KR960011187A - 다판식 마찰 클러치 구조 - Google Patents

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KR960011187A
KR960011187A KR1019950030896A KR19950030896A KR960011187A KR 960011187 A KR960011187 A KR 960011187A KR 1019950030896 A KR1019950030896 A KR 1019950030896A KR 19950030896 A KR19950030896 A KR 19950030896A KR 960011187 A KR960011187 A KR 960011187A
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도시하루 다까사끼
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쯔지 요시후미
닛산 지도샤 가부시끼가이샤
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Abstract

4륜 구동 차량은 위한 다판식 마찰 클러치는 4륜 구동 차량에서의 가변 구동력 분배를 실행하기 위한 전달 유니트 내에 제공된다. 전달 장치 케이싱의 내벽은 회전 제한 부재를 포함하여 전달 장치 케이싱 내에 배치된 클러치 피스톤의 축방향 이동에 따른 회전 이동을 제한하도록 되어 있다. 클러치 챔버는 회전 제한 부재와 클러치 피스톤 사이에 형성된다. 또, 클러치 피스톤은 다판식 클러치의 피스톤 및 회전부 사이에 배치된 드러스트 축 수납 부재를 거쳐서 다판식 마참 클러치의 회전부와 결합 가능하다. 또, 회전 제한 구조는 그 회전 이동에 따른 전달 유니트의 입력축과 결합 가능한 케이싱 보스 및 피스톤 보스를 포함한다. 케이싱 보스와 피스톤 보스의 결합 강도는 극히 낮게 설정되어 있다. 따라서, 4륜 구동 차량의 구동력 변동의 분배의 정확한 조절이 보장된다.

Description

다판식 마찰 클러치 구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 다판식 마찰 클러치를 사용한 4륜 구동 차량에서의 구동력 분배를 설명하는 블록 다이어그램.
제2도는 본 발명의 적합한 실시예에 따르는 다판식 마찰 클러치를 포함하는 제1도의 4륜 구동 차량의 전달 유니트의 횡단면도.
제3도는 시프트 슬리브 드러스트 작동을 설명하는 본 발명에 따르는 전달 유니트의 변속기 구조에 대한 확대 횡단면도.
제4도는 적합한 실시예에 따르는 다판식 마찰 클러치의 확대 횡단면도.
제5도는 전달 장치 케이싱의 축 방향 횡단면도.

Claims (6)

  1. 출력축의 소정 결합 강도 및 토오크 분배 특성을 가진 회전 다판식 클러치 조립체를 구비하며 유체 챔버로부터 클러치 피스톤으로의 작동 유체 공급이 상기 차량의 대응 차륜의 회전 속도에 따라서 축방향으로 상기 클러치 피스톤을 이동시키도록 작동하는 4륜 구동 차량의 다판식 마찰 클러치에 있어서, 상기 클러치 피스톤의 결합 및 분리 방향으로의 축방향 이동에 따른 회전 이동을 제한하도록 작동하는 회전 제한부를 구비한 내벽부를 가진 케이싱과, 상기 케이싱의 내벽 및 상기 클러치 피스톤 사이에 개재된 실린더 챔버를 포함하며, 상기 다판식 클러치 조립체는 상기 클러치 피스톤의 상기 축방향 이동에 따라 결합을 확립하도록 상기 클러치 피스톤의 추력 방향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 다판식 마찰 클러치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 회전 제한부의 제한 강도는 상기 다판식 클러치 조립체의 최소 결합 강도 보다 낮은 것을 특징으로 하는 다판식 마찰 클러치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 케이싱의 내벽 상에 제공된 입력 회전 방향 연셜 수단의 결합 강도는 상기 회전 제한부의 상기 제한 강도 보다 낮게 설정된 것을 특징으로 하는 다판식 마찰 클러치.
  4. 유체 챔버로부터 마찰 클러치의 클러치 피스톤으로 작동 유체를 공급하며 차량의 대응 차륜의 회전 속도에 따라서, 상기 클러치 피스톤을 축방향으로 이동시키는 회전 운동을 제한하도록 작동하는 작동 유체 공급원과, 상기 클러치 피스톤의 결합 및 분리 방향으로의 축방향 이동에 따른 회전 이동을 제한하도록 작동하는 회전 제한부를 구비한 내벽부를 가진 케이싱과, 상기 케이싱 내벽과 상기 클러치 피스톤 사이에 개재된 실린더 챔버와, 상기 클러치 피스톤의 상기 축방향 이동에 따라 상기 회전 제한부와의 결합을 확립하도록 상기 클러치 피스톤의 추력 방향으로 배치된 상기 마찰 클러치의 결합 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 다판식 마찰 클러치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 회전 제한부의 제한 강도는 상기 마찰 클러치의 상기 결합 수단의 최소 결합 강도 보다 낮은 것을 특징으로 하는 다판식 마찰 클러치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 케이싱의 상기 내멱에 제공된 입력 회전 방향 연결 수단의 결합 강도는 상기 회전 제한부의 상기 제한 강도 보다 낮게 설정된 것을 특징으로 하는 다판식 마찰 클러치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950030896A 1994-09-21 1995-09-20 다판식 마찰 클러치 구조 KR0154594B1 (ko)

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