KR970005540Y1 - 지하주차장의 배수로 형틀(mold for trench of underground parking place) - Google Patents

Abstract

요약없음

Description

지하주차장의 배수로 형틀

제1도는 본 고안의 분해사시도

제2도는 제1도의 A-A선 단면도

제3도는 본 고안의 설치상태 평면도

제4도는 본 고안의 시공이 완료된 상태의 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 형틀2, 2' : 형틀부재

3, 3' : 덮개 받침부4, 4' : 보울트체결공

5 : 형틀부재 지지구6, 6' : 지지편

7 : 보울트8 : 넓이조절용 장공

9, 9' : 높이조절용 장공

본 고안은 지하주차장의 바닥에 설치되는 배수로(TRENCH)의 공사에 사용되는 형틀에 관한 것으로서 상면에 덮개받침부가 형성되고 측벽에 보울트체결공이 천공된 한쌍의 "" 형 형틀부재와 넓이와 높이를 조절할 수 있게된 형틀지지구를 결합하게된 구성인바, 설치작업이 매우 간편하며 고정상태가 단단하고 정확하여서 시공의 간결화와 공기의 단축을 기할수 있으며 또한 주차장의 면적이나 형태에 따라서 배수로의 깊이나 폭을 임의로 조절할 수 있음이 본 고안 특징이다.

종래의 경우에는 현장에 적합한 규격의 형틀을 목재나 금속판으로 직접 만들어서 설치해야 되므로 작업이 매우 번거롭고 복잡하며 작업시간이 많이 걸리고 특히 형틀을 설치한후 고정하는 수단이 매우 까다로웠었다.

본 고안에서는 이러한 종래의 문제점을 시정하여서 된 것으로 동일한 규격의 형틀을 사출성형으로 대량생산할 수 있어 저렴한 가격으로 공급할 수가 있으며 형틀지지구의 조정으로 형틀의 넓이와 높이를 간단히 조절하여서 배수로의 깊이나 폭을 임의로 조절하여 시공을 할 수 있게된 것인바, 이를 첨부된 도면에따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

형틀(1)은 한쌍의 ""형 형틀부재(2)(2')로 되었으며 형틀부재(2)(2')의 각 상면에는 덮개 받침부(3)(3')가 형성되고 측벽에는 보울트체결공(4)(4')이 천공되었으며 형틀부재지지구(5)는 양측 지지편(6)(6')이 상면에서 보울트(7)결합되고 넓이조절용 장공(8)과 높이조절용 장공(9)(9')을 형성된 구성이다.

미설명부호 10은 형틀부재(2)(2')의 연결크립, 11은 보울트, 12는 배수로 덮개, 13은 바닥기초콘크리트, 14는 바닥마감콘크리트, 15는 벽면이다.

이와같이 된 본 고안의 사용효과를 설명하면, 지하주차장의 면적이나 기능에 따라서 배수로의 깊이나 폭이 정해지면 제2도에서와 같이 형틀지지구(5)의 넓이조절용 장공(7)에 의해 넓이를 조정하고나서 대향위치시킨 각 형틀부재(2)(2')의 사이에 삽입하고 형틀부재(2)(2')의 보울트체결공(4)(4')과 지지편(6)(6')의 높이조절용장공(9)(9')에 보울트(11)를 체결하게 되는데 이때 요구되는 배수로의 높이에 맞게 형틀지지구(5)를 상하이동 하여 간단히 조정한 후 고정하게 된다. 이와같이된 조정완료된 형틀(1)을 제3도와 같이 바닥기초콘크리트(13)상의 적당한 위치에 설치하게 되는데 배수로의 길이에 따라 연결크립(10)을 사용하여서 형틀부재(2)(2')를 연결고정하게 되며 형틀지지구(5)는 약 30㎝간격을 두고 설치하면 고정상태가 단단하게 된다.

설치작업이 완료되면 제4도와 같이 바닥마감콘크리트(14)를 형틀(1)의 상단에 맞추어서 시공하면 단단하고 규격이 일정한 배수로가 형성되고 형틀(1) 상면의 덮개받침부(3)(3')에는 덮개(12)를 안치하게 되는 것이다.

본 고안은 상기와 같이 현장에서 간단한 조작으로 다양한 규격의 배수로 형틀을 단단하고 안전하게 설치토록 하여서 작업의 간결화와 공기를 단축시킬 수 있도록 된 것이다.

Claims (1)

1. 형틀(1)은 한쌍의 ""형 형틀부재(2)(2')로 되었으며 형틀부재(2)(2')의 각 상면에는 덮개 받침부(3)(3')가 형성되고 측벽에는 보울트체결공(4)(4')이 천공되었으며 형틀부재지지구(5)는 양측 지지편(6)(6')이 상면에서 보울트(7) 결합되고 넓이조절용 장공(8)과 높이조절용 장공(9)(9')을 형성된 지하주차장의 배수로 형틀