KR970004376B1

KR970004376B1 - 타이어용 리프팅장치

Info

Publication number: KR970004376B1
Application number: KR1019950004054A
Authority: KR
Inventors: 이상구
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1995-02-28
Filing date: 1995-02-28
Publication date: 1997-03-27
Also published as: KR960031237A

Abstract

없음.

Description

타이어용 리프팅장치

제 1 도는 타이어 압입장치의 일례를 도시한 사시도.

제 2 도는 본 발명에 의한 타이어용 리프팅장치의 사시도.

제 3 도는 제 2 도의 A-A선 단면도.

제 4 도는 제 2 도의 B-B선 단면도.

제 5 도는 본 발명의 작업공정을 도시한 개략도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 회전판3 : 유압실린더

5 : 타이어 지지대10 : 몸체

11 : 수직 유압실린더15, 16 : 가이드 부재

20 : 지지 프레임25, 26 : 받침대

30 : 승강구

본 발명은 타이어용 리프팅장치에 관한 것으로, 상세하게는 디스크 휠의 외주면으로 타이어를 결합시키는 작업시 타이어 압입장치에 위치한 디스크 휠의 상부로 타이어를 이동시키는 한편, 디스크 휠이 결합된 타이어를 지면으로 하강시켜 주므로써 디스크 휠과 타이어의 결합작업을 신속하고 용이하게 할 수 있도록 구성한 것으로, 특히 트럭용 타이어와 같은 고중량의 타이어 운반에 적합한 타이어용 리프팅장치에 관한 것이다.

차량용 타이어는 내주면으로 디스크 휠을 결합시킨 후 상기한 디스크 휠을 차축 양단의 허브에 체결시켜 차량에 장착하게 되는데, 상기한 디스크 휠과 타이어의 결합시에는 제 1 도와 같이 타이어 압입장치(60)의 테이블(65)에 위치한 디스크 휠(W)의 상부주연에 타이어(T)의 내주연을 밀착시킨 후, 유압실린더의 작동에 따라 승강하는 가입구(61)를 통해 타이어(T)의 내주연을 순차적으로 가압시키므로써 디스크 휠(W)과 타이어(T)를 결합시켰다.

한편, 종래에는 상기한 바와 같은 디스크 휠(W)과 타이어(T)와의 결합작업중 결합을 요하는 타이어(T)를 타이어 압입장치(60)의 테이블(65)에 위치한 디스크 휠(W)의 상부로 이동시키거나, 디스크 휠(W)과의 결합이 완료된 타이어(T)의 하강작업을 인력에 의존하므로써 다수의 작업자를 필요로 하였고, 작업에 많은 인력이 소모되었으며, 특히 트럭용 타이어와 같은 대형차량에 적용하는 타이어의 경우에는 상기한 작업도중 작업자의 허리부위에 부상을 당하는 등 안전에 많은 문제가 발생하였다.

본 발명의 목적은 상기한 종래의 문제점을 해결하여 디스크 휠(W)과 타이어(T)이 결합작업시 타이어(T)를 운반시켜 주므로써 인력소모를 방지하고 작업을 용이하게 할 수 있도록 구성한 것으로, 이하 첨부한 도면과 함께 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명에 의한 타이어 리프팅장치(50)는 제 2 도에 도시한 바와 같이, 상부 선단에는 회전판(1)을 축착하고 일측에는 유압실린더(3)에 연결된 타이어 지지대(5)를 구비한 몸체(10)와, 상기한 몸체(10)의 회전판(1)에 수직설치되며 내부에는 수직 유압실린더(11)를 구비하고 양측으로는 가이드 부재(15,16)를 부착한 지지 프레임(20)과, 가이드 부재(15,16)에 안내지지되어 수직 유압실린더(11)의 작동에 따라 승강하여 하부 양측에는 받침대(25,26)를 부착한 승강구(30)를 주요 구성으로 하여 이루어진 것이다.

몸체(10)는 지지 프레임(20)을 회전 가능하게 설치하는 한편, 일측으로는 유압실린더(3)와 연결된 타이어 지지대(5)를 구비한 것으로, 상부 선단에는 제 4 도에 도시한 바와 같이 베어링(6)을 개재하여 수평방향으로의 회전이 가능하도록 회전판(1)이 설치되어 있고, 일측에는 가변에 의해 타이어(T)를 승강구(30)의 받침대(25,26)에 눕히거나, 디스크 휠(W)과의 결합이 완료된 타이어(T)를 수직으로 세워주도록 유압실린더(3)에 연결된 타이어 지지대(5)가 힌지(7)에 의해 수직으로 가변가능하도록 구비되어 있으며, 상기한 몸체(10)의 일측에는 타이어(T)의 이동이 용이하도록 경사판(2)이 부착된다.

지지 프레임(20)은 상기한 몸체(10)의 회전판(1)에 수직으로 설치되어 수평방향으로의 회전과 함께 승강구(30)를 승강시키도록 한 구성으로, 양측에는 가이드 부재(15,16)가 수직방향을 따라 각각 부착되어 있고 내부에는 승강구(30)를 승강시키기 위한 수직 유압실린더(11)가 고정설치되어 있으며, 상기한 수직 유압실린더(11)의 선단에는 승강구(30)가 부착되므로써 수직 유압실린더(11)의 작동에 따라 승강구(30)가 수직방향으로 승강하게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명은 회전판(1)의 회전시 지지 프레임(20)에 승강가능케 부착된 승강구(30)의 받침대(25,26)가 타이어 압입장치(60)의 테이블(65)상부에 위치하도록 타이어 압입장치(60)의 측부에 설치하게 되는데, 특히 본 실시예에서는 제 3 도에 도시한 바와 같이 회전판(1)의 일측에 형성한 돌출편(1A)과 몸체(10)에 형성한 스토퍼(8,9)에 의해, 지지 프레임(20)의 회전반경을 줄여 설치공간을 극소화하고 작업효율을 높이도록 회전판(1)의 회동을 90도의 각도로 제한하므로써, 본 발명에 의한 타이어 리프팅장치(50)는 타이어 압입장치(60)의 직각방향에 설치하도록 한다.

상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 작용과 이에 따른 효과를 이하 제 5 도로써 설명한다.

디스크 휠(W)의 외주면에 타이어(T)를 결합시킬 때에는 유압실린더(3)를 팽창시켜 타이어 지지대(5)를 직립시킨 후, 몸체(10)의 경사판(2)으로 타이어(T)를 밀어올려 제 5 도의 (가)도와 같이 타이어 지지대(5)에 디스크 휠(W)과의 결합을 요하는 타이어(T)를 걸쳐 놓는데 이때, 타이어 지지대(5)의 상부 및 하부에는 지지편(5A,5B)이 부착되어 있으므로 타이어(T)는 쳐지거나 이탈됨이 없이 안정되게 지지된다.

상기한 상태에서 팽창된 유압실린더(3)를 복귀시키면 타이어 지지대(5)는 각도가 가변하여 (나)도와 같이 타이어(T)를 승강구(30)의 받침대(25,26) 상부에 적치시키게 된다.

상기한 과정 후 수직 유압실린더(11)를 팽창시키면 승강구(30)는 지지 프레임(20)의 지지에 의해 좌우로의 유동없이 (다)도와 같이 상부로 상승되며, 상기한 상태에서 회전판(1)에 설치된 지지 프레임(20)을 좌측방향으로 90도 회전시키면, 승강구(30)의 받침대(25,26)에 적치된 타이어(T)는 (라)도와 같이 타이어 압입장치(60)의 테이블(65)에 놓인 디스크 휠(W)의 상부에 위치하게 된다.

상기한 과정 후 수직 유압실린더(11)를 복귀시키면 승강구(30)가 하강하게 되어 타이어(T)는 디스크 휠(W)의 주연과 밀착하게 되며, 타이어 압입장치(60)의 가압구(61)에 의해 타이어(T)와 디스크 휠(W)의 결합이 완료되면 디스크 휠(W)이 결합된 타이어(T)를 상승시킨 후 지지 프레임(20)을 우측방향으로 90도 회전시킨 상태에서 수직 유압실린더(11)를 복귀시킨다.

상기한 과정에 의해 승강구(30)는 (마)도와 같이 하강하여 디스크 휠(W)이 결합된 타이어(T)를 타이어 지지대(5)의 상부에 밀착시키게 되고, 계속해서 유압실리더(3)를 팽창시키면 타이어 지지대(5)는 (바)도와 같이 직립하게 되어 디스크 휠(W)과 결합된 타이어(T)를 초기상태와 같이 세워주게 되며, 상기한 과정후에는 몸체(10)의 경사판(2)을 통해 디스크 휠(W)과 결합된 타이어(T)를 본 발명에 의한 타이어 리프팅장치(50)로부터 분리시키며, 전술한 과정을 반복하므로써 디스크 휠(W)과 타이어(T)의 결합작업이 지속적으로 이루어지게 된다.

상기한 바와 같이 실시하는 본 발명은 디스크 휠(W)과 타이어(T)와의 결합작업시 결합을 요하는 타이어(T)를 타이어 압입장치(60)에 위치한 디스크 휠(W)의 상부로 이동시키거나, 디스크 휠(W)과의 결합이 완료된 타이어(T)의 하강작업을 신속하고 용이하게 할 수 있어 작업인원 수를 대폭 줄일 수 있으며, 트럭용 타이어와 같은 고중량체의 경우에도 유압에 의해 타이어(T)를 이동시켜 주므로써 작업자의 인력을 절감하고 고중량의 타이어운반시 발생할 수 있는 허리부상과 같은 안전사고를 방지하여 높은 작업효율을 얻게되는 효과가 있다.

Claims

상부 선단에는 회전판(1)을 축착하고 일측에는 유압실린더(3)에 연결된 타이어 지지대(5)를 구비한 몸체(10)와, 상기한 몸체(10)의 회전판(1)에 수직설치되며 내부에는 수직 유압실린더(11)를 구비하고 양측으로는 가이드 부재(15,16)를 부착한 지지 프레임(20)과, 가이드 부재(15,16)에 안내지지되어 수직 유압실린더(11)의 작동에 따라 승강하며 하부 양측에는 받침대(25,26)를 부착한 승강구(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어용 리프팅장치.