KR960023702A - 기관의 실화 판정장치 - Google Patents

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KR960023702A
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홍석영
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한승준
기아자동차 주식회사
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
    • F02D2041/228—Warning displays
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
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Abstract

본 발명은 기관(engine)의 실화상태를 운전자가 알 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로서, 열손실과 열화를 방지하기 위해, 기관의 좌우뱅크에 설치되는 배기관(10)에 취부되어 배기온도를 감지하는 제1온도센서(22)와, 상기 배기관(10)이 하나로 연통되는 후단부에 취부되어 배기온도를 감지하는 제3온도센서(23)와, 상기 제1온도센서(21)와제2온도센서(22)에 통전 가능하게 연결되어 감지신호를 인가받아 평균온도차이를 산출하는 제1연산회로(30)와, 상기 제1연산회로(30)의 출력측과 제3온도센서(23)에 통전 가능하게 연결되어 제1연산회로(30)의 평균온도차이 및 제3온도센서(23)의 감지신호를 인가받아 다시 평균온도차를 산출하는 제2연산회로(40)와, 상기 제2연산회로(40)의 출력측에 연결되어일정온도 이상의 차이가 되면 실화로 판단하여 경보기(51) 및 표시기(52),(53)에 제어신호를 출력하는 실화판정회로(50)로 구성하는 기관의 실화 판정장치이다.

Description

기관의 실화 판정장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실화 판정장치를 나타내는 블록도.

Claims (1)

  1. 기관의 좌우뱅크에 설치되는 배기관(10)에 취부되어 배기온도를 감지하는 제1온도센서(21) 및 제2온도센서(22)와, 상기 배기관(10)이 하나로 연통되는 후단부에 취부되어 배기온도를 감지하는 제3온도센서(23)와, 상기 제1온도센서(21)와 제2온도센서(22)에 통전 가능하게 연결되어 감지신호를 인가받아 평균온도 차이를 산출하는 제1연산회로(30)와,상기 제1연산회로(30)의 출력측과 제3온도센서(23)에 통전 가능하게 연결되어 제1연산회로(30)의 평균온도 차이 및 제3온도센서(23)의 감지신호를 인가받아 다시 평균온도차를 산출하는 제2연산회로(40)와, 제2연산회로(40)의 출력측에 연결되어 일정온도 이상의 차이가 되면 실화로 판단하여 경보기(51) 및 표시기(52),(53)에 제어신호를 출력하는 실화판정회로(50)로 구성함을 특징으로 하는 기관의 실화 판정장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940037017A 1994-12-27 1994-12-27 기관의 실화 판정장치 KR100197143B1 (ko)

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