KR970007644B1 - 자동차에 설치된 도로공기 정화장치 - Google Patents

자동차에 설치된 도로공기 정화장치 Download PDF

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Abstract

내용없음.

Description

자동차에 설치된 도로공기 정화장치
제1도는 본 발명에 따른, 자동차 트렁크 내에 설치된 도로공기 정화장치의 단면도.
제2도는 본 발명에 따른, 자동차 하부프레임에 설치된 도로공기 정화장치의 단면도.
제3도는 제1도에 도시된 도로공기 정화장치가 장착된 차량의 개략도이다.
제4도는 제2도에 도시된 도로공기 정화장치가 장착된 차량의 개략도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 에어필터 3 : 오염대기흡입덕트
4 : 정화대기배출덕트 5 : 집진박스
6 : 송풍수단 7 : 물유입 방지휀더
본 발명은 도로공기 정화장치에 관한 것이며, 특히, 차량의 도로주행에 따른 각종 대기오염물질, 예컨대 도로 및 타이어의 마모 분진, 배기가스 내에 함유되어 있는 아황산가스나 황산미스트(mist)등과 같은 유황산화물, 또는 납과 같은 유해중금속, 또는 각종 공중 부유분진 등 인체에 유해한 대기오염물질을 주행중인 차량에 의해 지속적으로 정화하기 위한, 차량에 설치된 도로공기 정화장치에 관한 것이다.
근년 대도시의 산업장화(産業場化), 교통수단의 확충, 공해건물, 일반주택에서 배출되는 난방연료의 연소 등에 따른 매연 및/또는 유해가스 등은 심한 대기오염을 야기하고 있어서, 심각한 사회문제로 되고 있다. 이중 특히 차량증가로 인한 대기오염은 그 어떤 원인보다도 가장 심각한 대기오염 원인으로 되고 있다.
대기 중에는 차량 배기가스 외에도 도시내 각종 공사현장, 예컨대 대규모 건축현장이나 지하철공사현장등에서 발생하는 토사분진 및 공업도시 등에서 발생한 산업매연, 또는 차량주행에 따른 도로 및 타이어의 마모분진 등 각종 먼지 내지 부유분진이 존재하는 바, 이들 먼지 내지 부유분진은 차량 배기가스 내에 함유되어 있는 아황산가스나 황산미스트와 같은 유황산화물과 공존하거나 또는 이를 흡착한 상태로 존재하기 때문에 차량증가로 인해 대기오염의 폐해는 더욱 크다.
따라서 본 발명은 차량이 증가하면 할수록 대기오염이 더욱 심각해진다는 점과, 대기오염의 가장 큰 요인이 차량 배기가스 및 차량주행에 따라 발생되는 각종 부유분진이라는 점에 착안하여 오염 발생원(發生源)인 자동차에 도로공기를 정화할 수 있는 장치를 설비함으로써 오염발생원 스스로가 대기오염 문제를 해결하도록 한 것을 목적으로 한다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 자동차에 설치되는 도로공기 정화장치로서, 일단이 개구되고 타단이 에어필터의 입구에 연결된 오염대기흡입덕트와; 에어필터와; 일단이 상기 에어필터의 출구에 연결되고 타단이 개구된 정화대기배출덕트와; 상기 에어필터의 하단 일측에 착탈자재로 설치된 집진박스와; 그리고 상기 오염대기흡입덕트로부터 에어필터를 거쳐 정화대기배출덕트로 강제송기(送氣)하기 위한 송풍수단을 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 구성을 첨부도면에 의거 상세히 설명한다.
차량은 도로상에서 소정의 속도로 전방을 향해 진행하므로 차량주행시 차량에 의해 일으켜진 바람에 의해 지면에 쌓여 있던 각종 먼지(도로 마모분진, 타이머 마모분진, 중금속 가루, 토사분진 등)를 정화하거나 포집하고자 할 경우, 전륜부보다는 후륜부측에서 발생되는 먼지가 많기 때문에 후륜부측에 정화장치를 설치하는 것이 바람직하다. 제1도는 이러한 점을 고려하여 승용차 후방 트렁크 내에 설치된 본 발명에 따른 도로공기 정화장치(A)의 단면도를 도시한 것으로서 이 도면에서 도면 부호 1은 트렁크 바닥면을 나타낸다.
제1도에 의해 알 수 있듯이, 본 발명에 따른 도로공기 정화장치(A)는, 일단이 트렁크 바닥면(1)을 관통하여 지면을 향하여 하방으로 개구하고 타단이 에어필터에 연결된 오염대기흡입덕트(3)와; 상기 흡입덕트를 통해 흡입된 도로공기 중의 먼지 등을 거르기 위한 에어필터(2)와; 일단이 상기 에어필터에 연결되고 타단이 트렁크 외부로 개구된 정화대기배출덕트(4)와; 상기 에어필터의 하단 일측에 착탈자재로 설치된 집진박스(5)와; 그리고 도로상의 오염대기를 상기 흡입덕트(3)로부터 에어필터(2)를 거쳐 정화대기배출덕트(4)로 강제송기하기 위한 송풍수단(6)을 구비하여서 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성에 있어서, 오염대기를 흡입하기 위한 오염대기흡입덕트(3)의 개구부에서는 우천시 빗물이나 도로상에 고인 물이 튀어 올라와 공기와 함께 흡입되는 것을 방지하기 위한 물유입 방지휀더(fender)(7)를 구비하는 것이 바람직하다. 본 발명에서는 상기 물유입 방지휀더(7)를, 상기 오염대기흡입덕트(3) 개구단에 동 개구단의 직경보다 큰 직경을 가지고 외주면에 등간격으로 각각 부분천공되며 하단면 중앙에 배수드레인코크(8)가 설치되어서 이루어진 원통체(9)로 구성하였다. 즉, 평상시 오염된 도로공기는 상기 부분 천공된 구멍(10)을 통해 원통체(9) 내부로 인입된 다음 오염대기흡입덕트(3)를 통과하여 필터(2)를 통해 걸러진 후 정화대기배출덕트(4)로 배출되지만, 우천시나 도로에 물이 있어서 오염대기와 함께 자칫 물이 인입될 경우에는 그 물은 일단 상기 부분 천공된 구멍이 전면에 형성된 물유입 방지벽(11)에 부딪쳐 상기 원통체(9) 내부에 고이게 함으로써, 물이 에어필터(2)에까지 이르지 못하게 하는 한편, 원통체(9) 내에 고인 물은 그 하단에 설치된 배수드레인코크(8)를 열므로써 외부로 배출시킬 수 있도록 한 것이다.
한편, 상기와 같은 1차적인 물유입 방지휀더(7)와 함께, 오염대기흡입덕트(3)의 도중에 그 덕트의 내주면으로부터 상기 오염대기흡입덕트(3)의 개구부쪽을 향하여 점차 직경이 줄어드는 고깔형 휀더(12)를 더 부가할 경우에는, 설혹 상술한 원통체 물유입 방지휀더(7)에 의해 물을 완벽하게 차단하지 못한다고 할지라도 이 2차적인 고깔형 휀더(12)에 의해 흡입되는 물을 완벽하게 차단할 수 있다.
다음으로, 에어필터(2)에 대하여 설명하면, 본 발명에서 채택하는 에어필터(2)는 통상의 자동차 엔진용 에어필터를 사용하여도 좋다.
전술한 오염대기흡입덕트(3)의 타단(에어필터 연결단)은, 흡입된 공기가 에어필터(2)의 외부로부터 에어필터(2)의 내부로 흡입되도록 하기 위하여, 상기 에어필터(2)와 약간의 거리를 두어 에어필터(2)를 둘러싸는 벽체(13)를 이루며 이 둘러싼 벽체(13)의 하단 일측에 후술하는 집진박스(5)와 연통하는 개구부(14)가 형성된다.
에어필터(2)는, 예컨대 나사결합방식(미도시)에 의해 상기 벽체(13)의 일측에 밀폐되게 착탈자재로 고정되며, 동 에어필터(2)의 내부로부터 연결된 정화대기배출덕트(4)는 트렁크 바닥면(1)을 관통하여 하부로 연장되어 외기와 연통되어 있다.
한편, 상기 오염대기흡입덕트(3) 타단부가 이루는 벽체(13)의 하부에 형성된 개구부(14)와 연통하는 집진박스(5)는 에어필터(2) 외주면에 부착된 먼지 등이 차체 진동에 의해 떨어져 나와 동 개구부(14)를 통해 인입되어 그 바닥(15)에 쌓이도록 한 것으로서 정기적으로 비울 수 있도록 서랍식으로 구성하는 것이 바람직하다.
다음으로, 도로공기를 상기 오염대기흡입덕트(3)로부터 에어필터(2)를 거쳐 정화대기배출덕트(4)로 강제 송기하기 위한 송풍수단(6)을 설명하면, 이 송풍수단(6)은 모터(16) 및 상기 오염대기흡입덕트(3) 내에 부압(負壓)을 발생시키기 위해 모터(16)에 의해 구동되는 흡기팬(17)으로 이루어진다. 상기 모터(16)의 구동동력은 차량의 메인 밧데리(미도시)로부터 공급되며, 그 동력의 단속은 운전석 계기판 등에 별도로 마련한 스위치(미도시)를 임의로 조작할 수 있도록 하거나 또는 차량의 주행 중에는 자동으로 상시 가동되도록 설치할 수 있는데, 전자의 경우, 즉 운전자가 상기 모터(16)의 단속을 임의로 선택조작하도록 하는 경우에는 그 가동여부를 외부에서 쉽게 관측할 수 있도록 하기 위해 차량전방의 소정의 위치에 작동표시등(제3도 도면부호 18)을 장착하여 두는 편이, 본 발명과 같은 대기오염방지장치의 법제화시(法制化時), 예컨대 교통경찰에 의한 단속효과 등을 높일 수 있어서 바람직하다.
전술한 도로공기 정화장치(A)는 트렁크 내에서의 공간을 적게 차지하게 하기 위하여 일정의 하우징(20)내에 컴팩트하게 수납할 수 있으며, 이 경우 동 하우징(20)에는 그 내부에 장비된 전술한 집진박스(5)를 비울 때의 편의를 도모하기 위해 별도의 개폐구(21)를 둘 수 있다.
이상에서 설명한 차량에 장착된 도로공기 정화장치(A)는 지면으로부터 차체바닥까지의 높이가 비교적 낮은 승용차의 경우에 적용하기 적합한 경우를 예시한 것이지만, 차체의 높이가 비교적 높을 경우, 예컨대 지프차나 트럭 등 승용차를 제외한 대부분의 차량의 경우에는 전술한 바와 같은 구조의 도로공기 정화장치(A)를 트렁크 내부가 아닌 타 위치, 예컨대 차체하부에 직접 취부하여도 무방하다. 즉, 본 발명에 따른 도로공기 정화장치(A)의 또 다른 실시예를 도시한 제2도와 같이, 차체하부 프레임(22)에 전술한 바와 도로공기 정화장치(A)를 직접 장착하여도 좋다. 이 도면에 도시한 실시예가 전술한 실시예(제1도)와 다른 점은 상술한 장착위치 외에, 배수드레인코크(23)를 원통체 물유입 방지휀더(7) 외에도 오염대기흡입덕트(3)의 일부를 하향절곡시켜 그 하향절곡된 하단 일부에도 형성할 수 있다는 점과, 송풍수단인 모터(16)와 흡기팬(17)을 정화대기배출 덕트측에 설치할 수도 있다는 것이며, 그 외의 기본적 기술구성은 전술한 제1실시예의 경우와 동일하다.
여기서, 미설명된 도면부호 24는 본 발명 장치에 부가적으로 구비될 수 있는 소정의 소음(消音)설비, 예컨대 흡음재나 흡음판을 나타낸다.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량에 장착된 도로공기 정화장치는 극히 간단한 구조의 장치에 의해, 대기오염의 발생원인 차량으로 하여금 스스로 도로공기를 정화할 수 있도록 한 것으로서, 모든 차량이 이와 같은 장치를 장착하여 주행할 경우에는 자연보호 및 환경오염방지가 인류의 지상과제로 된 오늘날에 있어서 날로 심각해져가고 있는 대기오염문제를 획기적으로 해결할 수 있는 장치인 바, 그 산업상 이용이 크게 기대되는 유용한 발명이다.

Claims (10)

  1. 일단이 지면을 향하여 개구되고 타단이 에어필터(2)에 연결된 오염대기흡입덕트(3)와; 상기 오염대기흡입덕트(3)를 통해 흡입된 도로공기 중의 먼지 등을 거르기 위한 에어필터(2)와; 일단이 상기 에어필터(2)에 연결되고 타단이 외기로 개구된 정화대기 배출덕트(4)와; 상기 에어필터(2)의 하단 일측에 착탈자재로 설치된 집진박스(5)와; 그리고 도로상의 오염대기를 상기 오염대기흡입덕트(3)로부터 에어필터(2)를 거쳐 정화대기배출덕트(4)로 강제 송기하기 위한 송풍수단(6)을 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 자동차에 설치된 도로공기 정화장치는 승용차 후방트렁크 내에 장착되며, 그 오염대기흡입덕트(3)의 개구단 및 정화대기 배출덕트(4)의 개구단은 트렁크 바닥면(1)을 관통하여 지면을 향하여 각각 개구하고 있는 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 자동차에 설치된 도로공기 정화장치는 차량의 후륜쪽 하부프레임(22)에 장착된 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 오염대기흡입덕트(3)의 개구단에는 물유입 방지휀더(7)가 구비된 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 물유입 방지휀더(7)는, 상기 오염대기흡입덕트(3)의 개구단의 직경보다 큰 직경을 가지고, 외주면에는 등간격으로 각각 물유입 방지벽(11)이 부착되도록 부분천공되며, 하단면 중앙에 배수드레인코크(8)가 설치되어서 이루어진 원통체(9)로 이루어진 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 오염대기흡입덕트(3)의 도중에 동 덕트의 내부면으로부터 동 덕트의 개구부쪽을 향하여 점차 직경이 줄어드는 고깔형 휀더(12)가 더 구비된 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  7. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 송풍수단(6)은 차량 메인 밧데리로부터 동력을 받아 구동하는 모터(16) 및 동 모터(16)에 의해 구동됨으로써 오염대기흡입덕트(3) 내에 부압(負壓)을 발생시키는 흡기팬(17)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 모터(16)의 단속장치는 운전석 계기판에 배설된 임의 조작 스위치인 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 모터(16)가 가동중일 경우 그 가동상태를 차량 외부로부터 시각적으로 확인할 수 있는 작동표시등(18)이 차량전면의 소정의 위치에 장착된 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
  10. 제7항에 있어서, 상기 모터(16) 및/또는 흡기팬(17)이 장착된 공간 내에는 소음(消音) 설비(24)가 설치된 것을 특징으로 하는, 자동차에 설치된 도로공기 정화장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US7852687B2 (en) 2008-04-11 2010-12-14 Hynix Semiconductor Inc. Low power shift register and semiconductor memory device including the same
WO2019198930A1 (ko) * 2018-04-11 2019-10-17 남춘옥 차량 후미용 공기 정화장치

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