KR900003525A - 내연기관의 연소이상 검출장치 및 내연기관의 제어장치 - Google Patents

내연기관의 연소이상 검출장치 및 내연기관의 제어장치 Download PDF

Info

Publication number
KR900003525A
KR900003525A KR1019890011283A KR890011283A KR900003525A KR 900003525 A KR900003525 A KR 900003525A KR 1019890011283 A KR1019890011283 A KR 1019890011283A KR 890011283 A KR890011283 A KR 890011283A KR 900003525 A KR900003525 A KR 900003525A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
detecting
engine
combustion abnormality
internal combustion
time
Prior art date
Application number
KR1019890011283A
Other languages
English (en)
Other versions
KR0144356B1 (ko
Inventor
도시오 마나까
마사미 사다
Original Assignee
미다 가쓰시게
가부시기 가이샤 히다찌세이사꾸쇼
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 미다 가쓰시게, 가부시기 가이샤 히다찌세이사꾸쇼 filed Critical 미다 가쓰시게
Publication of KR900003525A publication Critical patent/KR900003525A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0144356B1 publication Critical patent/KR0144356B1/ko

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/11—Testing internal-combustion engines by detecting misfire
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D37/00—Non-electrical conjoint control of two or more functions of engines, not otherwise provided for
    • F02D37/02—Non-electrical conjoint control of two or more functions of engines, not otherwise provided for one of the functions being ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1497—With detection of the mechanical response of the engine
    • F02D41/1498—With detection of the mechanical response of the engine measuring engine roughness
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/10—Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
    • F02D2200/1015—Engines misfires
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

내연기관의 연소이상 검출장치 및 내연기관의 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 엔진 제어 시스템도.
제2도는 제어유닛의 상세도.
제3도는 타이밍 챠트도.

Claims (14)

  1. 엔진의 회전상태를 검출하는 센서와, 상기 센서의 출력에 의거하여 각기통이 소정위치가 됐을때에 기통신호를 발생하는 기통신호 발생수단과, 상기 기통신호에 의거하여 각 기통간의 시간을 구하는 기통간 시간 결정수단과, 상기 각기통간의 시간을 비교연산하므로서 연소이상을 판정하는 판정수단을 구비한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 판정수단은 각 기통간의 시간을 적산하여 적산시간을 구하는 적산수단을 구비하고, 상기 각 기통간의 적산시간을 비교연산하므로서 연소이상을 판정하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 판정수단은 각 기통간의 시간을 평균하여 평균시간을 구하는 평균수단을 구비하고 상기 각 기통간의 시간과 상기 각 기통간의 평균시간을 비교연산하므로서 연소이상을 판정하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 판정수단은 각 기통간의 시간중에서 최대인 최대시간을 구하는 최대시간 결정수단 및 각기통간의 시간중에서 최소인 최소시간을 구하는 최소시간 결정수단을 구비하고 상기 최대시간, 최소시간 및 평균시간에 의거하여 연소이상을 판정 하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  5. 제1항에 있어서, 엔진온도를 검출하는 엔진온도검출장치를 구비하고, 상기 판정수단은 상기 엔진온도가 소정치보다 클때에 연소이상의 판정을 하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 소정의 엔진온도는 대략 70℃로 한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  7. 제1항에 있어서, 엔진회전수를 검출하는 엔진회전수 검출수단을 구비하고 상기 판정수단은 상기 엔진회전수가 소정치보다 클때에 연소이상의 판정을 하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 소정치는 대략 400rpm인 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  9. 제1항에 있어서, 엔진회전수를 검출하는 엔진회전수 검출수단을 구비하고 상기 판정수단은 상기 엔진회전수가 소정치보다 작을때에 연소이상의 판정을 하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  10. 제9항에 있어서, 상기 소정치는 대략 3000rpm인 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  11. 제1항에 있어서, 엔진부하를 검출하는 엔진부하 검출수단을 구비하고 상기 판정수단은 상기 엔진부하가 소정치보다 클때에 연소이상의 판정을 하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  12. 제1항에 있어서, 엔진부하를 검출하는 엔진부하검출수단을 구비하고 상기 판정수단은 상기 엔진부하가 소정치보다 작을때에 연소이상의 판정을 하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 연소이상 검출장치.
  13. 제1항 기재의 연소이상검출장치를 구비함과 동시에 공연비를 목표공연비로 제어하고 공연비 제어수단을 구비하고 상기 공연비 제어수단은 상기 연소이상의 판정이 있었을때는 공연비를 상기 목표공연비 보다도 농후해지게 제어하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
  14. 제1항 기재의 연소이상 검출장치를 구비함과 동시에 점화시기를 엔진상태에 따른 점화시기로 제어하는 점화시기 제어장치를 구비하고 상기 점화시기 제어수단은 상기 연소이상의 판정이 있었을때는 점화시기를 소정각도 지각시켜 제어하도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관의 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890011283A 1988-08-08 1989-08-08 내연기관의 연소이상 검출 장치 및 내연기관의 제어장치 KR0144356B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19599188 1988-08-08
JP88-195991 1988-08-08
JP63-195991 1988-08-08

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR900003525A true KR900003525A (ko) 1990-03-26
KR0144356B1 KR0144356B1 (ko) 1998-08-17

Family

ID=16350401

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019890011283A KR0144356B1 (ko) 1988-08-08 1989-08-08 내연기관의 연소이상 검출 장치 및 내연기관의 제어장치

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5021960A (ko)
EP (1) EP0354497B1 (ko)
KR (1) KR0144356B1 (ko)
DE (1) DE68904840T2 (ko)

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2784069B2 (ja) * 1989-12-28 1998-08-06 富士重工業株式会社 エンジンの失火判定装置
DE4002209C2 (de) * 1990-01-26 2003-05-08 Bosch Gmbh Robert Aussetzererkennung bei einem Verbrennungsmotor
JP2679328B2 (ja) * 1990-01-30 1997-11-19 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の制御装置
DE69129245T2 (de) * 1990-02-14 1998-08-06 Lucas Ind Plc Vorrichtung zur Detektierung von Fehlzündungen
DE4040828C2 (de) * 1990-12-20 2000-05-18 Bosch Gmbh Robert Steuersystem für eine Kraftstoffpumpe
JP2893300B2 (ja) * 1991-07-19 1999-05-17 トヨタ自動車株式会社 多気筒内燃機関の失火検出装置
US5758309A (en) * 1992-02-05 1998-05-26 Nissan Motor Co., Ltd. Combustion control apparatus for use in internal combustion engine
DE4215581B4 (de) * 1992-05-12 2004-05-06 Robert Bosch Gmbh System zur Steuerung einer magnetventilgesteuerten Kraftstoffzumeßeinrichtung
JP2761999B2 (ja) * 1992-05-18 1998-06-04 本田技研工業株式会社 内燃機関の失火検出装置
US5237862A (en) * 1992-06-22 1993-08-24 Ford Motor Company Adaptive method of cylinder misfire detection in an internal combustion engine
US5381771A (en) * 1992-07-28 1995-01-17 Lean Power Corporation Lean burn mixture control system
CA2104144C (en) * 1992-08-21 2004-01-06 Jay C. Mccombie Dual sensor misfire detection apparatus and method for an internal combustion engine
US5361629A (en) * 1992-08-21 1994-11-08 Chrysler Corporation Single sensor misfire detection apparatus and method for an internal combustion engine
JP2807736B2 (ja) * 1993-08-19 1998-10-08 本田技研工業株式会社 内燃機関の燃焼状態判定装置
DE4337275A1 (de) * 1993-11-02 1995-05-04 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zur zylinderselektiven Erkennung von unerwünschten Verbrennungsvorgängen bei mehrzylindrigen Brennkraftmaschinen
US5602331A (en) * 1995-06-06 1997-02-11 Chrysler Corporation Engine misfire detection with cascade filter configuration
DE19520605C1 (de) * 1995-06-06 1996-05-23 Daimler Benz Ag Verfahren und Einrichtung zur Regelung des Verbrennungsablaufs bei einem Otto-Verbrennungsmotor
US5574217A (en) * 1995-06-06 1996-11-12 Chrysler Corporation Engine misfire detection with compensation for normal acceleration of crankshaft
US5544521A (en) * 1995-06-06 1996-08-13 Chrysler Corporation Engine misfire detection with rough road inhibit
US5633456A (en) * 1995-08-04 1997-05-27 Chrysler Corporation Engine misfire detection with digital filtering
US5824890A (en) * 1996-08-01 1998-10-20 Chrysler Corporation Real time misfire detection for automobile engines
US5753804A (en) * 1996-08-01 1998-05-19 Chrysler Corporation Spatial frequency implemented digital filters for engine misfire detection
US5735246A (en) * 1996-09-30 1998-04-07 Chrysler Corporation Fuel scheduling as a function of misfire rate
US5717133A (en) * 1996-11-22 1998-02-10 Chrysler Corporation Mixed sampling rate processing for misfire detection
US5862507A (en) * 1997-04-07 1999-01-19 Chrysler Corporation Real-time misfire detection for automobile engines with medium data rate crankshaft sampling
JP3749395B2 (ja) * 1999-04-22 2006-02-22 三菱電機株式会社 内燃機関の制御装置
US6314802B1 (en) 1999-07-27 2001-11-13 Daimlerchrysler Corporation Optimal engine speed compensation method used in misfire detection
JP4738306B2 (ja) * 2006-09-29 2011-08-03 三菱重工業株式会社 エンジンの異常燃焼時運転方法及び運転制御装置

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4539956A (en) * 1982-12-09 1985-09-10 General Motors Corporation Diesel fuel injection pump with adaptive torque balance control
US4562818A (en) * 1983-07-05 1986-01-07 Nippon Soken, Inc. Method and apparatus for controlling the air-fuel ratio in an internal combustion engine
DE3336028C3 (de) * 1983-10-04 1997-04-03 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zur Beeinflussung von Steuergrößen einer Brennkraftmaschine
US4633403A (en) * 1984-04-05 1986-12-30 Chrysler Motors Corporation Engine valve timing
JPH0747944B2 (ja) * 1984-08-28 1995-05-24 マツダ株式会社 エンジンの制御装置
JPS6181532A (ja) * 1984-09-25 1986-04-25 Honda Motor Co Ltd 多気筒内燃エンジンの燃料供給制御方法

Also Published As

Publication number Publication date
US5021960A (en) 1991-06-04
KR0144356B1 (ko) 1998-08-17
DE68904840T2 (de) 1993-07-15
EP0354497B1 (en) 1993-02-10
DE68904840D1 (de) 1993-03-25
EP0354497A1 (en) 1990-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR900003525A (ko) 내연기관의 연소이상 검출장치 및 내연기관의 제어장치
KR870005169A (ko) 내연기관용 아이들 운전제어 장치
KR910008267A (ko) 복수기통엔진 제어방법 및 그 전자식 제어장치
KR870011371A (ko) 내연기관의 점화시기 제어장치
KR910010052A (ko) 내연기관 제어장치
KR900000578A (ko) 내연기관의 제어장치
KR890016284A (ko) 내연기관의 제어장치
KR900005049A (ko) 내연기관의 제어 장치
KR890008443A (ko) 내연기관의 점화시기 제어장치
KR870006311A (ko) 내연기관용 아이들 운전제어장치
KR890013331A (ko) 내연기관의 제어장치
KR900001957A (ko) 연료 분사장치
KR900003522A (ko) 엔진의 연료제어장치
US5012779A (en) Engine rotation control device
KR900005064A (ko) 내연기관의 점화시기 제어장치
KR900014743A (ko) 내연기관의 점화시기 제어장치
KR900014729A (ko) 다기통 엔진용 연소제어장치 및 그 방법
KR870011362A (ko) 내연기관의 아이들(Idle) 회전수 제어장치
US4548178A (en) Method and apparatus for controlling the air-fuel ratio in an internal-combustion engine
JPS60203832A (ja) 内燃エンジンの燃料供給制御方法
US4493300A (en) Method of controlling the fuel supply to an internal combustion engine at deceleration
KR910008263A (ko) 내연기관용 점화제어방법
KR900018531A (ko) 내연기관의 제어장치
KR950003618A (ko) 내연기관의 실화검출장치
KR890000769A (ko) 엔진의 공연비 제어장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20050404

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee