KR960007209A - 타이어 조립체용 림 - Google Patents

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KR960007209A
KR960007209A KR1019950027744A KR19950027744A KR960007209A KR 960007209 A KR960007209 A KR 960007209A KR 1019950027744 A KR1019950027744 A KR 1019950027744A KR 19950027744 A KR19950027744 A KR 19950027744A KR 960007209 A KR960007209 A KR 960007209A
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tire
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fitting
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KR1019950027744A
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마사아키 니시
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마사아키 니시
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Abstract

경량, 저코스트, 또한 제조가 용이하며 특히 공기주입량에 대하여 소정의 타이어 공기압이 얻어져서, 런플랫 주행시의 주행속도가 고속화하여 주행거리가 장거리화 되는 타이어 조립체용 림을 제공한다.
축방향 양단에 설치된 한상의 후랜지부(11,11)와, 이들 후랜집(11,11)의 사이에 설치된 한쌍의 비디스이트부(12,12)와, 이들 비드시이트부(12,12)의 사이를 연결한 축받침부(W)와, 이 축받침부(W)의 영역에 설치되어 외측으로 돌설된 지지대(13)와 일체 성형에 의해 형성되어 있다. 지지대(13)에는 내부공간에 연통하는 개구부(16)가 설치되어 있다.

Description

타이어 조립체용 림
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 타이어 조립체용 림의 제1실시예를 나타낸 단면사시도이다.
제2도는 제1도의 타이어 조립체용 림을 나타낸 측면도이다.
제3도는 본 발명의 타이어 조립체용 림의 제2실시예를 나타낸 정단면도이다.
제4도 (A)(B)는 본 발명의 타이어 조립체용 림의 제3실시예를 나타낸 단면사시도 및 정단면도이다.
제5도는 본 발명의 타이어 조립체용 림의 제3실시예의 계합돌기 및 계합홈을 나타낸 정단면도이다.

Claims (18)

  1. 타이어 받침부의 폭방향 양축부에,타이어의 비드부가 배치.계합되는 비드시이트부 및 후랜지부가 형성되고, 타이어의 반경방향 외측으로 돌출하도록 설치되어타이어의 내압저하시에 그 타이어의 크라운부를 반경방향 내측으로부터 지지하는 타이어 회전반경 유지용의 지지대를 갖는 타이어 조립체용 림에 있어서, 전기지지대는, 전기 타이어 받침부의 폭방향으로 서로 이간된 2개소로부터 외측으로 돌설되며, 또한 각각 타이어 받침부의 둘레방향 전체에 걸쳐서 연장되어 서로 평행한 쌍을 형성하는 각부와, 이 각부의 외단사이를 연결하고, 외면이 런 플랫(Run Flat)주행시에 타이어의 크라운부 내주면에 맞닿는 당접면으로 되는 연결부로 이루어지고, 전기 각부와 연결부와 타이어 받침부로 둘러쌓인 공간의 내외로 연통하는 개구부가 전기한 각부에 설치된 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  2. 제1항에 있어서, 전기 연결부의 당접면이 작은 구멍의 중공 또는 중실(中實)의 탄성체로서 덮혀져 있는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  3. 제2항에 있어서, 전기 연결부에 탄성체 고정용의 결합홈이 설치되고, 그 감합홈에 감합가능한 감합돌기가 전기한 탄성체에 설치된 것을 특징으로 하는 타이어 조립 용 림.
  4. 타이어 받침부의 폭방향 양축부에, 타이어의 비드부가 배치·계하되는 비드시이트부 및 후랜지부가 형성되고, 타이어의 반경방향 외측으로 돌출하도록 설치되어타이어의 내압저하기에 그 타이어의 크라운부를 반경방향 내측으로부터 지지하는 타이어 회전반경 유지용의 지지대를 갖는 타이어 조립체용 림에 있어서, 전기지지대는, 타이어 받침부의 외측으로 돌설되고, 외주면에 런 플랫주행시에 타이어의 크라운부의 내주면에 맞닿게 되는 대략 평타아게 형성된 지지면을 갖는 팽출부인 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  5. 제4항에 있어서, 전기 팽출부의 외주면에 장착되어 전기한 크라운부의 내주면에 맞닿게 되는 작은 구멍의 중공 또는 중실의 탄성체를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  6. 제5항에 있어서, 전기한 팽출부에 탄성체 고정용의 감합홈이 설치되고, 전기 탄성체에는 감압홈에 감합가능한 감합돌기가 설치된 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  7. 제5항 또는 제6항의 어느 일항에 있어서, 전기 팽출부의 중앙부에 중공부가 설치되고, 팽출부의 전면(全面)에는 전기 중공부의 내외로 연통하는 관통공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  8. 제6항에 있어서, 전기 팽출부의 원둘레 길이를 수등분으로 나눈(區切) 등분점에서 감합홈을 림축방향으로 확정하여된 계합홈이 설치되고, 전기탄성체의 원둘레 길이를 림과 같은 수로 등분되게 나눈 등분점에서 감합돌기에 전기한 계합홈과 감합가능한 형상으로 형성된 계합돌기가 돌설된 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  9. 제5항 내지 제8항중 어느 일항에 있어서, 전기 탄성체내에 벌집모양의 그물눈금(網目) 형상의 구조로 된 다수의 소공이 천설되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  10. 제5항 내지 제9항중 어느 일항에 있어서, 전기탄성체는 그 외면이 타이어 내주면의 높이의 대략 중앙부의 높이로부터 내주면에 근접하는 높이까지의 사이에 위치하고 또한 상당하는 폭 및 크기를 갖는 형상으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  11. 제3항 또는 제6항에 있어서, 전기 감합홈의 측부 및 저부에 다수의 요부 또는 철부를 형성하고, 또한 전기 감합돌기의 표면에도 이들에 대응하여 다수의 철부 또는 요부를 형성하며, 대응한 각각의 요철을 서로 감합시켜서 탄성체를 고정하는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  12. 제3항 또는 제6항에 있어서, 전기한 연결부 및 탄성체를 쌍방모두 자성재료로서 형성하는 것에 의해, 또는 전기한 감합홈 및 전기 감합돌기의 쌍방 모두 자성화 하는 것에 의해, 쌍방을 자력으로서 밀착감합시켜 전기탄성체를 고정하는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  13. 제2항 또는 제5항에 있어서, 전기 탄성체가 단(段) 보오드지, 단보오드 폴리머수지, 단보오드고무 및 단보오드 카본화이버로 이루어진 군에서 선택된 재료에서 형성된 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  14. 제5항에 있어서, 전기한 탄성체가 다수의 관통공을 파이프벽에 설칭한 중공의 파이프로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  15. 제14항에 있어서, 전기한 파이프의 파이프벽이 중공인 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  16. 타이어 받침부의 폭방향 양축부에, 타이어의 비드부가 배치.계합되는 비드시이트부 및 후랜지부가 형성된 타이어 조립체용 림에 있어서, 전기 타이어 받침부 중앙과 쌍방의 전기 비드시이트부와의 사이에, 전기림의 외주면 전체에 걸쳐서 돌설된 2개의 감합 돌조와, 전기 2개의 감합돌조에 대응한 형상을 갖는 양 각부가 그 감합돌조를 감합함에 따라 전기한 타이어 받침부에 고정되는 대략 원호상의 단면을 갖는 반원통형 탄성체를 구비하고, 전기 반원통형 탄성체의 벽에 규칙적으로 소공이 관통되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  17. 제16항에 있어서, 전기 반원통형 탄성체가 그물눈금 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
  18. 타이어 받침부의 폭방향 양측부에 타이어의 비드부가 배치.계합되는 비드시이트부 및 후랜지부가 형성되고, 타이어의 반경방향 외측으로 돌출하도록 설치되어 타이어의 내압저하시에 타이어의 크라운부를 반경방향 내측으로부터 지지하는 타이어 회전방향 유지용의 지지부를 갖는 타이어 조립체용 림에 있어서, 전기 지지부가 전기 타이어 받침부, 비드시이트부 및 후랜지부와 같이 일체로 성형되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 조립체용 림.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950027744A 1994-08-31 1995-08-30 타이어 조립체용 림 KR960007209A (ko)

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