KR950017267A - 자동차의 현가장치 - Google Patents
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Abstract
차량의 주행 조건에 따라 롤 센터(Roll-Center)의 높이를 자동적으로 조정되도록 함으로써, 차량의 안전성 및 조종 안정성, 그리고 승차감을 향상시킬 목적으로 ; 휠을 회전가능하게 지지하는 휠 지지체와 ; 쇽 업소오버 및 스프링의 조립체로 형성되어 상기 휠 지지체의 상단과 차체를 연결하여 주는 스트러트 아암과 ; 상기 휠 지지체의 하단을 차체와 연결하여 주는 로워아암과 ; 상기 로워아암의 차체측단 연결부와 차체 사이에 배치되어 유압에 의하여 마운트 높이를 상하 조절하여 롤 센터 높이를 조절하는 롤 센터 조절수단을 포함하여 이루어지며, 상기 롤 센터 조절수단은 상하 유체실의 유압 조절로 로워아암의 차체측 마운트 높이를 조절할 수 있는 액튜에이터와 ; 유압펌프로부터 상기 액튜에이터에 공급되는 유압의 방향을 제어하는 방향 전환밸브와 ; 차속센서와, 횡력센서의 전기적인 신호를 받아 상기 방향 전환밸브를 제어하는 전자 제어유닛을 포함하여 이루어지는 자동차의 현가장치를 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 현가장치의 구성도,
제2도는 본 발명에 적용되는 액튜에이터의 일부 절개 사시도,
제3도는 제2도의 종단면도.
Claims (6)
- 휠을 회전가능하게 지지하는 휠 지지체와 ; 쇽 업소오버 및 스프링의 조립체로 형성되어 상기 휠 지지체의 상단과 차체를 연결하여 주는 스트러트 아암과 ; 상기 휠 지지체의 하단을 차체와 연결하여 주는 로워아암과 ; 상기 로워아암의 차체측단 연결부와 차체 사이에 배치되어 유압에 의하여 마운트 높이를 상하 조절하여 롤 센터 높이를 조절하는 롤 센터 조절수단을 포함하여 이루어지며, 상기에서 롤센터 조절수단은 상하 유체실의 유압 조절로 로워아암의 차체측 마운트 높이를 조절할 수 있는 액튜에이터와 ; 유압펌프로부터 상기 액튜에이터에 공급되는 유압의 방향을 제어하는 방향 전환밸브와 ; 차속센서와, 횡력센서의 전기적인 신호를 받아 상기 방향 전환밸브를 제어하는 전자 제어유닛을 포함하여 이루어지는 자동차의 현가장치.
- 제1항에 있어서, 액튜에이터는 소정의 곡률을 갖고 형성되는 실린더와 ; 상기 실린더의 상하 유체실에 작용하는 유압이 출입하는 유로가 형성되는 가이드 봉과 ; 상기 가이드 봉의 외주연으로 결합되고 일측 돌출부가 실린더 외측으로 돌출되어 이에 로워 아암의 차체측단이 연결되는 피스톤과 ; 상기 실린더의 외부의 차체 길이방향으로 돌출되어 차체의 브라켓에 회전 가능하게 결합되는 마운팅부재를 포함하여 이루어지는 자동차의 현가장치.
- 제2항에 있어서, 실린더는 상하측이 폐쇄되는 원통형 부재로서 소정의 곡률을 갖고 형성되며, 휠측부의 중간에 피스톤의 돌출부가 관통되어 상하 운동할 수 있는 작동공이 뚫려지는 자동차의 현가장치.
- 제3항에 있어서, 가이드 봉은 실린더의 곡률과 동일 곡률로 형성되어 실린더의 중심부로 관통되며, 그의 상하측단이 실린더의 상하면으로부터 소정의 길이를 갖고 돌출되고, 이의 중심부에는 실린더의 상하 유체실로 유압을 공급할 수 있는 유로가 형성되는 자동차의 현가장치.
- 제3항에 있어서, 피스톤은 상기 실린더의 곡률과 동일하게 형성되어 상기 가이드 봉의 외측에 상하 슬라이드 가능하게 결합되며, 일측으로는 돌출부가 일체로 형성되어 상기 작동공을 통해 외부로 돌출되어 로워아암의 차체측단이 연결되는 자동차의 현가장치.
- 제3항에 있어서, 피스톤은 실링더의 작동공을 누유를 방지하기 위하여 돌출부의 외측에 사각 둘레로 시일링을 배치한 자동차의 현가장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019930026698A KR950017267A (ko) | 1993-12-07 | 1993-12-07 | 자동차의 현가장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019930026698A KR950017267A (ko) | 1993-12-07 | 1993-12-07 | 자동차의 현가장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950017267A true KR950017267A (ko) | 1995-07-20 |
Family
ID=66825758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019930026698A KR950017267A (ko) | 1993-12-07 | 1993-12-07 | 자동차의 현가장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR950017267A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040038097A (ko) * | 2002-10-31 | 2004-05-08 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 엔진 마운트 |
-
1993
- 1993-12-07 KR KR1019930026698A patent/KR950017267A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040038097A (ko) * | 2002-10-31 | 2004-05-08 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 엔진 마운트 |
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