KR950009461Y1 - 자동차 램프의 공기 튜브에 대한 습기 흡입방지 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 램프의 공기 튜브에 대한 습기 흡입방지 장치

제1도는 본 고안의 요부를 확대한 사용상태의 설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 램프 2 : 반사관

3 : 튜브 4 : 차단판

5 : 캡

본 고안은 자동차용 램프의 공기 튜브에 대한 습기 흡입방지 장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 자동차에 사용되는 전조등, 방향지시등, 브레이크등, 램프 내부의 공기 유통을 위하여 설치한 공기 튜브에 있어서 소등시에 공기 튜브를 통하여 습기가 램프 내부로 유입되는 것을 감소시키기 위하여 공기 튜브의 외부 끝단에 차단판을 구비한 캡을 장치시킨 것이다.

종래 자동차에 장착되는 상기 램프류는 전구열에 의하여 발생되는 높은 내부 온도를 식히기 위하여 공기유통 구멍 혹은 통로가 있으며 특히 공기 유통 구멍에 대하여서는 원통형 관모양의 고무재 공기 튜브를 설치하는 구조로 이루어져 있다. 이 공기 튜브는 램프가 점등되어 내부의 온도가 상승할때는 팽창된 공기를 외부로 배출하는 역할을 수행하는 것이지만 램프가 소등되었을 때는 램프 내부가 냉각되면서 주위와의 기압차에 의하여 외부공기가 공기 튜브를 통하여 램프 내부로 흡입되는 것이므로 이 과정에서 주위의 수분이 공기와 같이 흡입됨으로 인하여 램프 내부 반사판 및 렌즈에 물방울로 맺혀버리는 등의 문제점이 발생되는 것이다.

특히, 세차직후 차량을 운행할때와 저기압 날씨와 우천시 운행중에는 램프 내부로 보다 많은 양의 습기가 침투되어 램프의 광도를 저하시킴은 물론 쇼크 사고를 유발하여 수명을 짧게하고 안전 운행에도 지장을 초래하고 있는 것이다.

이러한 문제점의 발생원인은 공기를 유통시키는 공기 튜브의 구조가 밑단이 완전히 개방된 원통관 형태로 되어 있음으로서 램프 내부로 공기가 유입될시 공기 튜브의 끝단에서 많은 양의 습기가 램프 내부로 자연스럽게 들어가기 때문이다.

본 고안은 램프의 공기 튜브에 관한 종래의 결점을 제거코저 공기튜브 밑단이 끝단을 경사형으로 한 캡을 설치하여 또 이 캡에 공기 유입 통로를 협소하게 하여 유입 도중에 습기를 물방울로 냉각시켜 하락시킬 수 있도록 하는 차단판을 형성한 것으로서 그 요지를 첨부도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

통상의 램프(1)의 반사판(2)에 삽입 고정되는 공기 튜브(3)에 있어서; 공기 튜브(3)의 끝단에 하단이 경사면으로 된 캡(5)을 결합시켰고 이 캡에 차단판(4)을 설치하되 이 차단판(4)의 경사진 하단측에는 캡에 대하여 약간 열려 있고 반대쪽은 캡에 고정되어 있다.

이와 같은 구조로 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 먼저, 램프(1)가 점등되어 내부 온도가 상승할 때에는 공기 튜브(3)로 열기가 배출됨으로서 고온에 의한 램프 자체의 파손을 방지하는 것이고 소등시에는 램프 내부의 온도가 하락되어 기압차에 의하여 주위의 공기를 역으로 흡입하게 된다.

이때, 외부에서 존재하는 습기가 공기와 함께 빨려들어가게 되는 것인데 이때에는 공기 튜브(3)와 결합된 캡(5)의 끝단과 차단판(4)과의 열려진 사이에서 차단판의 내부 경사면을 타고 유입됨으로 습기의 유입 속도가 저지되고 또한 느리게 경사면을 따라 흡입되는 과정에서 물방울로 응축되어 경사면을 따라 하락하여 아래로 배출되는 것이다.

그러므로 본 고안은 종래 원통형관 형태의 공기 튜브를 사용한 램프가 내부로 수분의 침투됨을 방치하였던 것을 본 고안과 같은 경사진 캡과 차단판을 공기 튜브의 끝단에 구비함으로서 세차직후 운행되는 차량이나 우천시 운행중인 차량을 막론하고 램프 내부로의 수분 침투를 효과적으로 감소할수 있게 되어 램프의 광도를 정상적으로 유지시켜 안전운행에 기여할수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 통상의 램프(1)의 반사판(2)에 삽입 고정되는 공기 튜브(3)에 있어서; 공기 튜브(3)의 외부 끝단에 경사진 캡(5)을 결합시키되 이 캡에 차단판(4)을 경사진 하단을 약간 열리게, 상단은 고정되게 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 램프의 공기 튜브에 대한 습기 흡입방지 장치.