KR950017460A - 자동차의 주간 주행등 제어회로 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 악천후시나 심한 안개지역을 주행할 때 운전자가 메인 스위치를 온하는 것만으로 헤드램프 및 테일램프를 점등시킴으로써, 후방차량과의 추돌사고를 대폭적으로 저감할 수 있는 자동차의 주간 주행등 제어회로를 제공하고자 하는 것이다.
이를 위해 본 발명은, 컴비네이션 스위치(SW1)와, 헤드램프(L3,L4), 이 헤드램프의 하이빔램프부의 점등유무를 지시하는 하이빔 인디케이터(L1), 테일램프(L2) 및, 주차스위치(SW2)를 갖춘 자동차의 주행등회로에 있어서, 제1퓨즈(F1)와 상기 컴비네이션 스위치의 제1입력단(a)과의 공통접속점에 일단이 접속된 메인 스위치(SW3)와, 이 메인 스위치(SW3)의 타단과 상기 헤드램프(L3,L4)의 로우빔램프부와의 사이에 접속되고, 엔진시동시에 통전되어 상기 헤드램프(L3,L4)의 로우빔램프부에 배터리전압(B+)을 인가하는 릴레이(REL1) 및, 상기 컴비네이션 스위치(SW1)의 제4출력단(f)과 상기 테일램프(L2)와의 사이에 접속되어 상기 메인 스위치 온시에 상기 테일램프(L2)를 자동적으로 점등시키는 테일램프 제어수단(10)을 구비한 것을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 1실시예에 따른 자동차의 주간 주행등 제어회로의 회로 구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 테일램프 제어수단 B+: 배터리전압
IG1 : 공급전압 AND : 앤드회로
D1∼D3 : 다이오드 F1∼F4 : 퓨즈
L1 : 하이빔 인디케이터 L2 : 테일램프
L3,L4 : 좌·우측 헤드램프 Q : NPN형 바이폴라 트랜지스터
REL1∼REL4 : 릴레이 SW1 : 컴비네이션 스위치
SW2 : 주차스위치 SW3 : 메인 스위치
Claims (2)
- 제1 및 제2입력단(a,b)에 제1 및 제2퓨즈(F1,F2)를 매개해서 배터리전압(B+)이 공급되는 컴비네이션 스위치(SW1)와, 이 컴비네이션 스위치(SW1)의 제1출력(c)단에 하이빔램프부가 접속되고, 상기 컴비네이션 스위치(SW1)의 제2출력단(d)에 로우빔램프부가 접속된 헤드램프(L3,L4), 상기 컴비네이션 스위치(SW1)의 제1출력단(c)에 접속되어 상기 헤드램프의 하이빔램프부의 점등유무를 지시하는 하이빔 인디케이터(L1), 상기 컴비네이션 스위치(SW1)의 제4출력단(f)과 접지와의 사이에 접속된 테일램프(L2) 및, 엔진시동후 주차브레이크를 풀면 온되는 주차스위치(SW2)를 갖춘 자동차의 주행등회로에 있어서, 상기 제1퓨즈(F1)와 상기 컴비네이션 스위치(SW1)의 제1입력단(a)과의 공통접속점에 일단이 접속된 메인 스위치(SW3)와, 상기 메인 스위치(SW3)의 타단과 상기 헤드램프(L3,L4)의 로우빔램프부와의 사이에 접속되고, 엔진시동시에 통전되어 상기 헤드램프(L3,L4)의 로우빔램프부에 상기 배터리전압(B+)을 인가하는 릴레이(REL1) 및, 상기 컴비네이션 스위치(SW1)의 제4출력단(f)과 상기 테일램프(L2)의 사이에 접속되어 상기 메인 스위치 온시에 상기 테일램프(L2)를 자동적으로 점등시키는 테일램프 제어수단(10)을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차의 주간 주행등 제어회로.
- 제1항에 있어서, 상기 테일램프 제어수단(10)이, 상기 제2퓨즈(F2)와 상기 컴비네이션 스위치(SW1)의 제2입력단(b)의 공통접속점에 접속된 제1 및 제2릴레이(REL2, REL3)와, 상기 제1릴레이(REL2)와 상기 테일램프(L2)와의 사이에 접속된 제3릴레이(REL4), 엔진시동시에 소정의 전압이 인가되는 ALT단자에 제1입력단이 접속되고, 제2입력단에 상기 제2퓨즈(F2) 및 상기 제2릴레이(REL3)를 매개해서 상기 배터리전압(B+)이 공급되며, 제3입력단에 엔진시동시의 공급전압(IG1)이 공급되는 AND회로(AND) 및, 상기 AND회로의 출력단에 베이스가 접속되고, 에미터가 접지된 1도전형의 바이폴라 트랜지스터(Q)를 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 주간 주행등 제어회로.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
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KR1019930031287A KR0180205B1 (ko) | 1993-12-30 | 1993-12-30 | 자동차의 주간 주행등 제어회로 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR950017460A true KR950017460A (ko) | 1995-07-20 |
KR0180205B1 KR0180205B1 (ko) | 1999-04-01 |
Family
ID=19374278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019930031287A KR0180205B1 (ko) | 1993-12-30 | 1993-12-30 | 자동차의 주간 주행등 제어회로 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0180205B1 (ko) |
-
1993
- 1993-12-30 KR KR1019930031287A patent/KR0180205B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR0180205B1 (ko) | 1999-04-01 |
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