KR950003770Y1 - 피복고무사 제조기의 트레버스 변경장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

피복고무사 제조기의 트레버스 변경장치

제1도는 본 고안의 평면예시도.

제2도는 본 고안의 요부확대도.

제3도는 본 고안의 사층형성을 보이는 예시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 구동회전축 2 : 구동기어

3 : 캠회전축 3a : 베어링고정부

4 : 피동기어 5 : 트레버스안내캠

5 : 유도홈 7,7a : 트레버스가이드

8, 8a : 가이드돌기 9 : 연결기어

10 : 베어링 11 : 사층변경안내캠

12 : 유도홈 13 : 고정가이드

13a : 연결자 14,14a,15a : 감속기어

15 : 감속회전축 16 : 최종감속기어

17 : 종동기어

본 고안은 고무사 표면에 섬유를 피복하여 제조되는 피복고무사 제조기(일명 : 고무사커버링머신)에 있어서 제조된 피복고무사를 보빈에 감을때 고무사의 사층형성을 공고하게 하여 취급도중 사층의 붕괴를 막고 고무사를 풀어쓰는 과정에서 한꺼번에 풀어지는 일이 없도록 피복고무사를 권착시킬 수 있는 트레버스장치를 개발한 것이다.

종래의 피복고무사에 장치된 트레버스장치는 트레버스 캠에 트레버스 가이드가 결합하여 트레버스 캠의 회전운동이 직선왕복운동으로 바뀌어져 트레버스가이드가 일정폭으로 왕복하면서 피복 고무사를 안내하여 일정의 사층을 형성하도록 되어 있다.

따라서 이러한 트레버스장치는 보빈에 감겨지는 피복고무사의 권사층이 시종일관 일정폭으로 형성되기 때문에 사층의 상하 결착이 부실하여 감겨진 보빈을 취급할때 사층붕괴가 용이하고 해사시에 옆의 사층이 따라 풀려서 한꺼번에 많은 실이 풀려 비꼬여엉키는 현상으로 제직작업에 방해를 주는 결점이 있었다.

본 고안은 위와같은 종래의 결점을 시정하기 위하여 기존의 권사층을 유도하는 트레버스장치에 간헐이동장치를 부설하므로서 트레버스장치가 만드는 사층의 진폭이 수시로 변화되어 서로 다른 사층의 결합을 통해 사층이 튼튼한 피복고무사가 되게한 것인데 이를 첨부도면에 의거 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

기어박스 내부에 캠회전축(3)을 설치하여 그 피동기어(4)에 구동회전축(1)의 구동기어(2)를 치합시키고 캠회전축에 트레버스안내캠(5)을 장치하여 안내캠 표면에 형성된 유도홈(6)에 트레버스 가이드(7)(7a)의 가이드 돌기(8)(8a)를 투입하여 트레버스캠이 회전하면 트레버스가이드가 일정폭으로 왕복운동하여 트레버스가이드에 장치된 통사안내구를 통해 피복구무사를 안내케하는 공지의 장치에 있어서, 캠회전축(3)의 외측단에 베어링 고정부(3a)를 형성하여 그 고정부에 베어링(10)이 장착되게 하여 베어링(10)외면에 사층변경안내캠(11)을 장치하여 표면에“”형 굴곡부(12a)가 있는 유도홈(12)을 형성한 다음 유도홈내에 기어박스에 고정되는 고정가이드(13)의 연결자(13a)를 투입시키고 사층변경안내캠(11) 외측면에 종동기어(17)를 착탈가능케 보울트(17a)로 부착하여 이 종동기어(17)에 캠회전축(3)의 연결기어(9)에서 측방으로 설치된 감속기어장치(14)(14a)(15a)를 통해 감속되는 감속회전축(15)의 최종감속기어(16)가 치합되어 사층변경 안내캠(11)이 캠회전축(3) 회전보다 느리게 피동되도록한 장치이다.

이와같이 된 본 고안은 구동회전축(1)을 통해 유입되는 동력으로 캠회전축(3)이 회전하여 일정속도로 회전됨에 따라 그 회전축에 고정된 트레버스안내캠(5)과 연결기어(99)가 회전하여 트레버스 안내캠의 유도홈(6)에 연결된 트레버스가이드(7)(7a)는 공지의 방법과 같이 좌우로 왕복운동을 하게 되어 가이드에 부착한 실 안내구가 피복고무사를 안내하여 일정진폭의 사층으로 보빈에 권착하게 되는 것이나 이 동작과 병행하여 캠회전축(3)의 축방에 설치 되어 연결되어(9)와 치합되는 감속기어장치(14)(14a)(15a)를 통해 감속회전하는 감속회전축(15)의 감소회전축(15)의 최종감속기어(16)가 캠회전축(3)의 외측부 베어링(10)외면에 끼워진 사층변경안내캠(11)의 종동기어(17)를 피동시켜 사층변경안내캠을 느린속도로 회전시키게 되므로 사층변경안내캠이 회전하면서 그 유도홈(12)에 접속된 고정가이드의 연결자(13a)가 굴곡홈(12a)부분을 통과할때 회전축(3)을 길이 방향으로 이동시키게 되므로 이동작이 일어나는 순간에는 트레버스안내캠(5)의 위치가 변경되어 기존의 트레버스가이드가 왕복하는 진폭과 또다른 진폭을 형성하여 진폭의 형태가 제3도의 예시와 같이 변화된 형상으로 만들어지게 되고 이때 만들어지는 길고 짧은 사층으로 인해 피복고무사의 권착부가 공고하게 되어 사층의 붕괴현상을 적극적으로 방지할수 있는 제품을 얻도록 되어 안전하게 사용할 수 있는 피복고무사를 얻게된다.

그리고 이때의 진폭 조정은 사층변경안내캠(11)의 측면과 감속회전축(15)의 외측단에 끼워지는 종동기어(17)와 최종감속기어(16)의 치차비율을 서로다르게 하여설치하므로서(제2도의 (16a)(17a)참조) 1 : 3 또는 1 : 4와 같이 의도적인 조정이 가능케 되어 피복고무사의 굵기등에 따라 적절한 권사진폭을 유지할 수 있기 때문에 보다 양호한 트레버스 장치를 제공하게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 기어박스 내부에 캠회전축(3)을 설치하여 그 피동기어(4)에 구동회전축(1)의 구동기어(2)를 치합시키고 캠회전축에 트레버스안내캠(5)을 장치하여 안내캠 표면에 형성된 유도홈(6)에 트레버스 가이드(7)(7a)의 가이드 돌기(8)(8a)를 투입하여 트레버스캠이 회전하면 트레버스가이드가 직선으로 왕복운동되는 공지의 트레버서장치에 있어서, 캠회전축(3)의 외측단에 베어링 고정부(3a)를 형성하여 그 고정부에 베어링(10)이 장치하고 베어링(10)외면에 사층변경안내캠(11)을 장치하여 표면에“”형 굴곡부(12a)가 있는 유도홈(12)을 형성한 다음 유도홈내에 기어박스에 고정되는 고정가이드(13)의 연결자(13a)를 투입시키고 사층변경안내캠(11) 외측면에 종동기어(17)를 착탈가능케 보울트(17a)로 부착하여 이 종동기어(17)에 캠회전축(3)의 연결기어(9)에서 측방으로 설치된 감속기어장치(14)(14a)(15a)를 통해 감속되는 감속회전축(15)끝에 설치한 최종감속기어(16)가 치합되게 한 피복고무사 제조기의 트레버스 변경장치.