KR970006744B1 - 차량용 엔진룸 조명장치 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

차량용 엔진룸 조명장치

제1도는 본 발명이 설치된 차량용 엔진룸 사시도.

제2도는 제1도의 A부 확대 사시도.

제3도는 본 발명의 전기 회로도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 휀더 2 : 홀

3 : 전구 4 : 소케트

5 : 전조등 6 : 운전석

7 : 갑판(scuttle) 8 : 앞 바퀴

9 : 라디에이터 13 : 전조등 스위치

14 : 발전기 15 : 발전기 조정기

16 : 디머 스위치 20 : 본네트

21 : 볼록 반사체

본 발명은 차량용 엔진룸 조명장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 승용 자동차의 엔진룸에 조명장치를 부착하여, 야간에 엔진룸의 수리 또는 어두운 곳에서의 정비시작업을 용이하게 하는 장치에 관한 것이다.

종래에는 승용 자동차의 주행중에 야간에 노상에서 문제가 발생되어 이를 수리하고자 하는 경우 수리에 필요한 조명이 없이 비상용 손전등이나 엔진룸 내 배터리에 연결하여 사용하는 조명장치를 상시 휴대하여야 하였으며, 이러한 도구가 없는 경우에는 노상에서의 간단한 정비나 수리가 곤란하였다.

종래에는 이와 같은 문제를 해결하기 위한 수단으로서 본네트의 중앙부에 직접 전등을 부착하는 방법이 제안되어 있으나, 배선의 연결이 부자연스럽고 또한 본네트를 열고 닫을때 배선의 이동길이를 보상하여야 하며 외부온도의 변화가 배선에 직접 영향을 미치게 되어 사용상 어려움이 따른다.

이와함께 본네트의 특성상 상시 진동을 지니게 되어 내장형 조명창치를 직접 부착하는 경우 진동에 견딜 수 있도록 부착하여야 하면 주행중 엔진룸 아래로부터 튀어오르는 돌에 의해 엔진룸 조명전구가 파손될 우려를 안고 있다.

따라서 본 발명은 이와 같은 문제를 해결하기 위하여 발명한 것으로, 승용 자동차의 엔진룸 내에 자체적을 조명할 수 있는 내장형 조명장치를 설치하여 야간에 노상에서 정비 또는 수리에 필요한 조명을 엔진룸내에서 조달할 수 있도록 한 차량용 엔진룸 조명장치를 제공하는 것을 본 발명의 목적으로 하고 있다.

이와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 좌우측 휀더의 일부에 위치한 홀을 형성하여 전구가 들어갈 수 있는 소케트를 설치하고, 상기 소케트의 일단은 전조등의 스위치에 연결하여 이루어진 것을 특징으로 하고 있다.

이하, 예시도면에 따라 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 차량용 엔진룸의 조명장치에 있어서, 좌우측 휀더(1)의 소정의 위치에 홀(2)을 형성하여 전구(3)가 들어갈 수 있는 소케트(4)를 설치하고, 상기 소케트(4)의 일단은 전조등(5)위 스위치에 연결하여 전조등(5)을 켜는 경우에 점등이 가능하도록 이루어진 것이다.

예시도면 제1도는 본 발명의 차량용 엔진룸의 조명장치가 차량에 설치된 사시도로서, 승용자동차의 운전석(6)과의 칸막이 역할을 할 수 있는 갑판(scutle,7)이 엔진룸 안쪽 벽면을 형성하고, 엔진룸 양 측면에는 앞 바퀴(8)의 흙받이 역할과 차체의 완충기능을 할 수 있도록 휀더(fender,1)가 형성되고, 엔진룸 전면에는 라디에이터(9)와 전조등(5)이 형성되어 엔진룸을 이루고 있다.

상기 엔진룸 내부에는 구동바퀴에 동력을 전달하는 엔진과, 엔진을 기동할때와 발전양이 부족할때의 점화, 조명등의 전원으로 사용되는 축전지와, 흡입공기속의 먼지 등을 여과하여 엔진의 실린더나 피스톤의 손상을 방지하고 가타 윤활 부분의 마멸을 방지할 수 있는 공기 청정기와 엔진의 기타 부속기구등이 내장되어 있다.

특히, 예시도면 제2도는 A부의 확대 사시도로서, 좌 우측 휀더(1)의 소정의 위치에 홀(2)을 형성하고, 상기 홀(2)에 전구(3)를 등화시킬 수 있는 소케트(4)를 삽입하고, 소케트(4)의 (-)극 단자는 차체에 연결하고 (+)극 단자는 전조등 스위치(13)에 연결된다.

또한, 본네트(20) 저면에 휀더(1)의 양측에서 조사되는 전구(3)의 불빛을 엔진룸 내부로 전환할 수 있도록 볼록 반사체(21)를 설치한다.

예시도면 제3도는 본 발명의 차량용 엔진룸 조명장치의 전기 회로도로서, 엔진과 밸트로 연결되어 구동되는 발전기(14)와, 발전기(14)에서 발생된 전압, 전류가 엔진의 회전속도에 따라 넓은 범위에 걸쳐 변화되는 것을 일정하게 유지시켜 차량의 전기기기에의 전력 공급이나 축전지의 충전을 할 수 있도록 하고 발전기 조정기(15)와 연결되고, 발전기 조정기(15)가 전조등(5)의 비임(Beam)을 하이비임(High-beam)과 로우비임(Low-beam)으로 바꾸어 줄 수 있는 디머 스위치(Dimmer switch,16)와 연결되고, 디머 스위치(16)는 양쪽의 전조등(5)과 하이비임과 로우비임 별로 병렬로 접속되고, 전조등 스위치(13)가 발전기 조정기(15)와 디머 스위치(16) 중간에 위치하여 전조등(5)을 점등할 수 있도록 되어 있다.

여기서, 본 발명의 조명장치는 상기 전조등 스위치(13)와 디머 스위치(16) 중간부분과 접속하여 소케트(4)를 연결하고 소케트(4)의 다른 한극(-)은 차체와 연결한다.

전구(3)는 소케트(4)에 회전시켜 삽입하도록 하되, 평상시에는 접속이 되지 않을 정도로만 소케트(4)에 고정시킨다.

이하, 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 차량의 전조등 스위치(13)에 연결되어 있으므로 전조등(5)을 켜는 경우에만 작동준비 상태가 되며, 본네트(20)를 개방한 후에 전구(3)를 삽입하는 방향으로 회전시키면 소케트(4)의 전극과 접속이 이루어져 엔진룸 조명장치가 등화되게 된다.

또한, 본네트(20)의 저면에 부착된 볼록 반사체(21)가 전구(3)로부터 조사되는 빛을 반사시키므로 엔진룸내의 더욱 넓은 면적이 밝게 된다.

따라서, 본 발명에 따르면 엔진룸 내부에 자체적으로 조명할 수 있는 내장형 조명장치를 설치하므로, 야간에 노상에서 정비 또는 수리에 필요한 조명은 별도로 휴대해야 하는 불편함과 조명장치의 조작이 간단하여 야간 정비성이 개선되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량용 엔진룸의 조명장치에 있어서, 좌우측 휀더(1)의 소정의 위치에 홀(2)을 형성하여 전구(3)가 들어갈 수 있는 소케트(4)를 설치하고 상기 소케트(4)의 (+)극은 전조등(5)의 등화배선의 전조등 스위치(13)와 디머 스위치(16)사이에 연결하고 (-)극은 차체에 연결하도록 한 조명수단과, 볼록 반사체(21)가 본네트(20)의 저면에 형성되어 휀더(1)의 양측에서 조사되는 전구(3)의 불빛이 엔진룸 내부로 전환될 수 있도록 한 반사 수단을 구비한 차량용 엔진룸의 조명장치.