KR950005907B1 - 에어백용 포지 - Google Patents
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- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
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Abstract
내용 없음.
Description
본 발명은 기계적 특성이 우수하고 내구성이 양호한 에어백용 원단에 관한 것이다.
최근 각종 교통수단 특히 자동차에는 충돌시 승객 보호용 안정장치인 에어백 시스템이 실용화되고 있는 추세이다. 이러한 에어백은 내구성이 약하여 장기보관시 기계적 특성이 급격히 저하되면 에어백의 실제 작동시 시스템의 커다란 문세점으로 떠오르게 된다.
에어백은 실제 작동하기 전에 자동차 핸들, 대시보드내에 오랜 시간동안 협소한 곳에 접혀져서 보관되어있어 하절기에는 자동차내부의 온도가 고온으로 올라가며 또한 엔진부와 근접된 곳에 있어서 수납되어져 있는 에어백에 고온의 열이 반복적으로 작용되며, 동절기에는 그와 반대로 저온의 반복 열작용을 받아서 에어백 원단의 기계적 특성이 저하된다.
실제 에어백 시스템이 작동할 경우 가스발생기(인플레이트)내에서 발생하는 고온(약 400℃)의 가스가 에어백 원단 표면에 닿을 경우 에어백 원단의 물성이 하락되어 이로 인해 그 기계적 특성이 더욱 감소된다.
따라서 에어백 원단은 통상 나일론66의 평직에 클로로프렌 고무를 도포하여 에어백시스템의 작동시 고온의 가스에 대한 대열성을 향상시키고 공기의 투과를 차단하게 된다.
그러나 클로로프렌 고무는 보관시 열분해하여 할로겐화 수소를 발생하고 이 할로겐화 수소는 나일론 원단을 열화시켜 물성을 크게 저하시키게 된다. 이와 같은 문제점을 해결한 종래방법으로는 일본 공개특허공보소 49-47692호를 들 수 있다.
즉, 나일론 기포지위에 클로로프렌 고무층 도포할 시 클로로프렌고무에 지르코늄계 화합물을 첨가하여 발생되는 할로겐화 수소를 흡착시켜 포지의 내구성 저하를 방지하는 방법으로서, 이 방법으로는 발생되는 할로겐화 수소를 완벽하게 차단하기 힘든 문제점이 있다.
또한 일본 공개특허공보 평 2-133268호에서는 클로로프렌 고무층과 나일론 기포사이에 할로겐 비함유고무가 75% 이상인 고무층을 도포하여 할로겐화수소의 나일론 기포에의 영향을 막아 내구성을 향상시키는 방법을 제시하고 있으나, 밀폐된 수납공간내에서 발생된 할로겐화 수소가 고무층이 도포된 반대면(이면)에도 영향을 미치게 되므로 완벽하다고는 할 수 없다.
그리고 할로겐화수소의 침투방지를 위해 고무를 처리한 후 다시 클로로프렌 고무층을 도포함으로써 이중으로 도포가 되어 원단의 두께도 두꺼워지고, 수납공간도 커지는 단점을 갖고 있다. 본 발명은 상기와 같은 문제점을 완전히 개선한 것으로서 나일론66 기포지위에 수에멀젼형 실리콘 수지를 침지법으로 처리하여 실리콘수지가 도포된 나일론66 기포지에 클로로프렌 고무를 코팅하여 제조된 에어백용 포지로서 나일론 기포의 표면이 모두 열경화된 실리콘 수지로 피복되어 있어 클로로프렌에서 발생된 할로겐화 수소가 나일론66 포지를 열화시키지 않으며, 표면이 수소화되어 수분의 영향을 적게 받으므로 내습열성이 향상된 에어백용 포지를 얻을 수 있다.
이때 수에멀젼형 실리콘수지의 농도는 1∼15중량%가 되도록 에멀젼화시키며, 나밀론 기포를 수에멀젼형실리콘수지 용액이 충분히 합침하여 0.5∼5g/㎡로 피복된 것을 100∼180℃로 열처리하여 경화시킨다.
실리콘수지의 괴복량 0.5g/㎡ 미만인 경우에는 효과가 부족하며, 5g/㎡를 초과하는 경우에는 더 이상의 효과가 없기 때문에 불필요하다.
클로로프렌 고무의 코팅은 종래의 방법을 사용하여 행하였으며, 클로로프렌고무 코팅층의 두께는 30∼150㎛으로 조정하였다.
이하, 본 발명을 실시예 및 비교예에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
단, 본 발명이 실시예로 국한되는 것은 아니다.
[실시예 1∼5, 비교예 1∼4]
사용소재, 수지의 조건 및 물성은 다음 [표 1]과 같다.
* 실리콘수지 : 수지농도 8중량%의 수에멀젼형 실리콘수지임.
** 클로로프렌수지 : 폴리클로로프렌 또는 폴리클로로프렌공중합체(미국/듀폰사제, 네오프렌(Neoprene))
***열처리조건 : 120℃×1,000시간 처리
* 실리콘수지 : 수지농도 8중량%의 수에멀젼형 실리콘수지임.
** 클로로프렌수지 : 폴리클로로프렌 또는 폴리클로로프렌공중합체(미국/듀폰사제, 네오프렌(Neoprene))
*** 열처리조건 : 120℃×1,000시간 처리
Claims (1)
- 나일론66 기포지를 수에멀젼형 실리콘 수지에 함침하여 0 5∼5/㎡로 피복하고 경화시킨 후 클로로프렌 고무를 코팅하여 제조된 것을 특징으로 하는 에어백용 포지.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019920019856A KR950005907B1 (ko) | 1992-10-27 | 1992-10-27 | 에어백용 포지 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019920019856A KR950005907B1 (ko) | 1992-10-27 | 1992-10-27 | 에어백용 포지 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR940008963A KR940008963A (ko) | 1994-05-16 |
| KR950005907B1 true KR950005907B1 (ko) | 1995-06-07 |
Family
ID=19341861
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019920019856A KR950005907B1 (ko) | 1992-10-27 | 1992-10-27 | 에어백용 포지 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR950005907B1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002016173A1 (en) * | 2000-08-25 | 2002-02-28 | Kolon Industries, Inc | A side curtain typed airbag, and a process of preparing for the same |
| KR100740301B1 (ko) * | 2001-04-19 | 2007-07-18 | 주식회사 코오롱 | 사이드 커튼타입 에어백용 원단 및 그의 제조방법 |
-
1992
- 1992-10-27 KR KR1019920019856A patent/KR950005907B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002016173A1 (en) * | 2000-08-25 | 2002-02-28 | Kolon Industries, Inc | A side curtain typed airbag, and a process of preparing for the same |
| KR100740301B1 (ko) * | 2001-04-19 | 2007-07-18 | 주식회사 코오롱 | 사이드 커튼타입 에어백용 원단 및 그의 제조방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR940008963A (ko) | 1994-05-16 |
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