KR970000902Y1 - 자동차 라디에이터의 좌우유동방지용 스토퍼 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

자동차 라디에이터의 좌우유동방지용 스토퍼

제1도는 종래의 라디에이터를 보이는 사시도.

제2도는 제1도의 평면도.

제3도는 본 고안이 적용된 라디에이터를 보이는 사시도.

제4도는 제3도의 평면도.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 크로스멤버 2 : 어퍼패널

3 : 브라켓 100 : 라디에이터

110 : 물탱크 111 : 안착돌부

120 : 풀 130 : 측판

본 고안은 자동차 라디에이터의 좌우유동방지용용 스토퍼(STOPPER)에 관한 것으로, 더 상세히는 물탱크에 있는 폴(pole)을 이용하여 차체에 고정되는 구조로된 자동차 라디에이터의 좌우유동방지용 스토퍼에 관한 것이다.

자동차의 라디이터의 상·하측이 차체에 고정된다. 상측은 크로스멤버(CROSS MEMBER)에 고정되고, 하측은 어퍼패널(UPPER PANNEL)에 고정된다.

제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이, 라디에이터(10)는 좌·우측이 물탱크(11)가 있으며, 이 물탱크(11)의 상하부에 폴(12)이 있다. 라디에이터(10) 장착시 폴(12)을 이용하게 된다. 예를들어 물탱크(11) 하측에 있는 폴(12)은 크로스멤버(1)의 구멍에 끼워 고정시키고, 물탱크(1) 상측에 있는 폴(12)은 별도의 브라켓(3)을 이용하여 어퍼패널(2)에 고정시킨다.

상술한 바와 같이 라디에이터(1)의 하측을 크로스멤버(1)에 가고정시키고, 라디에이터(10)의 상측을 어퍼패널(2)에 완전고정시켜야 하는바, 브라켓(3)을 별도로 마련하고 각 브라켓(3)에 볼트로 어퍼패널(2)에 고정시키는 것이다.

그런데, 종래에는 차량주행시 라디에이터(10)의 좌우유동방지를 위하여 하나의 브라켓(3)에 2군대씩 볼팅(bOLTING)을 하였다. 그러므로, 라디에이터(10)를 장착하기 위해서는 총 4개의 볼트를 사용하여야만 했다.

본 고안의 목적은 라디에이터 장착시 볼트체결수를 줄여 작업공수를 단축하는데 있다. 상술한 본 고안의 목적은 물탱크 상측부위의 형상을 브라켓이 유동되지 않는 구조로 형성함으로써 달성된다.

이하, 본 고안의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 고안은, 제3도 및 제4도에 도시한 바와 같이, 라디에이터(100)를 어퍼패널(2)에 고정시키기 위해 폴(120)에 취부되는 브라켓(4)의 측면과 밀착되게 물탱크(110)의 상면에 안착돌부(111)를 형성한 것을 특징으로 한다.

안착돌부(111)는 라디에이터(100)의 상·측, 좌·우에 있는 폴(120)을 중심으로 바깥쪽에 형성한다. 안착돌부(111)를 형성할 때에는 물탱크(110) 가공시 상면이 단이지게 하면된다.

또한, 별도의 조각을 물탱크(110) 상면에 용접등으로 부착하여도 된다. 이 안착돌부(111)는 폴(120)에 브라켓(4), 취부시, 브라켓(4)의 일측면이 밀착되게한 구조이다. 그리하여 라디에이터(100)가 외력을 받았을때, 브라켓(4)이 어퍼패널(2)의 고정중심을 기준으로 회전되려는 현상을 방지하는 것이다.

이와 같은 구조로된 본 고안은 라디에이터(100)를 차체에 장착할때, 종래와 같이 하측은 크로스멤버(1)에 고정시키고, 상측은 어퍼패널(2)에 고정시킨다.

상측을 고정시킬때, 물탱크(110)상면에 안착돌부(111)가 형성되어 있어 브라켓(4)의 일측면을 잡아주게 되므로 본 고안에서는 각 브라켓(4)의 한군데씩 볼팅(Bolting)하면 된다.

상술한 바와 같이, 브라켓(4)을 라디에이터(100)에 취부시 일측면은 안착돌부(111)에 밀착되게 하는 한편, 다른 일측면은 물탱크(110)와 결합된 측판(13)에 밀착되게 하는 것이 바람직하다.

이와 같이 브라켓(4)의 양측면을 잡아주게 되면 브라켓(4)이 외력으로 인해 회전되지 않으며 라디에이터(10)의 좌·우유동이 방지되며 라디에이터의 물탱크 상면에 브라켓의 일측면과 밀착되는 안착돌부를 형성한 것으로, 라디에이터 장착시 볼트체결공수를 줄어들여 생산성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 라디에이터(100)를 어퍼패널(2)에 고정시키기 위해 폴(120)에 취부되는 브라켓(4)의 측면과 밀착되게 물탱크(110)의 상면에 안착돌부(111)를 형성한 것을 특징으로 하는 자동차 라디에이터의 좌.우유동 방지용 스토퍼.