KR950004322B1

KR950004322B1 - 견인 엘리베이터 시스템

Info

Publication number: KR950004322B1
Application number: KR1019860003463A
Authority: KR
Inventors: 미카일 필로보스 알렉산더
Original assignee: 인벤터 오아게
Priority date: 1985-05-02
Filing date: 1986-05-02
Publication date: 1995-04-28
Also published as: JPH0657586B2; CN86103054A; JPS61254483A; US4643276A; CN1005773B; CA1246255A; KR860008930A

Abstract

내용 없음.

Description

견인 엘리베이터 시스템

제1도는 본 발명의 기법을 따라 구성될 수 있는 엘리베이터 시스템의 투시도.

제2도는 본 발명의 기법을 예시하는 부분 개요도.

제3도는 제2도에 도시된 전기적으로 절연된 링과 마이크로 스위치에 대한 대표적 장착설비를 예시하는부분 투시도.

제4도는 제3도에 예시된 전기적으로 절연된 링을 하살표 IV-IV 방향으로 취한 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 엘리베이터 시스템 12 : 엘리베이터 카

14 : 평형주 16 : 로우프

28 : 승강로 34 : 안내 레일

36 : 선 35,35',37,37 : 안내롤러집합체

42,52 : 금속링 46 : 접지

48 : 제어 56 : 스위치

58 : 작동암 72 : 롤러

74,86 : 브래킷

본 발명은 일반적으로 엘리베이터 시스템에 관한 것이고, 보다 상세하게는 지진에 의해서 야기될 수 있는 것과 같은 견인 엘리베이터 시스템 내에서 평형추의 탈선을 검출하기 위한 설비에 관한 것이다.

재해 지진은 한정된 세계의 지진지대 내에서 아마 발생될 것이다. 지진지대 내에 설치된 어떤 엘리베이터 시스템내에서의 지진검출 또는 손상검출에 대한 필요성이 1971년 캘리포니아 지진 이후에 인식되었다.

미합중국 특허 제 3,791,490호는 승강로 내에 팽팽하게 매여진 수직방향의 와이어를 포함하여 비정상적 수평 평형추 운동을 검출하기 위한 설비를 설명하고 있다. 평형추 프레임에 직접적으로 설치된 금속링은 정상적인 작동중에서는 금속링과의 접촉없이 와이어를 포위한다. 링이 와이어와 접촉하도록 평형추를 수평이동시키면 와이어는 평형추 프레임, 와이어 지지 로우프, 구동 도르래 및 베어링을 통해 접지된다. 와이어의 접지가 검출될 때, 결과 신호는 엘리베이터 시스템의 작동을 수정하기 위해서 사용된다. 예를들면, 엘리베이터 카는 바닥 준위에 상관없이 멈출 수 있고, 그 때 카는 평형추로부터 떨어진 방향으로 가장 가까운 바닥에 대해 감소된 속도로 작동될 수 있다.

빌딩에 따라 또한 빌딩 높이에 따라서는 엘리베이터 시스템의 정상작동중에 와이어가 평형추 위의 링을 접촉할 정도로 와이어가 심하게 진동할 가능성이 있다. 이런 상황이 발생할 때, 엘리베이터 카는 멈추어 불필요하게 사용되지 못하게 된다.

본 발명의 주목적은 무해한 원인으로 인한 착오 정지없이, 평형추의 탈선을 검출하기 위한 설비를 가지 견인 엘리베이터 시스템을 제공하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 카 및 평형추 안내 레일에 의해서 빌딩 승강로내에 안내되는 수직운동을 위하여 설치된 엘리베이터 카와 전지적 접지 평형추와, 승강로내에서 팽팽하게 매여진 수직방향의 금속선과, 통상 금속링과 접촉하지 않고 선을 둘러싸는 평형추에 의해서 지지되는 금속링과, 금속선과 링 사이의 전기적 접촉을 검출하기 위해서 선에 연결된 제어 장치로 구성되는 견인 엘리베이터 시스템에 관한 것이다. 엘리베이터 시스템은 ; 링이 평형추로부터 전기적으로 절연되도록 상기 금속링을 상기 전기적으로 접지된 평형추 위에 설치하는 장치와, 개방 및 폐쇄 위치를 가지는 스위치 장치와, 평형추의 기정된 비정상적 수평 운동에 반응하여 상기 폐쇄된 위치에 대해 스위치하는 스위치 장치가 정상적으로 상기 개방위치내에 존재하도록 상기 스위치 장치를 상기 평형추 위에 설치하는 장치와, 상기 금속링 및 상기 전기적으로 접지된 평형추 사이에 상기 스위치 장치를 전기적으로 연결하고, 제어장치가 금속링과 선사이의 접촉을 검출할 수 있도록 스위치 장치가 상기 폐쇄된 위치내에 있을 때 상기 금속링을 접지하는 장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 첨부된 도면과 함께 다음 실시예의 상세한 설명으로부터 명백해질 것이다.

본 발명은 와이어 요동 또는 진동으로 인한 과오성 기동(오작동)을 방지함으로써 종래 기술의 링 및 와이어의 평형추 탈선 검출 설비를 개선한 것이다. 개선된 설비는 최소의 하드웨어 및 최소 설치 비용으로써 완성되고, 개선된 설비는 평형추에 주행 케이블을 연결할 필요없이 제공되고, 개선된 설비는 검출제어 회로를 수정하지 않고 획득된다. 또한, 개선된 설비는 새로운 엘리베이터 설비에 적용될 때와 같이 용이하게 기존의 엘리베이터 설비에 추가될 수 있다. 접지된 평형추 프레임에 직접적으로 금속링을 연결하는 대신, 금속링은 평형추에 절연되게 설치된다. 와이어는 전기적으로 절연된 금속링으로부터 마이크로스위치와 같은 스위치를 통해 접지로 연결되며, 스위치는 평형추 안내 레일중의 하나의 노우즈 안내 표면에 대해 바이어스된 작동암을 가진다. 작동 암이 안내레일의 안내 표면에 대해 바이어스되어 있는 한, 스위치는 오우픈 위치에 유지되어, 링과 와이어 사이의 부주의한 접촉은 검출될 수 없다. 만일 평형추가 예컨대 지진으로 인해 정상의 수직적인 안내 통로를 이탈하여 외부로 이동하여 작동암이 안내레일 안내 표면을 벗어날 정도가 되면, 스위치는 즉시 그 접점들을 접속되게 하고 검출회로는 작용 가능상태로 된다.

제2도에 있어서, 금속으로 되고 접지된 견인 도르래(13)위에 감겨진 다수의 금속선 로우프(16)에 의해서 상호 연결된 평형추(14)와 엘리베이터 카(12)를 가진 견인형 엘리베이터 시스템(10)의 투시도가 예시되어 있다. 보정 로우프(20)는 보정 도르래(22)를 거쳐 엘리베이터 카의 하부와 평형추를 상호 연결한다. 견인도르래(18는 AC 또는 DC 구동 모터를 포함하는 견인 구동기(24)에 의해시 구동된다. 구동기(24)는 영국특허 제 1,435,743호 및 2,116,785(미합중국 특허 제 3,750,850호와, 4,416,352)호에 상세히 발표된 엘리베이터 제어장치(26)에 의해서 제어된다. 엘리베이터 카(12) 및 평형추(14)는, 카 및 평형추 안내레일(32,34)과 같은 카 및 평형추 안내레일과, 안내레일과 공동 작용하고 카 및 평형추 위에 고정된 안내롤러 조립체에 의한 빌딩(30)내에서의 안내 수직운동을 위하여 설치되어 있다. 예를들면, 안내롤러 조립체(35),(35)는 엘리베이터 카(12)위에 고정되어 안내레일(32)과 공동작용하며, 안내롤러 조립체(37),(37')는 평형추(14)위에고정되어 안내레일(34)과 공동작용한다. 안내레일(32,34)과 유사한 안내레일이 카와 평형추의 반대측 위에도 배치될 수 있으나, 그것들은 도면은 명백하게 하기 위해서 제1도에는 예시되지 않았다.

종래의 평형추 탈선 검출기에는 제1과 제2의 전기적으로 절연된 고정 종단점(38,40)사이에 승강로(28)의 길이에 걸쳐 팽팽하게 매인 수직으로 뻗은 금속선(36)이 포함된다. 바람직한 실시예에서와, 와이어(36)는 엘리베이터 카(12)와 평형추(14) 사이의 공간내에 배지된다. 금속링이, 46으로 표시된 것처럼, 와이어 로우프(36)와 견인 도르래(18)을 통해 접지된 금속평형추 프레임(44)위에 직접 고정됨으로써 전기적으로 접지되도록 금속링(42)은 평형추(14)위에 고정되고 있다. 제어장치(48)는 전위를 와이어(36)에 적용하여, 이 장치는 와이어(36)와 링(42) 사이의 접촉을 검출하고, 접촉검출시에는 이 장치는 예커내 엘리베이터 카(12)를 정지시키고 그런다음 엘리베이터 카를 평형추(14)로부터 멀리 떨어진 진행 방향으로 바닥 준위가지 이동시킴으로써, 점선(50)표시처럼 엘리베이터 제어장치(26)를 수식한다. 적절한 제어장치(48)가 위에서 언급된 미합중국 특허 제 3,791,490호에 예시되었기 때문에, 또한 본 발명은 제어장치를 수식하지 않기 때문에, 제어장치가 상세히 서술되지 않을 것이다.

빌딩 유동 및/또는 승강기 내의 바람 유동은 와이어(36)가 진동하게 할 수 있으므로(진동의 양은 빌딩 높이에 비례한다). 평형추의 비정상적 수평 이동없이도 와이어(36)와 링(42)사이에 접촉이 발생될 가능성이 있다. 이로인해 엘리베이터 카는 불필요하게 정지 될 뿐아니라 자격있는 요원이 제어장치를 재조정할 때까지 엘리베이터 카는 사용할 수 없게 된다.

본 발명은 추가되는 하드웨어 및 설비 비용도 거의 없으며, 평형추에 대해 이동 케이블을 연결시키지 않으며, 평형추 이동 길이에 걸쳐 슬라이딩 접촉 브러쉬와 와이어 사이에 연속적 접촉을 필요로 하지 않고, 통전되는 레일 및 접촉슈우를 통해 충전되는 바테리를 평행추에 설치할 필요없는, 링/와이어의 평형추 탈선 검출설비의 부실한 과오성 기동의 가능성을 극복(제거)한 것이다.

제2도는 본 발명의 요점을 도식적으로 나타낸다. 제1도에 예시된 절연되지 않는 링(42)과 유사한 금속링(52)은 와이어(36)를 에워싸지만, 접지된 평형추 프레임(44)에 직접적으로 링(52)을 연결하는 대신에, 금속링은 전기적 절연체(54)로 표시한 것처럼 프레임(44)으로부터 전기적으로 절연된다. 와이어(55,55')는 작동암(58)과 접촉세트(60)를 가진 마이크로 스위치와 같은 평형추(14)위에 고정된 스위치(56)에 의해서 접지(46)에 링(52)를 연결시킨다. 스프링(61)은 스위치(56)의 폐쇄위치쪽으로 접촉세트(6)를 편향시킨다. 평형추 안내레일(34)을 따라 작동암(58)이 이동함으로써 접촉세트(60)는 스프링(61)의 편향력을 극복하여 (접지)개방된다. 안내레일(34)은 대학 T형 단면 형상을 대체로 가지며, 축 부분과 등부분(62,64)을 각각 가진다. 축분분(62)은 각각 제1 및 제2의 평평한 대향 측안내표면(66,68)과, 측 안내표면(66,68) 사이에 뻗는 축 노우즈에 위치된 평평한 안내표면(70)을 갖는다. 작동암(58)의 최외단부에 고정된 롤러(72)는 바람직하게는 평평한 안내표면(70)위에 접촉하여 구를 수 있도록 배치된다. 그리하여, 롤러(72)를 안내표면(70)에서 벗어나게 충분히 움직이는 평형추(14)의 수평운동 및/또는 안내레일(34)의 운동은 스위치(56)가 폐쇄위치로 작동되게 할 것이고, 그리하여 스위치는 전기적으로 금속링(52)과 접촉하게 돈다. 그리하여, 제어회로(48)는 와이어(36)와 링(52)사이의 접촉을 검출 가능하게 될 것이다. 예를 들면, 트랜지스터와 같은 제어기내의 전도성 고체상태 스위치는 그런 접촉에 의해 전기 차단되며, 그 전도성 고체상태 스위치에 의해서 이미 통전되어 있는 릴레이의 상태를 변화시킨다. 그리하여, 엘리베이터 시스템에 대한 실제의 물리적 손상은, 종래 기술 설비와는 달리, 제어장치(48)가 기능을 발휘할 수 있는 이후에는 회피될 수 있다.

제3도는 평형추(14)위에 절연된, 금속링(52)과 스위치(56)을 설치하기 위한, 적당한 고정 설비의 부분 투시도이다. 제3도의 화살표 VI-VI 사이를 따라 취한 링(52)의 단면도인 제4도에 예시된 것처럼, 전기적 절연(54)은 링을 완전히 포위하도록 배치될 수 있고, 설치 브래킷(74)에 의해 절연링은 평형추 프레임(44)에 설치되어 있다. 예를들면, 브래킷(74)은 절연된 링, 일체형암(78) 및, 평형추 프레임(44)의 빔에 암(78)을 연결하는 L형 부재(80)를 포함할 수 있다.

스위치(56)는 금속의 브래킷 암(86)에 의해서 평형추 안내롤러 집합체(37')의 금속의 설치 프레임에 매달릴 수 있다. 와이어(55)는 금속링(52)을 스위치(56)의 제1전기 도선과 연결시키고, 와이어(55')는 스위치(56)와 제2전기도선을 브레킷 암(86)과 같은 평형추의 접지된 부분에 연결한다. 암(86)은 볼트(88)에 의해서 안내롤러 집합체의 금속 프레임(84)에 연결되고, 프레임(84)은 제3도에 예시되지 않은 볼트에 의해서 평형추 프레임(44)에 볼트 연결된다.

본 발명의 기법에 따라 구성된 평형추 탈서 검출기는, 브래킷(74)은 절연된 금속링(52)을 포함하게 하고 브래킷(86)은 스위치(56)를 포함하게 하여 두개의 브래킷(74)을 평형추(14)에 단순히 부착함으로써, 신속하고 용이하게, 새로운 또는 현존하는 엘리베이터 설비에 설치될 수 있다. 링(52)에 미리 연결된 수도 있는 와이어(55)는 스위치(56)의 한 측에 연결된다. 스위치(56)의 다른 측은 브래킷 암(86)에 미리연결될 수 있다. 종래 기술의 링/와이어 형의 평형추 검출기는, 제어장치(48)는 수정함이 없이. 바로 신속히 교체될 수 있다.

Claims

카 및 평형추 안내레일(32,34)에 의해서 빌딩(30)의 승강로내에서의 안내 수직운동을 위하여 설치된 엘리베이터 카(12)와 전기적 접지된 평형추(14), 승강로내에 팽팽하게 매여진 수직방향의 금속와이어[제1,2,3도(36)], 정상적으로는 링과 접촉하지 않고 와이어를 둘러싸는 평형추에 의해서 지지된 금속링[제1도(42) ; 제2,3,4도(52)], 및 금속와이어와 링 사이의 전기적 접촉을 검출하기 위해서 와이어에 연결된 제어수단[제1.2도[48)]으로 구성되는 견인 엘리베이더 시스템[제1도(10)]에 있어서, 엘리베이터 시스템은 ; 링이 평형추로부터 전기적으로 절연(54)되도록 상기 금속링을 상기 전기적으로 접지된 평형추에 설치하는 수단[제3도(74)], 개방위치(비접촉위치) 및 폐위치(접촉위치)를 갖는 스위치수단(56), 스위치 수단(56)은 정상적으로는 상기 개방위치에 있고 스위치수단(56)은 평형추(14)의 소정의 비정상적 수평운동에 따라 상기 폐위치로 스위칭되도록 상기 스위치장치(56)를 상기 추(14)에 장착시키는 수단(86,88), 및 상기 금속링과 상기 전기적으로 접지된 평형추 사이에 상기 스위치 수단을 전기적으로 연결(55)하고, 또한 제어수단이 금속링과 와이어 사이의 접촉을 검출할 수 있도록 스위치 장치가 상기 폐위치에 있을 때 상기 금속링을 접지시키는 수단(46,55)을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 견인 엘리베이터 시스템.
제1항에 있어서, 스위치 수단은 작동암(58)을 포함하고 있고, 스위치 수단을 평형추에 설치시키는 수단은, 작동암(72)을 평형추 안내레일과 접촉되게 한채, 스위치 수단을 장착하고 있는 것을 특징으로 하는 견인 엘리베이터 시스템.
제1항 또는 2항에 있어서, 평형추 안내레일은 제1 (66) 및 제2의 대향 측 안내표면(68)을 가지는 축부분(62)과, 측안내표면 사이에 수직으로 뻗은 노우즈 안내표면(70)을 포함하며, 동시에 스위치 수단의 작동암은 정상적으로 상기 노우즈 안내표면과 맞물리는 것을 특징으로 하는 견인 엘리베이터 시스템.