KR950029566A - 연료분사기의 소음저감장치 - Google Patents
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Abstract
자동차 엔진의 작동시 연료장치에 사용되는 연료 분사기의 분사로 인한 소음을 감소시키기 위한 소음저감장치를 제공한다.
다수의 연료분사기를 하나의 하우징내에 수용하여 함께 고정시키고, 하우징의 내부공간을 연결관로에 의해서 흡기 매니폴드와 연결시킴으로써, 하우징의 내부공간이 흡기 매니폴드의 부압에 의해서 항상 진공상태로 유지된다. 연결관로 중간에는 첵밸브가 제공되어 있어서, 하우징의 내부공간의 압력이 상승될 경우에 첵 밸브의 개방에 의해서 흡기 매니폴드의 부압이 작용하므로, 연료분사기의 분사시에 발생되는 소음이 하우징의 내부 공간의 진공에 의하여 소음전달 매질인 공기를 제거함으로써 현저히 감소된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 통상의 연료장치의 구성을 도시한 개략도, 제2도는 본 발명에 따른 소음저감장치를 설치한 연료장치의 구성을 도시한 개략도, 제3도는 제2도에 도시된 소음저감장치의 사시도.
Claims (3)
- 기관의 작동시 흡기 매니폴드와 각각 연결되어 있는 다수의 연료분사기(40)의 분사로 인한 소음을 감소시키기 위한 연료분사기의 소음저감장치로서, 상기 다수의 연료분사기(40)와 함께 수용되어 있는 하나의 하우징(80)과, 상기 하우징(80)의 내부공간을 상기 흡기 매니폴드와 연결시켜주는 연결관로(60)와, 그리고 상기 연결관로(60)의 중간에 설치된 첵 밸브(70)를 포함하고 있는 연료분사기의 소음저감장치.
- 제1항에 있어서, 상기 연료분사기(40)와 연료분사기(40)를 감싸고 있는 진공처리된 하우징(80)을 일체로 구성한 것을 특징으로 하는 연료분사기의 소음저감장치.
- 제1항에 있어서, 상기 하우징(80) 내부벽이 방진, 차음, 흡음처리된 것을 특징으로 하는 연료분사기의 소음저감장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940008827A KR960003255B1 (ko) | 1994-04-26 | 1994-04-26 | 연료분사기의 소음저감장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019940008827A KR960003255B1 (ko) | 1994-04-26 | 1994-04-26 | 연료분사기의 소음저감장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR950029566A true KR950029566A (ko) | 1995-11-22 |
KR960003255B1 KR960003255B1 (ko) | 1996-03-07 |
Family
ID=19381747
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019940008827A KR960003255B1 (ko) | 1994-04-26 | 1994-04-26 | 연료분사기의 소음저감장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR960003255B1 (ko) |
-
1994
- 1994-04-26 KR KR1019940008827A patent/KR960003255B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960003255B1 (ko) | 1996-03-07 |
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