KR960003793Y1 - 제어용 모터의 냉각장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

제어용 모터의 냉각장치

제1도는 종래의 냉각장치의 일실시예를 보인 구성결합 단면도.

제2도는 종래의 다른 실시예를 나타낸 구성결합 단면도.

제3도는 본 고안의 구성결합 단면도.

제4도는 본 고안의 레이디얼팬을 보인 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 모터 2 : 속도검출기기

3 : 팬모터 4 : 레이디얼팬

5 : 공기흡입구 6 : 케이싱

40 : 지지대 41 : 팬블레이드

60 : 통풍구

본 고안은 속도검출기가 취부된 제어용 모터에 있어서, 모터 및 속도검출기기를 동시에 냉각시킬 수 있도록 하여 온도상승에 의한 오동작을 방지함은 물론 성능을 증대시킬 수 있는 제어용 모터의 냉각장치에 관한 것이다.

일반적으로 제어용 모터의 냉각장치는 제1도에 도시된 바와 같이 모터(100)의 회전자 샤프트(110)에 축설되는 속도검출기기(200)와, 이의 외곽에 상기 모터(100)측에 공기가 송풍되도록 통풍구(310)를 가짐과 아울러 일정공간을 갖는 케이싱(300)가, 상기 케이싱(300)의 전방에 위치된 팬커버(400) 내부에 구비되고 제1모터(500)의 구동력에 의해 회전되어 공기를 흡입 및 송풍시키는 축류팬(600)으로 구성된 것으로, 상기 축류팬(600)의 회전에 의해 팬커버(400) 외부의 공기를 내부로 흡입하여 속도검출기기(200) 및 모터(100)측에 공기를 송풍시켜 냉각작용을 수행할 수 있도록 되어 있다.

그러나 이러한 구성으로 된 종래의 냉각장치는 상기 축류팬(600)의 회전에 의해 흡입된 공기가 중앙집중식으로 송풍되어 케이싱(300)의 통풍구(310)로 원활히 송풍되지 못하고 모터(100)의 측벽에 부딪혀 되돌아나오게 되므로서 속도검출기기(200)의 냉각에는 효과가 없으나 모터(100)의 냉각능력은 크게 감소되어 모터(100)의 온도상승에 의한 오동작이 발생되는 문제점이 있다.

또한 제2도는 종래의 다른 실시예를 나타낸 것으로서, 그 구성은 모터(100)의 회전자 샤프트(110)에 축설되는 속도검출기기(200)와, 이의 전방에 브라켓(320)에 의해 지지되어 구동력을 발생하는 제2모터(510)와, 상기 제2모터(51)의 회전축(520)에 축설되어 공기를 흡입 및 송풍시키는 레이디얼팬(610)와, 이의 외부를 차단함과 아울러 흡입된 공기가 모터(100)측으로 송풍되도록 통풍구(310)가 형성된 케이싱(300)으로 구성된 것으로, 제2모터(510)의 구동에 따른 레이디얼팬(610)의 회전에 의해 케이싱(300) 외부의 공기를 흡입하여 모터(100) 및 속도검출기기(200)측에 공기를 송풍시켜 냉각시킬 수 있도록 된 것이다.

그러나 이 또한 흡입된 공기가 분산되어 케이싱(300)의 통풍구(310)측으로만 공기가 송풍되므로서 모터(100)의 냉각에는 효과가 있으나 상기 모터(100)의 회전샤프트(110)에 축설된 속도검출기기(200)에는 공기가 제한되게 유입되어 속도검출기기(200)의 냉각능력이 저하되므로서 온도상승에 의한 오동작이 발생되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 이와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로 속도검출기기 및 모터의 냉각을 동시에 수행할 수 있도록 하므로서 온도상승에 의한 오동작을 방지함은 물론 모터의 성능을 증대시킬 수 있는 제어용 냉각장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안의 구성을 첨부된 제3도 및 제4도를 참조로하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 고안의 구성을 보인 구성결합 단면도이고, 제4도는 본 고안의 레이디얼팬을 나타낸 정면도로서, 모터(1)의 회전자 샤프트(10)에 축설되는 속도검출기기(2)와, 이의 전방에 위치되어 구동에 의해 회전력을 발생하는 팬모터(3)와, 상기 팬모터(3)의 회전축(30)에 축설되어 회전에 의해 외부공기를 흡입 및 송풍시키는 레이디얼팬(4)과, 이의 외부에 위치되어 흡입된 공기의 흐름을 안내함과 아울러 모터(1)측으로 공기가 유입되도록 통풍구(60)가 형성된 케이싱(6)으로 구성된 것으로, 본 고안의 특징은 상기 속도검출기기(2)의 전방에 위치되어 구동에 의해 회전력을 발생하는 팬모터(3)와, 상기 모터(1)와 팬모터(3) 사이에 위치되어 팬모터(3)의 회전축(30)에 축설됨고 아울러 단부측이 상기 모터(1)측으로 향하도록 경사지게 형성된 지지대(40)가 구비되고, 상기 지지대(40)의 단부내측에 다수개 형성되어 회전에 의해 공기를 흡입함과 아울러 통풍구(60)측으로 공기를 송풍시키는 팬블레이드(41)가 구비된 레이디얼팬(4)과, 상기 레이디얼팬(4)의 지지대(40) 중앙부 외곽에 다수 형성되어 외부공기를 흡입하는 공기흡입구(5)가 형성된 것을 특징으로 한 것이다.

또한 상기 팬블레이트(41)는 상기 지지대(40)의 단부내측에 방사선상으로 설치되어 이의 내측에 속도검출기기(2)가 위치되게 하고, 단부측이 모터(1)에 근접되도록 형성된 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 팬모터(3)의 구동에 의한 레이디얼팬(4)이 회전되면 상기 레이디얼팬(4)의 팬블레이드(41) 내측부는 외부공기보다 상대적으로 저압이 되고, 이로 인해 외부공기가 레이디얼팬(4)의 지지대(40)에 형성된 공기흡입구(5)를 통해 상기 팬블레이드(41)의 내측부로 강제 흡입되며, 흡입된 공기는 다시 팬블레이드(41)에 의해 통풍구(60)측으로 강제 송출되어 통풍구(60)로 찬공기가 유입되게 되므로서 모터(1)를 냉각시키게 되는데, 이때 송풍방향은 모터(1)측으로 향하도록 경사지게 형성된 레이디얼팬(4)의 지지대(40)에 의해서 송풍량을 증대시킬 수 있게 되는 것이다.

또한 상기 레이디얼팬(4)의 공기흡입구(5)를 통해 흡입된 공기가 팬블레이드(41) 내경 중앙에 위치된 속도검출기기(2)를 거쳐 통풍구(60)로 송풍되므로서 속도검출기기(2)를 냉각시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서 본 고안은 레이디얼팬의 회전에 의해 흡입된 공기가 속도검출기기를 거쳐 모터를 냉각시킬 수 있도록 하므로서 모터 및 속도검출기기의 온도상승에 의한 오동작을 방지함은 물론 성능을 한층 증대시킬 수 있는 이점이 있고, 레이디얼팬이 모터의 측부에 근접되게 설치되므로 길이를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 팬모터의 출력 및 진동에 의한 소음을 최소화할 수 있는 것이다.

Claims (3)

1. 모터(1)의 회전자 샤프트(10)에 축설되는 속도검출기기(2)의 전방에 위치되어 구동에 의한 회전력을 발생하는 팬모터(3)와, 상기 모터(1)와 팬모터(3) 사이에 위치되어 팬모터(3)의 회전축(30)에 축설되고, 팬모터(3)에 의한 회전으로 외부공기가 흡입 및 송풍을 수행하는 레이디얼팬(4)과, 상기 레이디얼팬(4)의 중앙부 외곽에 다수 형성되어 레이디얼팬(4)의 회전에 의해 외부공기를 흡입하는 공기흡입구(5)로 구성된 것을 특징으로 한 제어용 모터의 냉각장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 레이디얼팬(4)은 단부측이 상기 모터(1)측으로 향하도록 경사지게 형성되는 지지대(40)와, 상기 지지대(40)의 단부내측에 다수개 형성되어 회전에 의해서 공기를 상기 공기흡입구(5)로 흡입함과 아울러 통풍구(60)측으로 공기를 송풍시키는 팬블레이드(41)가 구비된 것을 특징으로 한 제어용 모터의 냉각장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 팬블레이드(41)는 방사선상으로 설치되어 팬블레이드(41)의 내측에 속도검출기기(2)가 위치되게 하고, 단부측이 모터(1)에 근접되도록 형성된 것을 특징으로 한 제어용 모터의 냉각장치.