KR970000866Y1 - 스크린 날염기의 감속기 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도 (a)는 본 고안의 감속기 사시도.
(b)는 본 고안의 또 다른 실시에를 도시한 사시도.
제2도는 일부를 생략한 본 고안이 사용상태 정면도.
제3도는 일부를 생략한 본 고안의 사용상태 배면도.
제4도는 본 고안의 요부 횡 단면도.
제5도는 본 고안의 요부 종 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 감속기 2 : 본체
3 : 오일시일 4, 5 : 베어링
6 : 헤리칼 기어 7 : 입력축
8 : 봉축 9 : 타이밍 풀리
10 : 소 헤리칼 기어 11 : 대 헤리칼 기어
12 : 베어링 어댑터 13 : 중간축
14, 15 : 베어링 16 : 헤리칼 기어
17 : 출력축 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 : 베어링
26 : 오일시일 27 : 커버
28 : 베어링 어댑터 29 : 축봉
30 : 보울트 31 : 오링
32 : 타이밍 풀리 33 : 슬리이브관
34 : 지지로울러 35 : 너클봉
36 : 감속기 베이스 37 : 지지 후레임
38 : 구동모터 베이스 39 : 지지대
40 : 스퀴이지구동 체인기어 박스 41 : 패드
42 : 조종너트 44 : 타이밍풀리
45 : 타이밍 벨트 46 : 거리조정 보울트
47 : 구동샤프트 48 : 타이밍풀리
49 : 타이밍벨트 50 : 스퀴이지 각도조절 샤프트
51 : 공압실린더 52 : 피스톤 로드
53 : 너클봉 54 : 지지로울러
본 고안은 스크린 날염기의 감속기에 관한 것으로서, 감속기의 전면에 지지로울러를 결합하여 스퀴이지 구동 체인기어 박스의 흔들림을 방지하도록 한 것이다.
종래에는 스크린 날염기의 구동샤프트를 감속, 구동시키기 위한 일반적인 감속기만을 사용하였기 때문에, 스퀴이지 홀더를 캠박스 각도 변환시켜 스퀴이지 구동시 스퀴이지구동체인기어 박스의 흔들림으로 스퀴이지가 동시에 흔들리므로 원단 날염시 불량발생 및 품질저하, 생산성저하가 되는 다수의 문제가 있었다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 첨부 도면과 관련하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저 제4, 5도와 관련하여 감속기(1)의 내부 결합구조를 설명하면, 본체(2)의 일측에 결합된 오일시일(3)과 베어링(4)(5)에 헤리칼 기어(6)가 일체로 형성된 입력측(7)의 일단이 돌출되도록 내합한 후 상기의 돌출된 입력축(7)의 축봉(8)에 타이밍 풀리(9)를 결합, 고정하며, 소 헤리킬 기어(10)가 일체로 형성된 중간축(13)의 일측에 대 헤리칼 기어(11)를 결합한 다음 베어링 어댑터(12)를 내삽하여 본체(2)에 결합된 베어링(14)(15)에 내합하되 상기의 헤리칼 기어(6)와 교합되도록 하며, 헤리칼 기어(16)가 결합된 출력축(17)을 본체(2)이 베어링(18)(19)에 내입하되 상기의 중간축(13)에 형성된 소 헤리칼 기어(10)와 교합되도록 결합하여 입력축(8)의 일단 지지용 베어링(20)(21)과 중간축(13)의 일단 지지용 베어링(22)(23) 및 출력축(17)의 지지용 베어링(24)(25), 오일시일(26)을 내입하여 커버(27)를 구성하며, 출력축(17)의 헤리칼 기어(16)와 접하게 베어링 어댑터(28)를 내입한 후 상기의 커버(27)를 입력축(7), 중간축(13), 출력축(17) 일단이 지지 또는 축봉(29)이 돌출되도록 내입하여 보울트(30)로 오링(31)이 삽입된 본체(2)의 일측면에 고정하고, 돌출된 출력축(17)의 축봉(29)에 타이밍 풀리(32)를 삽축하여 고정함으로서 감속기(1)의 내부를 형성하였으며, 감속기(1)의 슬리이브관(33)을 용착하여 지지로울러(34)가 내삽된 너클봉(35)을 나합하여 구성한 것이다.
도면 중 미설명 부호
(55)는 타이밍 풀리 고정 너트
(56)은 키이
(57)은 실린더
(58)은 스냅링
(59)는 감속기 거리조정 보울트
(60)은 설치면을 의미한다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 감속기(1)를 스크린 날염기에 설치하기 위해서는 감속기 베이스(36) 일측을 지지후레임(37)에 보울팅하여 고정하고 구동모터 베이스(38)가 결합된 지지대(39)를 설치면에 접하도록 감속기 베이스(36) 타측에 보울팅하여 견고히 고정한 다음 감속기(1)를 감속기 베이스(36)에 보울팅 고정한 후 전면의 지지로울러(34)가 스퀴이지 구동 체인기어 박스(40)에 부착된 패드(41)에 접하도록 슬리이브관(33)의 전면 조정너트(42)로 교정하며, 입력축(7)이 타이밍풀리(9)와 구동모터 베이스(38)에 결합된 구동모터(43)의 타이밍풀리(44)를 타이밍 벨트(45)로 연결하되 상부의 거리조정 보울트(46)를 이용하여 텐션조정을 하며 출력축(17)의 타이밍풀리(32)는 스퀴이지구동 체인기어 박스(40)에 결합되어 일단이 돌출된 구동샤프트 (47)와 결합된 타이밍 풀리(48)와 타이밍 벨트(49)로 연결하여 스퀴이지 구동 체인기어박스(40)에 결합된 구동 샤프트(47)에 감속기(1)로서 감속 구동시키게 되는바, 전체 구동방법을 기술하면, 구동모터(43)가 전동되어 타이밍 벨트(45)로 연결된 감속기(1) 입력축(7)의 타이밍 풀리(9)에 의해 입력축(7)이 회동되어 전기의 입력축(7)에 일체 형성된 헤리칼 기어(6)와 결합된 중간축(13)의 대 헤리칼 기어(11)가 회전하게 되고 전기의 대 헤리칼 기어(11) 회동과 동시 소 헤리칼 기어(10)와 교합된 출력축(17)의 헤리칼 기어(16)가 서로 맞물려 회전함으로서 출력축(17)에 결합된 타이밍 풀리(32)와 타이밍 벨트(49)로 연결된 스퀴지 구동 체인기어 박스(40)에 결합된 구동샤프트(47)의 타이밍 풀리(48)를 전동시켜 구공샤프트(47)에 구동력을 주게 되며, 이때 스크린 날염시 스퀴이지의 각도변환을 위하여 캠 박스(미도시)와 스퀴이지 구동 체인기어 박스(40)와 유기 축설된 스퀴이지 각도 조절 샤프트(50)에 의하여 정, 역회전하게 되면 스퀴이지 구동 체인기어 박스(40)가 좌, 우경사지게 위치 변경되는바, 감속기(1)의 전면에 형성된 지지로울러(34)로서 흔들림을 방지하여 주게되는 것이다. 또, 스퀴이지 구동 체인기어 박스(40) 일측에 부착된 패드(41)는 지지로울러(34)로 흔들림 방지를 위해 장기간 반복 밀착시의 압력에 의해 스퀴이지 구동 체인기어 박스(40)에 흠집이 나는 것을 예방하기 위하여 부착시킨 것이다.
위와 같은 본 고안은 감속기(1)의 구조가 간단하고 전면에 형성된 지지로울러(34)로 스퀴이지 구동 체인기어 박스(40)를 지지하여 주기때문에 스퀴이지 홀더의 각도 변환시 흔들림이 없으므로 원단에 스크린 날염시 불량이 현저히 감속되고 품질향상 및 생산성 향상을 기할 수 있는 매우 실용적인 고안이다.
Claims (2)
- 통상의 스크린 날염기 감속기에 있어서, 본체(2)의 일측에 결합된 오일시일(3)과 베어링(4)(5)에 헤리칼 기어(6)가 일체로 형성된 입력축(7)의 일단이 돌출되도록 내합한 후 상기의 돌출된 입력축(7)의 축봉(8)에 타이밍 풀리(9)를 결합, 고정하며 소 헤리칼 기어(10)가 일체로 형성된 중간축(13)의 일측에 대 헤리칼 기어(11)를 결합한 다음 베어링 어댑터(12)를 내삽하여 본체(2)에 결합된 베어링(14)(15)에 내합하되 상기의 헤리칼 기어(6)와 교합되도록 하며, 헤리칼 기어(16)가 결합된 출력축(17)을 본체(2)의 베어링(18)(19)에 내합하되 상기의 중간축(13)에 형성된 소 헤리칼 기어(10)와 교합되도록 결합하여 입력축(8)의 일단 지지용 베어링(20)(21)과 중간축(13)의 일단 지지용베어링(22)(23) 및 출력축(17)의 지지용 베어링(24)(25), 오일시일(26)을 내입하여 커버(27)를 구성하며, 출력축(17)의 헤리칼 기어(16)와 접하게 베어링 어댑터(28)를 내입한 후 상기의 커버(27)를 입력축(7), 중간축(13), 출력축(17) 일단이 지지 또는 축봉(29)이 돌출되도록 내입하여 보울트(30)로 오링(31)이 십입된 본체(2)의 일축면에 고정하고, 돌출된 출력축(17)의 축봉(29)에 타이밍 풀러(32)를 삽축하여 고정함으로서 감속기(1)의 내부를 형성하였으며, 감속기(1)의 전면에는 슬리이브관(33)을 용착하여 지지로울러(34)가 내삽된 너클봉(35)을 내합하여 구성한 것을 특징으로 하는 스크린 날염기의 감속기.
- 제1항에 있어서, 감속기(1)의 전면에 공압실린더(51)를 결합하고 피스콘로드(52)에 너클봉(53)을 연결한 후 전기의 너클봉(53)에 지지로울러(54)를 내삽하여 스퀴이지 구동 체인기어 박스(40)를 지지하도록 구성한 것을 특징으로 하는 스크린 날염기의 감속기.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930008854U KR970000866Y1 (ko) | 1993-05-21 | 1993-05-21 | 스크린 날염기의 감속기 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019930008854U KR970000866Y1 (ko) | 1993-05-21 | 1993-05-21 | 스크린 날염기의 감속기 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR940026448U KR940026448U (ko) | 1994-12-08 |
KR970000866Y1 true KR970000866Y1 (ko) | 1997-02-12 |
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Family Applications (1)
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KR2019930008854U KR970000866Y1 (ko) | 1993-05-21 | 1993-05-21 | 스크린 날염기의 감속기 |
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1993
- 1993-05-21 KR KR2019930008854U patent/KR970000866Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
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KR940026448U (ko) | 1994-12-08 |
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