KR970000766A - 차량주행시 정속유지방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

1. 발명이 속하는 기술분야

자동차

2. 종래의 문제점에 대한 기술적 과제

종래에는 고속도로 주행시 현재의 차량속도를 계속 유지시키기 위해 운전자가 엑셀레이터를 계속 밟고 있어야 현재의 차량속도를 유지시켰으나, 이런 종래의 자동차는 고속도로 주행시 현재의 차량속도를 계속 유지시키려면 운전자가 엑셀레이터를 계속적으로 밟고 있어야 되기 때문에 운전자의 피로감은 물론 초보운전자의 경우 급박한 상황시 엑셀레이터를 밟고 있기 때문에 대형사고의 위험성이 항상 뒤따르는 등 문제점이 야기되었던 것이다.

3. 발명이 해결하려는 기술적 과제

고속도로 주행시 현재의 속도로 정속주행을 하고자 할 때 운전자가 엑셀레이터를 밟고 있지 않아도 현재의 차량속도를 계속 유지시킴으로서 운전자의 피로감을 줄임과 동시에 대형사고의 위험성을 사전에 방지시키도록 하는데 있다.

4. 발명의 기술적 요지

주행시 정속주행을 위해 현재의 속도가 계속 유지되도록 운전자가 조작하는 정속주행스위치(SW)와 정속주행을 위해 스위치의 온 상태를 감지하여 연료밸브의 연료분사량을 고정시키거나 또는 정속주행을 해재할 시 엑셀레이터 및 브레이크 클러치의 변화를 감지하여 정속운행을 해재시켜줌과 동시에 엑셀레이터를 밟는 만큼 모우터의 구동을 제어하여 연료의 분사량을 조절하도록 제어하는 제어부(10)를 구성한 것이 특징이 있다.

Description

차량주행시 정속유지방법 및 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 차량주행시 정속유지를 위한 본 발명의 블럭구성도, 제2도는 본 발명에 관한 플로우차트

Claims (2)

1. 주행시 정속주행을 위해 운전자가 엑셀레이터를 수동으로 변환시키는 엑셀레이터 변환과정과; 엑셀레이터 변환 후 현재의 속도로 계속 유지되도록 스위치를 온(ON)시키는 스위치온과정과; 스위치가 온이 아니면 처음 단계로 리턴시키고 스위치가 온이면 엑셀레이터를 밟는만큼 연료밸브모우터의 구동을 제어하여 연료분사밸브를 고정시키는 연료밸브고정과정과; 정속주행을 해제시 제어부로부터 엑셀레이터 및 브레이크위치 변화인가를 감지하는 감지과정과; 위치변화이면 전단계로 리턴시키고 위치변화가 아니면 엑셀레이터를 수동으로 변환시키는 엑셀레이터 변환과정으로 수행시키도록 함을 특징으로 하는 차량주행시 정속유지방법.
2. 주행시 정속주행을 위해 현재의 속도가 계속 유지되도록 운전자가 조작하는 정속주행스위치(SW)와 정속주행을 위해 스위치의 온 상태를 감지하여 연료밸브모우터의 연료분사량을 고정시키거나 또는 정속운행을 해제할시 엑셀레이터 및 브레이크클러치의 변화를 감지하여 정속운행을 해재시켜줌과 동시에 엑셀레이터를 밟는만큼 모우터의 구동을 제어하여 연료의 분사량을 조절하도록 제어하는 제어부(10)로 구성함을 특징으로 하는 차량주행시 정속유지장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.