KR960031828A - 캐리어 주행레일의 끝단부 접속장치 - Google Patents

캐리어 주행레일의 끝단부 접속장치 Download PDF

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KR960031828A
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야스나리 오하라
시게히코 하라다
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노구치 미치오
가부시끼가이샤 쯔바기 모도체인
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/22—Tracks for railways with the vehicle suspended from rigid supporting rails
    • E01B25/24—Supporting rails; Auxiliary balancing rails; Supports or connections for rails
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61K9/00—Railway vehicle profile gauges; Detecting or indicating overheating of components; Apparatus on locomotives or cars to indicate bad track sections; General design of track recording vehicles
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
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Abstract

레일의 대향 이간된 접속고정 끝단부가 상하, 좌우 및 길이방향으로 위치의 벗어남을 발생한 경우의 접속을 단차가 없게 한다.
이간된 접속고정 끝단부 사이 (2A), (2B)에 자유접속(5)을 통하여 자유접속레일(1C)를 끼워서 접속하고, 또 길이방향으로는, 유동 연결막대(8)와 탄성체(10)를 통하여 신축접속레일(3A)을 끼우는 접속장치.

Description

캐리어 주행레일의 끝단부 접속장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예인 접속장치 정면도.
제2도는 제1도의 자유접속레일의 요부 확대정면도.
제3도는 제1도의 신축접속레일의 요부 확대정면도.
제4도는 제3도의 평면도이다.

Claims (2)

  1. 접속고정 끝단부가 서로 수직면 내에서 위치가 벗어나서 이간 대향하고 있는 캐리어 주행레일의 상기 고정 끝단부 사이에 자유접속레일을 끼우고, 그 자유접속레일의 끝단부와 상기 캐리어 주행레일의 고정끝단부를 자유접속을 통하여 접속한, 캐리어 주행레일의 끝단부 접속장치.
  2. 접속고정 끝단부가 서로 길이방향으로 이간 대향하고 있는 캐리어 주행레일의 상기 고정 끝단부 사이에 신축접속레일을 끼우고, 그 신축접속레일의 끝단부의 측면과 상기 캐리어 주행레일의 고정 끝단부의 측면에 각각 브라켓을 설치하고, 그 브라켓 사이에 탄성체를 끼우고, 그 탄성체에 헐겁게 끼운 연결막대를 상기 브라켓에 길이방향으로 유동 유지한, 캐리어 주행레일의 끝단부 접속장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950050507A 1995-02-15 1995-12-15 캐리어 주행레일의 끝단부 접속장치 KR100228647B1 (ko)

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