KR960001496Y1 - 대문 공간을 이용한 주차설비 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

대문 공간을 이용한 주차설비

제 1 도는 본 고안에 의한 대문을 이용한 주차설비의 사시도

제 2 도는 본 고안에 의한 주차설비의 부분 분해사시도

제 3 도는 본 고안의 부분 확대단면도

제 4 도는 본 고안의 설치상태 평면도

제 5 도는 본 고안에 의하여 주차된 차량을 하강시킨 상태의 종단측면도

제 6 도는 본 고안에 의하여 주차완료한 상태의 종단측면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 프레임 11 : 지주

12 : 횡틀 13 : 측벽부재

14 : 안내레일 20 : 차량적재대

21 : 차량적재판부 22 : 승강지지부

23 : 안내편 24 : 안내롤러

30 : 승강구동수단 31 : 구동모터

32 : 구동기어 33 : 구동축

34 : 전동기어 35 : 구동륜

36 : 안내륜 37 : 승강주행부재

38 : 체인 39 : 로프

40 : 안전고정수단 41 : 전자식플런저

42 : 로드 SW₁,SW₂: 리미트스위치

본 고안은 주차설비에 관한 것으로, 특히 대문공간을 이용하여 개인 주차장으로서 활용할 수 있도록 한 대문공간을 이용한 주차설비에 관한 것이다.

근래 자동차의 급증으로 인한 주차난은 어느 곳을 막론하고 매우 심각한 실정이다.

특히 근래에는 자가용 승용차의 수효가 급증되면서 집앞에서의 주차난이 가중되고 있으며, 특히 좁은 골목이나 소방도로의 일측 또는 양측에 줄이어 주차하는 차량에 의하여 통행에 막대한 지장을 주고 있다.

더욱이 좁은 골목이나 소방도로상에 주차하는 경우에는 화재진압을 위한 소방차와 급한 환자등을 수송하는 긴급 수송차량의 통행에 지장을 초래하게 되는 등 심각한 시회적 문제를 야기하고 있는 실정이다.

이에 따라 근래에는 자가용 승용차의 판매시 자가 주차설비의 유무 또는 주차공간확보 여부에 따라 구입자격을 부여하는 법안이 제시된 바 있으나, 이는 현실적으로 상당한 문제점이 있어 보류되고 있는 실정이다.

또한 좁은 골목길에 주차한 경우 어린이들이나 춰객등이 고의나 부주의로 차량을 훼손하게 되어 차량의 유지에 어려움이 있었다.

본 고안의 목적은 이러한 실정을 감안하여 대문공간을 이용하여 개인주차장으로써 사용할 수 있도록 함으로써 집앞주차난을 해소하고, 소방차나 긴급 수송차량등의 통행에 지장을 초래하지 않도록 한 대문공간을 이용한 주차설비를 제공하려는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 어린이등이나 취객등에 의하여 차량을 훼손당할 염려가 없도록 하려는 것이다.

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 대문공간의 양측면에 설치되는 한쌍의 지주와, 이 지주의 상단을 가로로 연결하는 횡틀과 상기 지주에 부착되어 대문공간의 측벽을 형성하는 한쌍의 측벽부재 및 측벽부재에 경사지게 설치되는 안내레일을 가지는 프레임과, 차량이 적재되는 차량적재판부와, 이 차량적재판부의 내측단부에 연장형성되는 승강지지부와, 이 승강지지부의 양단에 돌출형성되어 상기 측벽부재의 안내장공에 삽입안내되는 안내편과, 이 안내편의 단부에 굴대설치되어 상기 안내레일내에서 구름운동하는 좌우 한쌍의 안내지지롤러를 가지는 차량적재대 및, 상기 일측 지주 상단에 설치되는 구동모터와, 이 구동모터에 의하여 정역구동되는 구동축과. 이 구동축의 일단에 고성설치되어 상기 구동기어에 맞물리는 전동기어와, 상기 구동축의 양단에 고정설치되는 구동륜과, 상기 안내레일의 하단부에 굴대설치되는 안내륜 및, 상기 구동륜과 안내륜 사이에 감겨지며 그 양단이 상기 차량적재대의 안내편의 상하단에 고정연결되는 구동주행부재를 가지는 승강구동수단을 구비하여서 됨을 특징으로 하는 대문 공간을 이용한 주차설비가 제공된다.

이하 본 고안에 의한 대문공간을 이용한 주차설비를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라서 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 고안의 사시도이고, 제 2 도는 본 고안에 의한 주차설비의 부분 분해사시도, 제 3 도는 본 고안의 부분 확대단면도, 제 4 도는 본 고안의 설치상태 평면도, 제 5 도는 본 고안에 의하여 주차된 차량을 하강시킨 상태의 종단측면도, 제 6 도는 본 고안에 의하여 주차완료한 상태의 종단측면도이다.

제 1 도 및 제 2 도에 도시한 바와 같이, 주차공간을 형성하며 전체구조물을 지지하는 프레임(10), 상기 프레임(10)에 승강가능하게 설치되는 차량적재대(20)와 상기 프레임(10)에 설치되어 상기 차량적재대(20)를 승강구동하는 승강구동수단(30)으로 구성된다.

상기 프레임(10)은 제 1 도 및 제 2 도에 도시한 바와 같이, 대문공간의 양측면에 설치되어 주차설비의 전체 중량을 지탱하는 한쌍의 지주(11)와, 이 지주(11)의 상단을 가로로 연결하는 횡틀(12) 및 상기 지주(11)에 부착되어 대문공간에 설치하였을 때 양측벽을 형성하는 한쌍의 측벽부재(13)로 구성된다.

상기 측벽부재(13)는 그 외측단이 담벽 일치하는 상태로 되고 내측단은 담벽(W)보다 집안쪽으로 들어간 상태(제 4 도)로 되며, 이들 측벽부재(13)의 중간부에는 출입문(D)이 설치된다.

상기 측벽부재(13)는 제 1 도 및 제 2 도에 도시한 바와 같이, 박스형으로서 그 내부에는 전방으로 하향 경사진 안내레일(14)이 설치되며, 내측벽(13a)에는 이 안내레일(14)의 전장에 걸쳐서 안내장공(13b)이 천공되어 있다.

상기 안내레일(l4)은 제 2 도와 같이, "U"자형 채널(Channel)을 사용하며 그 측방 개구부가 내측을 향하여 상기 안내장공(13b)을 통하여 개구되도록 배치된다.

상기 차량적재대(20)는 제 1 도 및 제 2 도와 같이, 차량이 적재되는 차량적재판부(21)와, 이 차량적재판부(21)의 내측단부에 연장형성되는 승강지지부(22)와, 이 승강지지부(22)의 양단에 돌출형성되어 상기 측벽부재(13)의 안내장공(13b)에 삽입안내되는 안내편(23)과, 이 안내편(23)의 단부에 굴대설치되어 상기 안내레일(14)내에서 구름운동하는 좌우 한쌍의 안내지지롤러(24)로 구성된다.

상기 차량적재판부(21)는 차량의 차륜이 위치되는 홈부분(21a)이 2열로 형성되어 있으며, 이 홈부분(21a)의 양단에는 차량이 을라가기 쉽도록 경사부(도시되지 않음)이 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 숭강구동수단(30)은 제 1 도내지 제 3 도에 도시한 바와 같이, 상기 일측 지주(11) 상단에 설치되는 구동모터(31)와, 이 구동모터(31)의 축에 고정설치되는 구동기어(32)와, 상기 횡틀(12)내에 회전가능하게 설치되는 구동축(33)과, 이 구동축(33)의 일단에 고정설치되어 상기 구동기어(32)에 맞물리는 전동기어(34)와, 상기 구동축(33)의 양단에 고정설치되는 구동륜(35)과, 상기 안내레일(14)의 하단부에 굴대설치되는 안내륜(36) 및, 상기 구동륜(35)과 안내륜(36) 사이에 감겨지며 그 양단이 상기 차량적재대(20)의 안내편(23)의 상하단에 고정연결되는 구동주행부재(37)로 구성된다.

상기 구동모터(31)은 감속기어가 내장된 정역회전가능한 모터가 사용된다.

상기 구동륜(35)과 안내륜(36)은 공히 스프로킷을 사용하고 상기 구동주행부재(37)는 이들 스프로킷에 감기는 체인을 사용하여도 무방하나, 제 1 도 및 제 2 도에 도시한 바와 같이 구동륜(35)은 스프로킷을 사용하고 안내륜(36)은 로프안내롤러를 사용하며, 상기 구동주행부재(37)는 절반은 구동륜(35)인 스프로킷에 감기는 체인(38)을 사용하고 나머지 절반은 안내륜(36)인 로프안내롤러에 감기는 로프(39)를 사용하는 것이 바람직하다. 이들 체인과 로프는 제 1 도 및 제 3 도와 같이 의 일단은 서로 고정연결하고, 타단은 상기 안내편(23)의 상하단부에 고정연결하는 것이다.

한펀, 차량적재대(20)가 상승 및 하강완료되었을 때 구동모터(31)를 정지시키기 위하여 상기 안내레일(14)의 상하단부에는 안내편(23)에 의하여 작동되는 리미트스위치(SW₁) (SW₂)가 설치되어 있다.

또한 차량을 적재하여 상승시켜 주차를 완료한 상태에서 차량적재대(20)가 임의로 하강하지 않고 안전하게 정지하도록 하기 위하여 구동모터(31)에 클러치장치를 부설하여도 좋으나, 보다 안전한 고정을 위하여는안전고정수단(40)을 설치하는 것이 바람직하다.

안전고정수단(40)은 제 2 도 및 제 3 도와 같이, 측벽부재(13)의 내부에서 안내레일(14)의 하단면에 고정되어 그 로드(42)가 안내레일(14)의 하단면을 관통하도록 설치된 전자식 플런저(41)로 구성된다.

이 전자식 플런저(41)는 차량적재대(20)가 상승완료되어 안내편(23)에 의하여 상단측 리미트스위치(SW_l)가 작동되어 구동모터(31)가 정지됨과 동시에 동작하여 그 로드(42)가 안내롤러(24)의 하부로 돌출되어 지지하도록 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 대문 공간을 이용한 주차설비는, 제 4 도와 같이. 일반 주택의 담벽(W)에 설치되는 대문공간에 양 측벽부재(13)의 외측단이 담벽(W)끝에 일하는 상태로 설치하여 담벽(W)보다 집안쪽으로 설치되도록 한다.

본 고안의 주차설비를 대문공간에 설치한 상태에서 구동모터(31)를 구동시키면, 구동기어(32)와 전동기어(34)를 통하여 구동축(33)이 회전하게 되고, 구동축(33)에 고정된 구동륜(35)인 스프로킷이 회전하면서 이에감겨있는 구동주행부재(37)의 체인(38)이 주행하게 된다.

이때 구동주행부재(37)의 로프(39)는 안내래일(14)의 하단부에 설치되어 있는 안내륜(36)인 로프안내롤러에 의하여 안내된다.

여기서 구동모터(31)의 회전방향에 따라 구동주행부재(37)는 정역방향으로 주행하게 되며, 이 구동주행부재(37)의 양단부가 고정되어 있는 안내편(23)은 상하로 당겨지겨 되어 안내편(23)이 고정되어 있는 승강지지부(22)가 승강되며, 결과적으로 차량적재대(20)가 승강하게 된다.

차량적재대(20)가 승강됨에 있어서는 승강지지부(22)의 양단 안내편(23)에 굴대설치된 안내롤러(24)가 안내레일(14)에 안내되므로 승강동작이 안정되고 원활하게 이루어지게 된다.

이러한 작용으로 제 5 도와 같이, 차량적재대(20)가 하강완료위치에 도달하면. 안내레일(14)의 하단부에 설치된 리미트스위치(SW₂)가 안내편(23)에 의하여 작동되어 구동모터(31)의 전원을 차단하게 되어 구동모터(31)가 정지되고 이에 따라 차량적재대(20)의 하강구동동작이 완료된다.

이 상태에서는 상기 차량적재대(20)가 담벽(W)의 외측에서 도로 바닥에 닿은 상태로 되므로 차량이 차량적재대(20)위로 올라가거나 차량적재대(20)에 적재되어 있던 차량이 도로위로 내려을 수 있게 되는 것이다.

차량이 주차를 위하여 차량적재대(20)위로 올라가거나 주차되어 있던 차량이 도로상으로 내려온 후, 구동모터(31)를 역방향으로 구동시키면, 상술한 동작과 역동작에 의하여 차량적재대(20)가 상승하게 되고, 차량적재대(20)가 제 6 도와같이, 상승완료위치에 도달하면, 안내레일(14)의 상단부에 설치된 안내편(23)이 리미트스의치(SW₁)를 동작시키게 되어 구동모터(31)의 구동이 정지됨과 아울러 전자식 플런저(41)의 로드(42)가 안내레일(14)의 하단면을 관통하여 안내롤러(24)의 밑부분으로 돌출되면서 안내롤러(24)를 지지하게 되어 차량적재대(20)가 상승완료된 상태에서 임의로 하강되지 않도록 고정하게 된다.

차량이 차량적재대(20)위에 올라간 상태에서 차륜은 홈부분(21a)에 위치하게 되어 안정된 상태로 유지된다.

주차가 완료된 상태에서는 차량적재대(20)의 외측단부가 담벽(W)의 연장선 보다 내측이나 적어도 그 연장선상에서 담벽(W)의 상부에 위치하게 되므로 도로에서의 차량의 통행에 하등의 지장을 주지 않게 된다.

차량적재대(20)가 승강완료된 상태에서는 양측 측벽부재(13) 사이에 설치된 출입문(D)을 여닫을 수 있게되어 출입에 지장이 없게 된다.

이상과 같이 본 고안에 의하면 차량을 주차완료한 상태에서는 담벽의 안쪽 상부에 위치하게 되어 도로상에서의 차량의 통행에 지장을 주지 않으므로 점차 심각해져가는 주차난을 해소할 수 있으며, 하강완료된 상태에서는 차량이 차량적재대위로 올라가거나 그 위에서 내려오기 쉽게 되므로 주차 및 출고가 간편하게 되는 것이다.

또한 주차가 완료된 상태에서는 차량이 어린이등이나 취객들의 손이 닿지않는 담벽 내측 상부에 위치하므로 이들에 의하여 차량이 훼손될 염려가 없게 되는 것이다.

Claims (3)

1. 대문공간의 양측면에 설치된 한쌍의 지주(11)와, 이 지주(11)의 상단을 가로로 연결하는 횡틀(12)과 상기 지주(11)에 부착되어 대문공간의 측벽을 형성하는 한쌍의 측벽부재(13) 및 측벽부재(13)에 경사지게 설치되는 안내레일(14)을 가지는 프레임(10)과, 차량이 적재되는 차량적재판부(21)와, 이 차량적재판부(21)의 내측단부에 연장형성되는 승강지지부(22)와, 이 승강지지부(22)의 양단에 돌출형성되어 상기 측벽부재(13)의 안내장공(13b)에 삽입안내되는 안내편(23)과, 이 안내편(23)의 단부에 굴대설치되어 상기 안내레일(14)내에서 구름운동하는 좌우 한쌍의 안내지지롤러(24)를 가지는 차량적재대(20) 및, 상기 일측 지주(11) 상단에 설치되는 구동모터(31)와, 이 구동모터(31)에 의하여 정역구동되는 구동축(33)과, 이 구동축(33)의 일단에 고정설치되어 상기 구동기어(32)에 맞물리는 전동기어(34)와, 상기 구동축(33)의 양단에 고정설치되는 구동룬(35)과, 상기 안내레일(14)의 하단부에 굴대설치되는 안내륜(36) 및, 상기 구동륜(35)과 안내륜(36) 사이에 감겨지며그 양단이 상기 차량적재대(20)의 안내편(23)의 상하단에 고정연결되는 구동주행부재(37)를 가지는 승강구동수단을 구비하여서 됨을 특징으로 하는 대문 공간을 이용한 주차설비
2. 제 1 항에 있어서, 상기 구동륜(35)은 스프로킷이고 안내륜(36)은 로프안내롤러이며, 상기 구동주행부재(37)는 절반은 구동륜(35)인 스프로킷에 감기는 체인(38)이고, 나머지 절반은 안내륜(36)인 로프안내롤러에 감기는 로프(39)인 것을 특징으로 하는 대문 공간을 이용한 주차설비.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 안내레일(14)의 상하단부에는 안내편(23)에 의하여 작동되는 리미트스위치(SW_l), (SW₂)가 설치되고, 상기 안내레일(14)의 상부측 저면에는 그 로트(42)가 안내레일(14)의 저면을 관통하여 돌출되는 전자식 플런저(41)를 가지는 안전고정수단(40)이 설치된 것을 특징으로 하는 대문 공간을 이용한 주차설비.