KR960015125B1 - 밀폐된 전기스위치기어패널용 스위치 운반기 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

밀폐된 전기스위치기어패널용 스위치 운반기

제1도는 스위치 운반기를 나타내는 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 스위치 운반기 3 : 운반기 기저부

4 : 전면판 7 : 진공접촉기

8 : 퓨우즈 9 : 제어변압기

10, 11 : 접촉부재

본 발명은 밀폐된 전기스위치기어패널용 스위치 운반기에 관한 것이다.

바퀴를 구비하고 전면판을 지지하는 운반기 기저부를 포함하며, 다극 진공접촉기, 진공접촉기의 각극에 연결되는 적어도 하나의 고압 고차단용량 퓨우즈 및 진공접촉기의 아마추어 코일을 위한 제어변압기를 전면판의 뒤와 운반기 기저부위에 포함하고, 그리고 운반기의 배후로 돌출하고 진공접촉기의 극 및 퓨우즈와 연결을 형성하기 위한 접촉부재를 밀폐된 스위치기어패널용 스위치 운반기가 지멘스사제조의 금속캡슐로 된 보호인출유니트 7.2KV급 8BD2, 1980년 6월발행 카탈로그 HA22의 부록에 이미 곶이되어 있다. 이 스위치 운반기는 서로 평행하고 마주보는 2개의 측벽으로 이루어져 있으며 배후가 열려있다. 이 측벽들은 그 사이에 설치된 장비에 출입하기 위한 리세스를 갖고 있으며, 그들 둘다 설치되는 장비를 지지한다.

본 발명의 목적은 특히 좁고 조립 및 유지가 간편한 밀폐된 전기스위치기어패널용 스위치 운반기를 제조하는데 있다.

본 발명에 따르면, 상기 목적은 운반기 기저부로부터 위로 연장하고 전면판에 결합된 측벽, 진공접촉기와 퓨우즈 및 변압기를 지지하는 유일한 지지체인 측벽과, 운반기 기저부에 가장 가깝게 위로 줄지어 배열된 진공접촉기의 전극(7a,7b 및 7c)과, 진공접촉기의 최상부전극보다 위에 배치된 제어변압기와 제어변압기보다 위에 배치된 퓨우즈, 그리고 측벽을 마주보는 측벽이 없는 즉 하나의 측벽을 포함하는 밀폐된 전기스위치기어패널용 스위치 운반기에 의해 성취된다.

단지 하나의 측벽을 사용함으로써 그리고 설치되는 장비를 위한 유일한 지지체로 이 측벽을 사용함으로써 본 발명에 따른 스위치 운반기는 매우 좁게 제조될 수 있다. 제2의 측벽이 없으므로 스위치 운반기에 설치되는 장비에 방해를 받지 않고 출입이 가능해진다. 이 장비는 잘 보여지도록 배열될 수 있고 스위치 운반기의 기타부분에 연결되기 전에 측벽에 설치될 수 있다.

본 발명의 실시예가 첨부된 도면을 참조로 좀더 자세히 설명될 것이다.

도면에서 전기스위치기어패널(도시않됨)의 스위치 운반기는 부호(1)로 표시되고, 운반기 기저부(3)에 설치된 바퀴(2)를 갖는다. 운반기 기저부(3)의 위로는 전면판(4)이 설치된다. 이 전면판(4)을 그것의 우측수직가장자리(5)를 따라서 그것에 접하는 측벽(6)의 수직 가장자리(6a)에 연결된다.

이 측벽(6)은 극(7a,7b 및 7c)을 갖는 진공접촉기를 위한 유일한 지지체이다. 또한, 이 측벽(6)은 고압고차단용량 퓨우즈(8)와 진공접촉기(7)의 아마추어의 코일을 위한 제어변압기(9)를 위해서도 유일한 지지체가 된다.

진공접촉기(7)의 극(7a,7b 및 7c)은 부분(8) 및 (9)보다 운반기 기저부(3)에 더 가깝게 놓여 있으며 위로 줄지어 위치된다.

제어변압기(9)는 진공접촉기(7)의 최상부극(7a)보다 위에 위치한다. 퓨우즈(8)는 제어변압기(9)위에 놓이며, 각각의 상들(phase)을 위한 퓨우즈가 위로 줄지어 배열된다. 이 퓨우즈들은 스위치 운반기(1)의 종결방향에서 위쪽으로 경사진다.

각상에 2개의 퓨우즈를 제공할 수 있으며, 이것은 서로 평행으로 그리고 서로 병렬로 배열되어야만 할 것이다.

진공접촉기(7)의 각각의 극(7a,7b 및 7c)는 통상적인 방식의 접촉부재(10)을 구비하고 있다. 상기 퓨우즈(8)는 인입접촉부재(11)을 갖추고 있다.

위에서 언급된 실시예에서, 측벽(6)과 전면판(4)은 처음에 분리된 조각이었는데 이것의 인접한 수직 가장자리가 함께 결합되었다. 그 대신에, 측벽(6)과 전면판(4)은 서로 직각인 2개의 평면부(6)과 (4)를 형성하기 위해 구부러진 단일의 한조각의 박판형태의 재료에 의해 형성될 수 있을 것이다.

전면판(4)은 도시된 바와 같이 측벽(6)의 오른쪽에 설치되는 대신에 측벽의 왼쪽에 설치될 수도 있을 것이다.

Claims (3)

1. 바퀴(2)를 구비하고 전면판(4)을 지지하는 운반기 기저부(3)를 포함하며, 다극 진공접촉기(7)와 진공접촉기(7)의 각극에 연결되는 적어도 하나의 고압고차단용량 퓨우즈(8) 및 진공접촉기(7)의 아마추어코일을 위한 제어변압기(9)를 전면판(4)의 뒤와 운반기 기저부(3)위에 포함하고, 그리고 운반기의 배후로 돌출하고 진공접촉기(7)의 극 및 퓨우즈(8)와 연결을 형성하기 위한 접촉부재(10,11)를 포함하는 밀폐된 스위치기어패널용 스위치 운반기에 있어서, 운반기 기저부(3)로부터 위로 연장하고 전면판(4)에 결합된 측벽(6), 진공접촉기(7), 퓨우즈(8) 및 변압기(9)를 지지하는 유일한 지지체인 측벽(6)과, 운반기 기저부(3)에 가장 가깝게 위로 줄지어 배열된 진공접촉기(7)의 전극(7a,7b 및 7c)과, 진공접촉기(7)의 최상부전극(7a)보다 위에 배치된 제어변압기(9)와 제어변압기(9)보다 위에 배치된 퓨우즈(8), 그리고 측벽(6)을 마주보는 측벽이 없는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 밀폐된 전기스위치기 어패널용 스위치 운반기.
2. 제1항에 있어서, 전면판(4)과 측벽(6)은 원래 2개의 분리된 조각으로 형성되고, 이 전면판(4)의 한 수직 가장자리(5)가 상기 측벽(6)의 한 수직가장자리(6a)에 연결되는 것을 특징으로 하는 스위치 운반기.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 각각의 상을 위한 퓨우즈(8)가 위로 줄지어 배열되는 것을 특징으로 하는 스위치 운반기.

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