KR970010062B1 - 차량용 와이퍼블레이드의 격납장치 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

차량용 와이퍼블레이드의 격납장치

제1도는 본 발명에 다른 와이퍼블레이드가 카울그릴부재에 보관된 상태를 나타낸 차량의 사시도.

제2도는 제1도의 I-I선 단면도.

제3도는 본 발명에 다른 링크부재의 연결개략도.

제4도는 본 발명의 요부로서, 제3도의 II-II선 종방향단면도.

제5도는 종래 구조로서, 제2도에 대응되는 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 모터 2 : 링크부재

2a : 바깥로드 2b : 안쪽로드

3 : 와이퍼아암 5 : 링크

6 : 장착홈 7 : 위치고정용볼

8 : 스프링 9 : 제1걸림홈

10 : 제2걸림홈 11 : 카울그릴부재

12 : 격납홈 13 : 스톱퍼

14 : 안착면 15 : 앞유리창

본 발명은 차량용 와이퍼에 관한 것으로, 특히 비사용시 상기 와이퍼블레이드를 카울그릴부재에 형성된 홈속으로 격납 보관시킬 수 있도록 되어 있는 차량용 와이퍼블레이드의 격납장치에 관한 것이다.

통상적으로 차량용 와이퍼는 비 또는 눈이 올 때, 운전자의 시계가 방해되는 것을 막기 위해 앞유리창을 닦아내는 역할을 수행하는 것으로, 그 구조는 동력을 발생하는 모터부와, 동력을 전달하는 링크부 및 유리창을 닦는 와이퍼 블레이드로 구성된다.

이같은 와이퍼장치에 있어서 종래의 와이퍼블레이드는, 평소때(비사용시) 제5도에 도시된 바와 같이 와이퍼블레이드(104)가 앞유리창(115)의 하단부쪽에 노출되어 있음에 따라 외관미가 저하되고 주행 중 풍절음이 발생될 뿐만 아니라 와이퍼블레이드(104)의 립부분(104a)에 하중이 집중되어 이 와이퍼블레이드(104)의 립부분(104a)의 변형이 심하게 발생되는 등의 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 와이퍼장치의 비사용시 와이퍼블레이드를 카울그릴부재에 형성된 격납홈 속에 보관시킴에 따라 차량의 외관미를 향상시키면서 풍절음에 대한 저항이 방지되며, 더욱이 와이퍼블레이드의 립부분의 변형을 방지한 차량용 와이퍼블레이드의 격납장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 모터(1)와 와이퍼블레이드(4)가 설치되는 와이퍼아암(3)을 연결시켜주는 링크부재(2)가 구비되는 것에 있어서 ; 상기 링크부재(2)에는 모터(1)측에 연결되는 바깥로드(2a)와 링크(5)에 연결되는 안쪽로드(2b)가 이중끼움방식으로 연결되며, 상기 바깥로드(2a)의 상단부 위에 형성된 장착홈(6)에는 위치고정용 볼(7)이 스프링(8)으로 탄지되고, 안쪽로드(2b)에는 제1, 2걸림홈(9)(10)이 파여져 볼(7)이 선택적으로 걸쳐져 와이퍼블레이드(4)의 위치를 조절토록 구성되는 것에 의해 달성된다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도와 제2도는 본 발명에 따른 와이퍼블레이드의 격납상태를 나타낸 도면들로서, 와이퍼장치는 공지의 모터(1)에 연결된 링크부재(2)에는 와이퍼아암(3) 및 와이퍼블레이드(4)가 차례로 장착되는바, 상기 링크부재(2)는 모터(1)측에 연결되는 바깥로드(2a)와 링크(5)에 연결되는 안쪽로드(2b)가 이중끼움방식으로 연결된다.

한편, 상기 바깥로드(2a)의 상단부위에 형성된 장착홈(6)에는 위치고정용볼(7)이 스프링(8)으로 탄지되어 있으며, 이 위치고정용 볼(7)은 안쪽로드(2a)의 제1, 2걸림홈(9,10)에 선택적으로 삽입되어 진다.

이와 같이 이루어진 본 발명의 작용을 설명하면, 와이퍼블레이드(4)를 사용하지 않을때 와이퍼아암(3)을 잡고 지면방향인 하방으로 누르게 되면, 상기 링크부재(2)의 안쪽로드(2b)가 제4도의 화살표방향으로 이동하게 되는 바, 이때 바깥로드(2b)의 장착홈(6)에 탄발지지된 위치고정용 볼(7)이 이 안쪽로드(2b)의 제2걸림홈(10)에서 제1걸림홈(9)쪽으로 미끄럼이동하면서 걸려 장착된다.

따라서, 와이퍼블레이드(4)가 제2도의 점선의 위치에서 실선의 위치로 위치변경됨에 따라, 이 와이퍼블레이드(4)는 카울그릴부재(11)에 형성된 격납홈(12) 속에 안착된다.

여기서 상기 와이퍼블레이드(4)의 스톱퍼(13)가 격납홈(12)의 안착면(14)에 접촉되게 됨으로서 이 와이퍼블레이드(4)의 하중이 립부분(4a)으로만 작용하였던 것이 이 스톱퍼(13)를 통해 분산되어진다.

한편, 상기 와이퍼블레이드(4)를 사용할 때, 즉 비 내지 눈이 올 때에는 와이퍼장치를 작동시키면, 상기 안쪽로드(2b)의 제1걸림홈(9)이 제2걸림홈(10)쪽으로 경사진 형상을 하고 있음에 따라 이 제1걸림홈(9)에서 탄지된 위치고정용 볼(7)이 자동으로 화살표 반대방향으로 미끄럼이동되어 와이퍼블레이드(4)는 제2도의 실선의 위치에서 점선의 위치로 이동되어 통상적으로 위치에서 앞유리창(15)을 닦게 된다.

상기와 같이 본 발명에 따른 와이퍼블레이드의 격납장치는 와이퍼장치의 비사용시에 이 와이퍼블레이드를 카울그릴부재에 형성된 격납홈속에 보관시킬 수 있어, 차량의 외관미를 향상시키고 주행 중 와이퍼블레이드의 풍절음현상을 방지할 뿐만 아니라 이 와이퍼블레이드의 립부분의 하중변형을 예방할 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것 이다.

Claims (2)

1. 모터(1)와 와이퍼블레이드(4)가 설치되는 와이퍼아암(3)을 연결시켜주는 링크부재(2)가 구비되는 것에 있어서 ; 상기 링크부재(2)에는 모터(1)측에 연결되는 바깥로드(2a)와 링크(5)에 연결되는 안쪽로드(2b)가 이중끼움방식으로 연결되며, 상기 바깥로드(2a)의 상단부 위에 형성된 장착홈(6)에는 위치고정용 볼(7)이 스프링(8)으로 탄지되고, 안쪽로드(2b)에는 제1, 2걸림홈(9)(10)이 파여져 볼(7)이 선택적으로 걸쳐져 와이퍼블레이드(4)의 위치를 조절토록 구성됨을 특징으로 하는 차량용 와이퍼블레이드의 격납장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 안쪽로드(2b)의 제1걸림홈(9)은 제2걸림홈(10)쪽으로 경사지게 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼블레이드의 격납장치.