢰성(reliability) 및 검출 능력을 향상하기 위해, 본 장치는 내연기관의 크랭킹(cranking)동안 또는 내연기관의 정지 후 공기량(air volume)의 변화에도 불구하고 비교적 높은 정확도로 크랭크 각도 센서에서의 이상이 검출되도록 공기량 센서의 출력이 소정값 이하로 떨어진후 소정의 간격 동안 소정값보다 높은 공기 무게 흐름(air weight flow)이 존재하게 하는 검출 유지 수단을 구비한다.

Description

크랭크 각도 센서의 이상 검출 방법 및 크랭크 각도 센서의 이상 검출 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명을 따른 크랭크 각도 센서의 이상을 검출하는 장치의 블럭도,
제2도는 본 발명을 따른 크랭크 각도 센서의 이상을 검출하는 장치의 공정 흐름의 일예를 도시한 순서도,
제9도는 크랭킹시 공기량 센서의 출력을 도시한 타이밍 챠트,
제10도는 저온에서 크랭킹시 공기량 센서의 출력을 도시한 타이밍 챠트,
제11도는 엔진이 정지되었을 때 공기량 센서의 출력을 도시한 타이밍 챠트.

Claims (3)

  1. 흡입 공기 상태를 검출하기 위한 수단으로부터의 출력값이 소정값 이상으로 상승하여 정상 레벨로 복귀하는 시간으로부터 소정의 시간 간격 후 크랭크 각도 센서로부터 어떠한 출력도 존재하지 않을 때 내연기관의 회전에 따라 각각의 기준 각에 대한 기준 펄스를 발생시키는 크랭크 각도 센서와 흡입 공기 상태 검출 수단으로부터의 출력에 의거하여 크랭크 각도 센서에서의 이상을 검출하는 방법에서, 상기 소정의 값이 상기 내연기관이 가동되지 않을 때 상기 흡입 공기 상태 검출 수단의 출력값과 상기 내연기관이 스타터에 의해 크랭킹될 때 상기 흡입 공기 상태 검출 수단의 최대 출력값 사이의 값으로 설정되며, 상기 흡입 공기 상태 검출 수단의 출력값이, 이 값이 상기 소정값 아래로 떨어진 후 소정의 시간 간격 동안 정상으로 여겨지는 것을 특징으로 하는 크랭크 각도 센서에서의 이상 검출 방법.
  2. 크랭크 각도 센서 이상 검출 장치에 있어서, 흡입 공기 상태를 검출하는 수단; 내연기관의 회전에 따라 각각의 기준 각에 대해 기준 펄스를 발생시키는 크랭크 각도 센서; 상기 흡입 공기 상태 검출 수단과 크랭크 각도 센서로부터의 출력에 의거하여 상기 크랭크 각도 센서에서의 이상을 검출하는 수단; 및 상기 흡입 공기 상태 검출 수단의 출력값이 내연기관이 가동되지 않을 때 흡입 공기 상태 검출 수단의 출력값과 상기 내연기관 스타터에 의해 크랭킹될 때 상기 흡입 공기 상태 검출 수단의 최대 출력값 사이에서 설정된 소정값 아래로 떨어진 후 소정의 시간 간격 동안 상기 크랭크 각도 센서에서의 이상을 검출을 실시하는 제어 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 크랭크 각 센서 이상 검출 장치.
  3. 크랭크 각도 센서에서의 이상 검출 장치에 있어서, 흡입 공기 상태를 검출하는 수단; 내연기관의 회전에 따라 각각의 기준 각에 대해 기준 펄스를 발생시키는 크랭크 각도 센서; 상기 흡입 공기 상태 검출 수단과, 크랭크 각도 센서로부터의 출력에 의거하여 상기 크랭크 각도 센서에서의 이상을 검출하는 수단; 및 상기 내연기관의 정지가 검출될 때 상기 크랭크 각도 센서에서의 이상 검출을 방지하는 제어 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 크랭크 각 센서 이상 검출 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960001470A 1995-08-29 1996-01-24 크랭크 각도 센서의 이상 검출 방법 및 크랭크 각도 센서의 이상 검출 장치 KR0169869B1 (ko)

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