KR950031773A - 예인선용 견인장치 - Google Patents

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KR950031773A
KR950031773A KR1019950005229A KR19950005229A KR950031773A KR 950031773 A KR950031773 A KR 950031773A KR 1019950005229 A KR1019950005229 A KR 1019950005229A KR 19950005229 A KR19950005229 A KR 19950005229A KR 950031773 A KR950031773 A KR 950031773A
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칼레비 에로넨 해리
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카리 밸리아
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Abstract

본 발명은 예인선용 견인 장치에 관한 것이다. 예인선(40)에는 고물 및/또는 선수 갑판에 장착된 견인용 원치(22) 및, 견인, 포획, 조향 또는 이와 등가인 필요 조치를 위하여 지원을 받는 선박(T)에 연결된 원치로부터 풀려나온 견인 로프(21)가 제공된다. 예인선(40)의 안정성을 향상시키고, 지원을 받는 선박(T)에 대해 예인선에 제공되어야 할 견인, 조향, 포획 또는 그것의 등가 특성을 향상시킬 수 있도록, 견인 장치는, 예인선(10,40)의 선수루 전방부(30)나 고물 갑판의 후방부에 있는 갑판의 평면에서, 횡방향 방파벽(27)으로 형성된 영역내의 고물 갑판 후방부분에 장착된 견인용 아크(19,23)를 포함한다. 상기 아크를 따라 견인용 구멍(24)이 이동될 수 있도록 견인용 구멍(24)이 제공되는데, 상기 구멍을 통해 견인용 원치(22)로 부터의 견인용 로프(16,22)가 지원을 받는 선박(T)에 통과되고 견인력이 예인선(10,40)에 전달되며, 견인용 구멍(15,24)은 견인 각도에 따라 매순간마다 위치되도록 배치된다.

Description

예인선용 견인장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제4도는 견인중인 예인선을 길이 방향에서 도시한 개략적인 단면도, 제5도는 본 발명의 예인성용 견인 장치에 대한 개략적인 평면도, 제6도는 본 발명에 따른 견인 장치의 유익한 실시예가 제공된 예인선의 개략적인 측면도, 제7도는 제6도의 평면도.

Claims (9)

  1. 견인, 포획, 조향 또는 이와 등가인 필요 조치를 위하여 지원을 받는 선박(T)에 연결된 윈치로 부터 풀려나온 견인 로프(16,21), 견인 와이어 또는 그것의 등가물 및, 선미 또는 선수부에 배치된 견인용 윈치(14,22)가 제공된 예인선(10,40)용 견인 장치에 있어서, 예인선(10,40)의 안정성을 향상시키고, 지원을 받는 선박(T)에 대해 예인선에 제공되어야 할 견인, 조향, 포획 또는 그것의 등가 특성을 향상시킬 수 있도록, 견인 장치는, 예인선(10,40)의 선수루 전방부(30)나 고물 갑판 선미부상의 갑판 평면에서, 횡방향 방파벽(27)으로 형성된 영역내에 장착된 견인용 아크(19,23)를 포함 하고, 상기 아크를 따라 견인용 구멍(15,24)이 이동되고, 상기 구멍을 통해 견인용 윈치(14,22)로 부터 견인용 로프(16,22)가 지원을 받는 선박(T)에 통과되고 견인력이 예인선(10,40)에 전달되며, 상기견인용 구멍(15,24)은 견인 각도에 따라 매순간마다 위치되도록 배치되는 것을 특징으로 하는 예인선용 견인 장치.
  2. 제1항에 있어서, 견인용 아크(19,23)는 관형 또는 레일 구조이거나 이것의 등가물이며, 이것에 의해 견인용 구멍(15,24)이 견인 아크 구조를 따라 이동하는 슬라이드, 썰매 또는 그것의 등가물에 배치된 것을 특징으로 하는 예인선용 견인 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 견인용 아크(19)는 형상이 원형인 아크인 것을 특징으로 하는 예인선용 견인장치
  4. 제1항 내지 3항에 있어서, 선수루상의 견인용 윈치(22)는 고물 갑판의 횡방향 방파벽 전방에서 각각 횡방향 방파벽(27) 후방에 장착되며, 견인용 로프(21)가 견인용 윈치(22)로 부터 견인용 구멍(24)으로 통과되는 조향 가동부(20)는 실제로 견인용아크(23)의 중심부 영역내에 있는 것을 특징으로 하는 예인선용 견인 장치.
  5. 제1항 내지 3항의 어느 한 항에 있어서, 견인용 윈치(14)는 실제로 견인 아크(19)의 중심 지점 영역내에 배치된 것을 특징으로 하는 예인선용 견인 장치.
  6. 전기한 항들중 어느 한 항에 있어서, 선수루의 전방 부분(30)에서, 각각, 방파벽이 견인 아크(23)를 가능한한 낮게 위치시키도록 고물 갑판의 후방 부분으로 부터 제거하는 것을 특징으로 하는 예인선용 견인 장치.
  7. 전기한 항들중 어느 한 항에 있어서, 견인용 로프(21)가 견인용 구멍(24)을 통과하는 것을 용이하게 하기 위하여, 견인 아크(23)가 유압에 의하거나 또는 이와 유사 한 방식으로 측방향으로 이동하도록 배치된 것을 특징으로 하는 예인성용 견인 장치.
  8. 전기한 항들중 어느 한 항에 있어서, 견인 아크(19,23)의 중심에 수직의 샤프트(17)가 설치되며, 그 위에 조향 가동부(20)가 배치되고, 상기 수직의 샤프트(17)는 수평의 비임(18)또는 이와 등가인 조향 로드(25)로써 견인용 구멍(15,24)과 연결된 것을 특징으로 하는 예인선용 견인 장치.
  9. 제8항에 있어서, 견인 로프(16,21)의 견인력을 측정하는 측정 장치가 수평의 비임(18) 또는 이와 등가인 조향 로드(25)에 배치된 것을 특징으로 하는 예인선용 견인 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950005229A 1994-03-14 1995-03-14 예인선용 견인장치 KR950031773A (ko)

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