KR950008316A - 나선체 오버레이를 구비한 컨베이어 벨트 - Google Patents

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KR950008316A
KR950008316A KR1019940022333A KR19940022333A KR950008316A KR 950008316 A KR950008316 A KR 950008316A KR 1019940022333 A KR1019940022333 A KR 1019940022333A KR 19940022333 A KR19940022333 A KR 19940022333A KR 950008316 A KR950008316 A KR 950008316A
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KR
South Korea
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helix
overlay
upstanding
conveyor belt
belt
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Application number
KR1019940022333A
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English (en)
Inventor
지. 쿠카르스키 죤
Original Assignee
렉스이. 릿치
애슈워쓰 브라더스, 인코오포레이티드
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Publication date
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Abstract

다양한 변형예를 가지며, 일반적으로 컨베이어를 횡방향으로 가로질러 연장하는 커넥팅로드에 의해 서로 엊물리는 와이어 나선체로 구성되는 나선체 오버레이가 개시된다. 대체적으로, 제1오버레이는 테이퍼되며, 로드의 이동을 제한하기 위해 나선체내에 위치되는 긴 루우프에 의해 피치가 조절된다. 또한 긴 루우프는 나선체를 서로에 대해 절첩될 수 있도록 만든다, 제2오버레이는 일체적인 또는 모듈식 나선체로서 만들어지고 이에따라 오버레이는 운송되는 제품의 견인 및 분리를 제공하기 위해 그 운송면 상에서 적립 나선체 요소를 포함한다.
[선택도]제1도

Description

나선체 오버레이를 구비한 컨베이어 벨트
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1양호한 실시예에 따른 나선체 오버레이(overlay)의 평면도,
제2A도는 이중테이퍼된 나선체의 평면도,
제2B도는 한측부 만이 테이퍼되는 나선체의 평면도,
제2C도는 제1도의 오버레이의 단일 나선체의 일단부의 단면도(end view),
제2D도는 제1도의 오버레이의 단일 나선체의 타단부의 단면도,
제3A도는 제1도의 3A-3A선을 따라서 취한 나선체의 평면도 및 단면도,
제3B도는 제1도의 3B-3B선을 따라 취한 나선체의 평면도 및 단면도,
제3C도는 제1도의 3C-3C선을 따라 취한 연결 링크가 제거된 나선체의 평면도 및 단면도,
제3D도는 제1도의 3D-3D선을 따라 취한 나선체의 평면도 및 단면도,
제3E도는 제1도의 3E-3E선을 따라 취한 나선체의 평면도 및 단면도,
제3F도는 제1도의 3F-3F선을 따라 취한 연결 링크가 제거된 나선체의 평면도 및 단면도,
제3G도는 제1도의 나선체 오버레이의 한 부분의 상세도,
제4A도는 부분적으로 조립된 나선체 오버레이에 있는 일련의 연결 링크의 상세 평면도,
제4B도는 제4A도의 4B-4B선을 따라 취한 링크의 단면도,
제4C도는 제4A도의 링크의 부분 단면도.

Claims (81)

  1. 상부 운송면, 하부 운송면, 및 측면연부를 갖는 벨트의 폭을 가로질러 연장하는 다수의 커넥팅로드가 형성된 컨베이어 벨트용 나선체 오버레이에 있어서, 다수의 와이어 나선체로서, 벨트를 가로질러 연장하는 거의 평평한 나사선을 각기 형성하며, 각각의 상기 나선체가 교차하는 위치에 형성되는 마주하는 호형 연결만곡부를 각기 포함하고, 상기 연결만곡부를 바로 인접한 상기 나선체의 연결만곡부에 엇물리게 하기 위해 서로에 대해 배열되며, 인접 나선체의 상기 엇물린 연결만곡부는 상기 나선체를 작동적으로 연결하기 위해 로드중의 하나를 수납하도록형성되는 다수의 와이어 나선체; 및 상기 엇물린 연결만곡부와 일치되도록 상기 연결만곡부 사이에 배열되며 로드 사이의 간격을 조절하기 위해 인접한 로드들이 서로를 향해 이동되는 것을 제한하는 단부면을 갖는 한쌍 이상의 마주하는 긴 루우프를 구비하는, 인접된 로드들 사이의 간격을 조절하는 피치 조절수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  2. 제1항에 있어서, 상기 벨트는 측면회전부 둘레를 이동하기 적합하게 형성되며, 상기 와이어 나선체는, 상기 반대된 호형 연결만곡부 사이의 간격이 벨트의 한측면으로 부터 다른 한 측면방향으로 증가되도록, 테이퍼되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  3. 제1항에 있어서, 상기 피치 조절수단은 상기 마주하는 연결만곡부의 각각의 세트상에 상기 마주하는 긴 루우프 세트를 포함하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  4. 제1항에 있어서, 상기 피치 조절수단은, 상기 연결만곡부의 간헐적인 연결만곡부 상에 상기 마주하는 긴 루우프 세트를 포함하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  5. 제2항에 있어서, 상기 피치 조절수단은 상기 연결만곡부의 각각의 마주하는 세트상에 상기 마주하는 긴 루우프 세트를 포함하며, 상기 테이퍼된 와이어 나선체를 따르는 상기 긴 로우프의 각각의 세트는 상기 마주하는 연결만곡부 사이의 거리에 따라 비례적으로 크기가 설정되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  6. 제2항에 있어서, 상기 피치 조절수단은 상기 연결만곡부의 간헐적인 연결만곡부 상에 상기 마주하는 긴 루우프를 포함하며, 상기 테이퍼된 와이어 나선체를 따르는 상기 긴 루우프의 각각의 세트는 상기 마주하는 연결 만곡부 사이의 거리에 따라 비례적으로 크기가 설정되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  7. 제1항에 있어서, 상기 나선체가 고강도 금속와이어로 형성되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  8. 상부 운송면, 하부 운송면 및 측면연부를 갖는 벨트의 폭을 가로질러 연장하는 다수의 커넥팅 로드가 형성된 컨베이어 벨트용 나선체 오버레이에 있어서, 다수의 와이어 나선체로서, 각기 단일한 길이형 와이어로서 형성되며, 벨트를 가로질러 연장하는 거의 평평한 나사선을 각기 형성하고, 각각의 상기 나선체가 교차하는 위치에 형성되는 마주하는 호형 연결만곡부를 각기 포함하며, 상기 연결만곡부를 바로 인접한 상기 나선체의 연결만곡부에 엇물리게 하기위해 서로에 대해 배열되고, 인접 나선체의 상기 엇물린 연결만곡부는 상기 나선체를 작동적으로 연결하기 위해 로드중의 하나를 수납하도록 형성되는 다수의 와이어 나선체; 및 운송면의 상방향으로 연장하며, 상기 나선체의 상기 와이어와 일체적으로 형성되고, 상기 연결만곡부로 부터 연장함으로써 상기 연결만곡부와 함께 다각형 다리부를 형성하는 다수의 직립요소를 구비하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  9. 제8항에 있어서, 상기 직립요소를 벨트의 길이를 따라 이격된 상기 나선체의 간헐적인 나선체상에 형성되며, 상기 간헐적인 나선체는 상기 연결만곡부와 상기 직립요소로 구성되는 다각형 나사선을 형성하고, 상기 직립요소는 운송되는 품목을 견인하는 간헐적으로 배열된 리프트를 형성하기 위해 상기 오버레이의 상기 운송면을 횡방향으로 가로질러 연장하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  10. 제9항에 있어서, 상기 직립요소는, 그 최상부 지점에 단일 만곡부를 구비하며 등변삼각형 요소를 형성하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  11. 제9항에 있어서, 상기 직립요소는, 그 최상부 지점에 단일 만곡부를 구비하며 직삼각형 요소를 형성하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  12. 제9항에 있어서, 상기 직립요소가 거의 90°인 만곡부를 구비하며 사각형 리프트를 형성하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  13. 제9항에 있어서, 상기 직립요소가 그 최상부에 단일 만곡부를 구비하며 거의 직립된 직사각형 요소를 형성하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  14. 제13항에 있어서, 탄상적 직립요소를 갖는 가요성 리프트를 제공하기 위해 상기 직립된 직사각형 요소상에 장착되는 수직형 탭 나선체를 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  15. 제13항에 있어서, 상기 적립된 직사각형 요소는 벨트를 횡방향으로 가로질러 연장하는 리프트 바아를 수납하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  16. 제9항에 있어서, 상기 리프트는 벨트를 횡방향으로 가로질러 연장하는 리프트로드를 수납하기 위해 일체적인 원형 루우프를 구비하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  17. 제16항에 있어서, 상기 리프트는 삼각형이며, 상기 일체적인 원형루우프들은 상기 각각의 직립요소의 최상부 지점에 배열되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  18. 제16항에 있어서, 상기 리프트는 삼각형이며, 상기 일체적인 원형루우프는 상기 직립요소의 각각의 다리부를따라 최상층 지점에 배열되고, 상기 원형 루우프의 각각의 리프트 로드를 수납하기 적합하게 형성되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  19. 제16항에 있어서, 상기 리프트가 거의 직립된 직사각형이며, 상기 일체적인 원형 루우프들은 상기 각각의 직립요소의 최상층 지점에 배열되고, 각각의 상기 원형루우프는 리프트로드를 수납하기 적합하게 형성되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  20. 제9항에 있어서, 상기 리프트가, 벨트를 횡방향으로 가로질러 연장하는 리프트바아를 수납하는 일체적인 바아루우프를 구비하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  21. 제20항에 있어서, 상기 리프트는 삼각형이며, 상기 바아루우프는 삼각형 형상중의 한 다리부상에 형성되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  22. 제8항에 있어서, 각각의 상기 나선체의 상기 직립요소들은 상기 오버레이의 상기 측면연부에 인접하게 배치되어 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하며, 상기 연부가드 사이의 운송면은 거의 평평하게 형성되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  23. 제22항에 있어서, 상기 직립요소는 그 최상층 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 등변삼각형 연부 가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  24. 제23항에 있어서, 상기 직립요소는 그 최상층 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 직삼각형 연부 가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  25. 제22항에 있어서, 상기 직립요소는 거의 직각인 만곡부를 구비하며 사각형 연부가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  26. 제8항에 있어서, 각각의 상기 나선체의 상기 직립요소는 상기 측면연부에 인접하게 배치되어 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하며, 상기 직립요소는 상기 측면연부중의 하나로 부터 이격된 위치에서 상기 모든 나선체 상에 서로에 대해 배열됨으로써 상기 오버레이 상에서 운송되는 품목들을 분리하는 레인 분리부를 형성하고, 상기 연부가드와 상기 레인 분리부 사이의 상기 운송면은 거의 평평한 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  27. 제8항에 있어서, 상기 직립요소들은 상기 나선체의 간헐적인 나선체 상에 배치됨으로써 상기 간헐적인 나선체가 상기 연결만곡부와 상기 직립요소로 구성된 다각형 나사선으로 되고, 상기 직립요소는 운송되는 물품을 견인하는 리프트를 형성하기 위해 상기 오버레이의 상기 운송면을 횡방향으로 가로질러 연장하며, 또한 상기 직립요소들은 상기 측면연부에 인접한 각각의 상기 나선체 상에 배열되어 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하고, 또한 상기 직립요소들은 상기 측면연부중의 하나로 부터 이격된 위치에서 모든 상기 나선체 상에 배열됨으로써 레인 분리부를 형성하며, 상기 리프트, 상기 연부가드 및 상기 레인 분리부는 상기 오버레이 상에서 운송되는 물품들을 분리시키기 위해 대략 평평한 운송면의 포켓을 형상하는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  28. 제8항에 있어서, 상기 나선체가 고강도 금속와이어로 형성되는 것을 특징으로 하는 나선체 오버레이.
  29. 상부 운송면, 하부 운송면, 및 측면연부를 갖는 벨트의 폭을 가로질러 연장하는 커넥팅로드가 형성된 컨베이어 벨트용 오버레이에 있어서, 각각 일체적인 길이형 와이어로 형성되며 상기 운송면으로 부터 상방향으로 연장되는 부분을 구비하고, 로드를 수납하기 적합한 연결 루우프 및 연결만곡부를 포함하는 다수의 모듈식 직립와이어 나선체; 및 상기 적립 와이어 나선체를 서로에 대해 이격시키는 이격수단;을 구비하며, 각각의 로드는 상기 연결만곡부, 상기 직립 나선체의 연결 루우프, 및 상기 이격수단을 통해 연장하도록 형성되므로써 상기 모듈식 나선체와 상기 이격수단을 작동적으로 연결하는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  30. 제29항에 있어서, 상기 이격수단은 벨트를 가로질러 연장하는 거의 평평한 다수의 나선체를 구비하며, 각각의 상기 평평한 나선체는 일체적인 길이형 와이어로 형성되며 상기 각각의 평평한 나선체가 교차하는 위치에 형성된 반대된 호형 연결만곡부를 포함하고, 상기 각각의 평평한 나선체의 단부에는 연결루우프가 형성되며, 또한 상기 평평한 나선체는, 로드를 수납하도록 상기 연결만곡부, 상기 직립나선체의 연결로우프 및 상기 평평한 나선체의 상기 연결만곡부를 정렬시키기 위해, 서로에 대해 그리고 상기 직립 나선체에 대해 배열되는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  31. 제30항에 있어서, 상기 평평한 나선체의 상기 연결루우프들 또한 로드를 수납하도록 배열되는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  32. 제29항에 있어서, 상기 직립 나선체가 다각형 나선체를 포함하며 상기 오버레이의 상기 측면연부에 인접하게 배열되므로써 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하며, 상기 이격수단은 상기 직립 나선체 사이에 배열되므로써 상기 연부가드 사이의 운송면이 대략 평평하게 되는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  33. 제32항에 있어서, 상기 직립나선체는 그 최상층 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 등변삼각형 연부 가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  34. 제32항에 있어서, 상기 직립나선체는 그 최상층 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 직삼각형 연부 가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  35. 제32항에 있어서, 상기 직립 나선체는 거의 직각인 만곡부를 구비하므로써 사각형 연부가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  36. 제29항에 있어서, 각각의 상기 나선체의 상기 직립나선체는 상기 측면연부에 인접하게 배치되므로써 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하며, 상기 직립나선체는 상기 측면연부중의 하나로 부터 등거리인 위치에 배열되므로써 상기 오버레이 상에서 운송되는 품목들을 분리하는 레인분리부를 형성하고, 상기 이격수단은 상기 연부가드와 상기 레인 분리부 사이에 배열되므로써 상기 연부가드와 상기 레인 분리부 사이의 상기 운송면이 거의 평평하게 되는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  37. 제30항에 있어서, 상기 직립 나선체 및 평평한 나선체가 고강도 금속와이어로 형성되는 것을 특징으로 하는 오버레이.
  38. 상부 운송면, 하부 운송면, 및 측면연부를 갖는 컨베이어 벨트에 있어서, 벨트의 폭을 가로질러 연장하는 다수의 커넥팅 로드; 다수의 와이어 나선체로서, 벨트를 가로질러 연장하는 거의 평평한 나사선을 각기 형성하며, 각각의 상기 나선체가 교차하는 위치 형성되는 마주보는 호형 연결만곡부를 각기 포함하고, 상기 연결만곡부 fmf 바로 인접한 상기 나선체의 연결만곡부에 엇물리게 하기 위해 서로에 대해 인접 나선체의 상기 엇물린 연결만곡부는 상기 나선체를 작동적으로 연결하기 위해 로드중의 하나를 수납하도록 형성되는 다수의 와이어 나선체; 상기 엇물린 연결만곡부와 일치되도록 상기 연결만곡부 사이에 배열되며 로드 사이의 간격을 조절하기 위해 인접한 로드들이 서로를 향해 이동되는 것을 제한하는 단부면을 갖는 한쌍 이상의 마주보는 긴 루우프를 구비하는, 인접된 로드를 사이의 간격을 조절하는 피치 조절수단; 및 상기 로드를 자동적으로 연결하기 위해 상기 나선체의 단부에 배열되는 다수의 연결링크를 구비하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  39. 제38항에 있어서, 상기 벨트는 측면회전부 둘레를 이동하기 적합하게 형성되며, 상기 와이어 나선체는, 상기 반대된 호형 연결만곡부 사이의 간격이 벨트의 한측면으로 부터 다른 한 측면방향으로 증가되도록, 테이퍼 되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  40. 제38항에 있어서, 상기 피치 조절수단은 상기 마주하는 연결만곡부의 각각의 세트상에 상기 마주하는 긴 루우프 세트를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  41. 제38항에 있어서, 상기 피치 조절수단은, 상기 연결만곡부의 간헐적인 연결만곡부 상에 상기 마주하는 긴 루우프 세트를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  42. 제39항에 있어서, 상기 피치 조절수단은 상기 연결만곡부의 각각의 마주하는 세트상에 상기 마주하는 긴 루우프 세트를 포함하며, 상기 테이퍼된 와이어 나선체를 따르는 상기 긴 루우프의 각각의 세트는 상기 마주하는 연결만곡부 사이의 거리에 따라 비례적으로 크기가 설정되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  43. 제39항에 있어서, 상기 피치 조절수단은 상기 연결만곡부의 간헐적인 연결만곡부 상에 상기 마주하는 긴 루우프를 포함하며, 상기 테이퍼된 와이어 나선체를 따르는 상기 긴 루우프의 각각의 세트는 상기 마주하는 연결만곡부 사이의 거리에 따라 비례적으로 크기가 설정되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  44. 제38항에 있어서, 상기 연결링크가 일체적인 길이형 와이어로 형성되며, 상기 와이어의 단부에는 상기 벨트의 후방측을 향하는 거의 원형의 루우프가 포함되고 상기 와이어 상에는 상기 벨트의 전방측을 향하는 거의 중심적으로 배치되는 긴 루우프가 포함되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  45. 제44항에 있어서, 상기 링크가 고강도 금속 와이어로 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  46. 제38항에 있어서, 상기 나선체가 고강도 금속 와이어로 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  47. 상부 운송면, 하부 운송면, 및 측면연부를 갖는 컨베이어 벨트에 있어서, 벨트의 폭을 가로질러 연장하는 다수의 커넥팅 로드; 다수의 와이어 나선체로서, 벨트를 가로질러 연장하는 거의 평평한 나사선을 각기 형성하며, 각각의 상기 나선체가 교차하는 위치에 형성되는 마주하는 호형 연결만곡부를 각기 포함하고, 상기 연결만곡부를 바로 인접한 상기 나선체의 연결만곡부에 엇물리게 하기 위해 서로에 대해 배열되며, 인접 나선체의 상기 엇물린 연결만곡부는 상기 나선체를 작동적으로 연결하기 위해 로드중의 하나를 수납하도록 형성되는 다수의 와이어 나선체, 및 상기 운송면의 상방향으로 연장하며 상기 나선체를 형성하는 와이어로 일체적으로 형성되고 상기 연결만곡부와 함께 다각형의 다리부를 형성할 수 있도록 상기 연결만곡부로 부터 연장하는 다수의 직립요소를 구비하는 나선체 오버레이; 및 상기 로드를 작동적으로 연결하기 위해 상기 나선체의 단부에 배열되는 다수의 연결링크를 구비하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  48. 제47항에 있어서, 상기 직립요소는 벨트의 길이를 따라 이격된 상기 나선체의 간헐적인 나선체상에 형성되며, 상기 간헐적인 나선체는 상기 연결만곡부와 상기 직립요소로 구성되는 다각형 나사선을 형성하고, 상기 직립요소는 운송되는 품목을 견인하는 간헐적으로 배열된 리프트를 형성하기 위해 상기 오버레이의 상기 운송면을 횡방향으로 가로질러 연장하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  49. 제48항에 있어서, 상기 직립요소는, 그 최상부 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 등변삼각형 요소를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  50. 제48항에 있어서, 상기 직립요소는, 그 최상부 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 직삼각형 요소를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  51. 제48항에 있어서, 상기 직립요소가 거의 90°인 만곡부를 구비하므로써 사각형 리프트를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  52. 제48항에 있어서, 상기 직립요소가 그 최상부에 단일 만곡부를 구비하므로써 거의 직립된 직사각형 요소를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  53. 제52항에 있어서, 탄성적 직립요소를 갖는 가요성 리프트를 제공하기 위해 상기 직립된 직사각형 요소상에 장착되는 수직형 탭 나선체를 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  54. 제52항에 있어서, 상기 직립된 직사각형 요소는 상기 벨트를 횡방향으로 가로질러 연장하는 리프트 바아를 수납하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  55. 제48항에 있어서, 상기 리프트는 벨트를 횡방향으로 가로질러 연장하는 리프트로드를 수납하기 위해 일체적인 원형 루우프를 구비하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  56. 제55항에 있어서, 상기 리프트는 삼각형이며, 상기 일체적인 원형루우프들은 상기 각각의 직립요소의 최상부 지점에 배열되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  57. 제55항에 있어서, 상기 리프트는 삼각형이며, 상기 일체적인 원형루우프는 상기 직립요소의 각각의 다리부를 따라 최상층 지점에 배열되고, 상기 원형 루우프의 각각은 리프트 로드를 수납하기 적합하게 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  58. 제55항에 있어서, 상기 리프트가 거의 직립된 직사각형이며, 상기 일체적인 원형 루우프들은 상기 각각의 직립요소의 최상층 지점에 배열되고, 각각의 상기 원형루우프는 리프트로드를 수납하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  59. 제48항에 있어서, 상기 리프트가, 벨트를 횡방향으로 가로질러 연장하는 리프트바아를 수납하는 일체적인 바아루우프를 구비하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  60. 제59항에 있어서, 상기 리프트는 삼각형이며, 상기 바아루우프는 삼각형 형상중의 한 다리부상에 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  61. 제47항에 있어서, 각각의 상기 나선체의 상기 직립요소들은 상기 오버레이의 상기 측면연부에 인접하게 배치되어 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하며, 상기 연부가드 사이의 운송면은 거의 평평하게 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  62. 제61항에 있어서, 상기 직립요소는 그 최상층 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 등변삼각형 연부 가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  63. 제62항에 있어서, 상기 직립요소는 그 최상층 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 등변삼각형 연부를 가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  64. 제61항에 있어서, 상기 직립요소는 거의 직각인 만곡부를 구비하므로써 사각형 연부가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  65. 제47항에 있어서, 각각의 상기 나선체의 상기 직립요소는 상기 측면연부에 인접하게 배치되어 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하며, 상기 직립요소는 상기 측면연부중의 하나로 부터 이격된 위치에서 상기 모든 나선체 상에 서로에 대해 배열됨으로써 상기 오버레이 상에서 운송되는 품목들을 분리하는 레인 분리부를 형성하고, 상기 연부가드와 상기 레인 분리부 사이의 상기 운송면은 거의 평평한 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  66. 제47항에 있어서, 상기 직립요소들은 상기 나선체의 간헐적인 나선체 상에 배치됨으로써 상기 간헐적인 나선체가 상기 연결만곡부와 상기 직립요소로 구성된 다각형 나사선으로 되고, 상기 직립요소는 운송되는 물품을 견인하는 리프트를 형성하기 위해 상기 오버레이의 상기 운송면을 횡방향으로 가로질러 연장하며, 또한 상기 직립요소들은 상기 측면연부에 인접한 각각의 상기 나선체 상에 배열되어 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하고, 또한 상기 직립요소들은 상기 측면연부중의 하나로 부터 등거리인 위치에서 모든 상기 나선체 상에 배열됨으로써 레인 분리부를 형성하며, 상기 리프트, 상기 연부가드 및 상기 레인 분리부는 상기 오버레이 상에서 운송되는 물품들을 분리시키기 위한 대략 평평한 운송면의 포켓을 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  67. 제47항에 있어서, 상기 나선체가 고강도 금속와이어로 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  68. 상부 운송면, 하부 운송면, 및 측면연부를 갖는 컨베이어 벨트에 있어서, 상기 벨트의 폭을 가로질러 연장하는 다수의 커넥팅로드 각각 일체적인 길이형 와이어로 형성되며, 상기 운송면으로 부터 상방향으로 연장되는 부분을 구비하고, 로드를 수납하기 적합한 연결 루우프 및 연결만곡부를 포함하는 다수의 모듈식 직립 와이어 나선체를 구비하는 오버레이; 상기 직립 와이어 나선체를 서로에 대해 이격시키는 이격수단; 및 상기 로드를 작동적으로 연결하는 다수의 연결링크를 구비하며, 각각의 상기 로드는 상기 연결만곡부, 상기 직립 나선체의 연결루우프, 및 상기 이격수단을 통해 연장되도록 형성되므로써 상기 모듈식 나선체와 상기 이격수단을 작동적으로 연결하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  69. 제68항에 있어서, 상기 이격수단은 벨트를 가로질러 연장하는 거의 평평한 다수의 나선체를 구비하며, 각각의 상기 평평한 나선체가 교차하는 위치에 형성된 반대된 호형 연결만곡부를 포함하고, 상기 각각의 평평한 나선체의 단부에는 연결루우프가 형성되며, 또한 상기 평평한 나선체는, 로드를 수납하도록 상기 연결만곡부, 상기 직립나선체의 연결루우프 및 상기 평평한 나선체의 상기 연결만곡부를 정렬시키기 위해, 서로에 대해 그리고 상기 직립 나선체에 대해 배열되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  70. 제69항에 있어서, 상기 평평한 나선체의 상기 연결루우프들 또한 로드를 수납하도록 배열되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  71. 제32항에 있어서, 상기 직립 나선체가 다각형 나선체를 포함하며 상기 오버레이의 상기 측면연부에 인접하게 배열되므로써 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하며, 상기 이격수단을 상기 직립 나선체 사이에 배열되므로써 상기 연부가드 사이의 운송면이 대략 평평하게 되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  72. 제71항에 있어서, 상기 직립나선체는 그 최상층 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 등변삼각형 연부 가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  73. 제71항에 있어서, 상기 직립나선체는 그 최상층 지점에 단일 만곡부를 구비하므로써 직삼각형 연부 가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  74. 제71항에 있어서, 상기 직립나선체는 거의 직각인 만곡부를 구비하므로써 사각형 연부가드를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  75. 제68항에 있어서, 상기 직립 나선체는 상기 측면연부에 인접하게 배치되어 상기 측면연부를 따라 연부가드를 제공하며, 상기 직립나선체는 상기 측면연부중의 하나로 부터 등거리인 위치에 배열됨으로써 상기 오버레이상에서 운송되는 품목들을 분리하는 레인 분리부를 형성하고, 상기 이격수단은 상기 연부가드와 상기 레인 분리부 사이에 배열됨으로써 상기 상기 연부가드와 레인분리부 사이의 운송면이 거의 평평하게 되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  76. 제69항에 있어서, 상기 직립 나선체와 상기 평평한 나선체가 고강도 금속와이어로 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  77. 상부 운송면, 하부 운송면, 및 측면연부를 갖는 컨베이어 벨트에 있어서, 상기 벨트의 폭을 가로질러 연장하는 다수의 커넥팅 로드; 다수의 와이어 나선체를 구비하는 나선체 오버레이로서, 상기 와이어 나선체는, 상기 벨트를 가로질러 연장하는 나사선을 각기 형성하며, 각각의 나선체가 교차하는 위치에 형성도는 마주보는 호형 만곡부를 각기 구비하고, 상기 연결만곡부를 바로 인접한 상기 나선체의 연결만곡부에 엇갈리게 하기 위해 서로에 대해 배열되며, 인접한 나선체의 상기 엇물린 연결만곡부는 상기 나선체를 작동적으로 연결하기 위해 상기 로드중의 하나를 수납하는 다수의 와이어 나선체를 구비하는 나선체 오버레이; 및 상기 로드를 작동적으로 연결하기 위해 상기 나선체의 단부에 배열되며, 용접부와의 사이에 공차가 제공되게끔 형성된 상기 나선체의 단부에 인접하여 상기 용접부에 의해 상기 로드에 부착되도록 배열되는 다수의 연결링크를 구비하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  78. 제77항에 있어서, 상기 나선체의 단부에는 상기 로드를 수납하도록 형성된 루우프가 성형되며, 상기 루우프는 상기 공차를 제공하기 위해 연장하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  79. 제77항에 있어서, 상기 나선체의 단부는 상기 인접하는 로드들 사이에 배치되며 상기 용접부에 접촉하지 않도록 이격되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  80. 제79항에 있어서, 상기 나선체의 단부상에 폐루우프가 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
  81. 제77항에 있어서, 상기 와이어 나선체는 고강도 금속 와이어로 형성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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