KR950001984Y1 - 내연기관의 흡기 와류장치 - Google Patents

내연기관의 흡기 와류장치 Download PDF

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KR950001984Y1 KR2019930000170U KR930000170U KR950001984Y1 KR 950001984 Y1 KR950001984 Y1 KR 950001984Y1 KR 2019930000170 U KR2019930000170 U KR 2019930000170U KR 930000170 U KR930000170 U KR 930000170U KR 950001984 Y1 KR950001984 Y1 KR 950001984Y1
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Abstract

내용 없음.

Description

내연기관의 흡기 와류장치
제1도는 본 고안의 캬브레타식 흡기와류기구 개략 구성도.
제2도는 본 고안의 분사식 흡기와류기구 개략 구성도.
제3도는 본 고안의 캬브레타식 흡기와류기구 사시도.
제4도는 본 고안의 분사식 흡기와류기구 사시도.
제5도는 본 고안의 제3도 평면도.
제6도는 본 고안의 제4도 평면도.
제7도는 본 고안의 흡기와류기구 다른 실시예 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명
1 : 엔진 2 : 에어크리너
3 : 흡기관 4 : 와류영역
5,5', 6 : 공기와류판 7 : 흡기와류기구
8,8' : 상,하지지판 9 : 원형테두리
10 : 원형지지판 11 : 원형링
P : 피스톤 V,V' : 흡/배기 밸브
본 고안은 내연기관의 캬브레타식 또는 분사식 흡기와류장치에 관한 것으로서, 특히 각종 엔진이 에어크리너 내부 공기통로에 설치되는 캬브레타식 흡기와류기구의 공기 와류판을 와류현상을 용이하게 일으킬 수 있는 인볼류트 곡선형상으로 만곡되게 구성하고, 분사식 흡기와류기구의 공기 와류판도 만곡되는 인볼류트 곡선형상으로 구성하면서 안내판 자체가 공기의 저항을받을 때에는 일방향으로 약간씩 희어져 공기의 흡입을 원활하게 하고, 동시에 와류현상을 일으키면서 공기가 흡입되게 하여 에어크리너의 필터를 통과한 여과공기가 흡입초기부터 강하게 와류작용을 일으켜 공기가 고속으로 흡입될 수 있게 한 내연기관의 흡기 와류장치에 관한 것이다.
일반적으로 각종 엔진의 에어크리너 내부는 필터영역과 중앙부의 공기와류영역으로 구분하여 공기통로에는 흡입되는 공기의 유속에 따라 적절하게 만곡할 수 있는 플렉시한 판체로 구성되는 여러 개의 안내판이 중앙부에서 외측의 방사상으로 연결되는 캬브레타식 또는 분사식 흡기와류기구로 이루어지는 공기와류장치를 형성하여 에어크리너의 필터를 통과한 여과공기의 흡입시 와류작용을 일으킬 수 있게 하는 와류장치를 설치 사용하게 된다.
상기와 같은 목적으로 이용되는 종래의 흡기 와류장치를 보면 엔진의 흡기구에 나선형 판체를 삽입하여 나선형 통로를 구성한 다음 혼합기가 나선형 통로를 회동하면서 이동하게되어 있다.
그러나 실제적으로 흡기관과 배기관에 나선관의 설치 사용이 복잡하고 비용이 상승될 뿐 아니라 나선형 통로의 표며적이 직선으로 이루어져 있기 때문에 엔진의 고속회전시에는 유체저항이 크게 죄어 연료의 원활한 공급이 이루어지기 어려워 엔진의 출력이 저하되어 가속페달 조작에 대한 속도감응이 신속하지 못한 문제점이 있었다.
또한 특허공보 공고번호 91-444호가 있었으나 이 또한 공기 와류판과 공기 안내판이 방사상으로 경사지게 설치되어 에어크리너의 필터를 통과한 여과공기가 흡입초기부터 와류현상을 일으키게 하여 고속으로 유입되게 함으로써 캬브레타에 분사된 연료 입자와 공기가 충분히 혼합된 조건으로 엔진의 연소실에 신속하고 강하게 공급하여 연소폭발에 의한 엔진 출력을 보다 향상시키고 연소된 가스를 신속하게 배기시킬 수 있게 하였으나 공기 와류판과 공기 안내 판 자체가 직선형상으로 구성되어 흡입 또는 배기된는 공기가 상기 와류판과 안내판의 경사면에 부딪혀 저항을 받는 관계로 공기의 와류현상이 저하되어 큰 실효를 거두지 못하였던 것이다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하고 져 엔진의 에어크리너 내부로 와류영역(공기통로)에 설치되는 캬브레타식 또는 분사식 흡기 와류기구의 공기 와류판을 와류현상을 용이하게 일으킬 수 있는 인볼류트 곡선형상으로 만곡되게 구성하고, 안내판 자체가 공기의 저항을 받을 때에는 일방향으로 약간씩 휘어져 공기의 흡입을 원활하게 하고, 동시에 와류현상을 일으키면서 공기가 흡입되게 에어크리너의 필터를 통과한 여과공기가 흡입초기부터 강하게 와류작용을 일으켜 공기가 고속으로 흡입될 수 있게 한 것으로서 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 명하면 다음과 같다.
본 고안의 구성을 보면 제1도와 제2도 및 제3도와 제4도 그리고 제5도에서 보는 바와 같이 통상적으로 엔진(1)과 에어크리너(2) 사이를 연결하는 흡기관(3)의 와류영역(4)에 설치되며, 방사상으로 공기 와류판(5)과 공기 와류판(6)이 설치되는 캬브레타식 또는 분사식 흡기 와류기구(7)로 구성되는 와류장치에 있어서, 상기 에어크리너(2) 내부에 설치되는 캬브레타식 흡기 와류기구(7)를 상.하 지지판(8)(8')이 일체로 돌출되게 원형테두리(9)를 구성하고 내측으로 방사상에 설치되는 공기와류판(5)을 와류현상을 용이하게 일으킬 수 있도록 끝단부에 라운드부(R)를 형성하되, 와류판의 끝라운드 각도가 약 30°이하(선단과 선단을 이었을 때의 각도는 15°이하0로 하여 와류판(5)이 공기의 저항을 최소한으로 줄일 수 있게 구성하며, 또한 상기 분사식 흡기 와류기구(7)의 공기와류판(6)도 만곡되는 라운드 형상을 하면서 인볼류트 곡선 형상으로 구성하여 와류판(6)자체가 공기의 저항을 최소한으로 적게 받으면서 와류현상을 강하게 일으킬 수 있게 구성된 것이다.
또한 캬브레타식 흡기 와류기구(7)의 다른 실시예 구성을 보면 제7도에서 보는 바와 같이, 원형지지판(10)의 내측으로 방사상에 설치되는 공기와류판(5')을 끝단이 일방향으로 굴곡되면서 인볼류트 곡선형상으로 만곡되게 공기 와류판(5')을 구성하고 각각의 와류판(5') 이 공기의 저항에 따라서 일방향으로 약간씩 휘어질 수 있도록 원형링(11)에 결합설치하여 구성된 것이다.
또한 상기 분사식 흡기와류기구(7)의 공기와류판(6)은 각각이 중심부위에서 교차할 때 교차폭이 약 5mm이하로 하여 저항을 최소한으로 줄여줄 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
엔진(1)의 가동에 따라 피스톤(P)의 흡입력에 의하여 외부에서 흡입되는 공기는 에어크리너(2)의 필터를 통과한 후 흡기구로 유입되는 과정에서 흡기 와류기구(7)의 공기 와류판(5)(5')의 유도작용에 의하여 공기는 일방향으로 유도되면서 유체의 흡입속도에 따라 고속으로 와류된다.
이때 공기의 유속에 따라 플렉시블한 공기 와류판(5)(5')이 인볼류트 곡선형상이면서 만곡되게 구성되어 흡입되는 공기를 흡입초기부터 와류현상을 일으키도록 유도하여 와류작용 효과를 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
또한 와류되는 흡기는 공기 와류기구(7)가 설치되어 있는 흡기관(3)를 거쳐서 엔진의 실린더에 공급되게 되는데 이때에도 상기의 분사식 흡기 와류기구(7)에 설치되어 있는 공기와류판(6)을 흡입공기가 통과하게 된다.
이때 공기는 상기 와류판(6)의 인볼류트 형상의 만곡부를 거칠 때 유연하게 와류현상을 일으키면서 통과하게 되므로 에어크리너의 필터를 통과한 여과공기가 흡입초기부터 와류현상을 일으키게 함으로써 흡입공기가 더욱 고속으로 유입되어 캬브레타에 분사된 연료입자와 공기가 충분히 혼합된 조건으로 엔진의 연소실에 신속하고 강하게 공급되므로 연소폭발에 의한 엔진출력을 보다 향상시키고 연속된 가스를 신속하게 배기시킬 수 있어 고속회전시에도 실린더내의 연소가스의 잔류가 없게 되며 실린더 내벽에 연소생성물의 퇴적을 방지하여 엔진의 수명도 연장시키고 엔진의 성능도 향상시킬 수 있고, 또한 혼합기가 와류작용에 의하여 순차적으로 흡입되는 각 실린더에 순간적으로 균일하게 충분히 공급됨으로 엔진의 고속회전에도 출력이 높게 유지되며 가속페달 조작에 대한 속도감응이 신속하고 연료의 완전연소로 인하여 매연이 없고 주행거리에 대한 연비가 경제적으로 절약되며 배기공해도 감소시킬 수 있는 효과를 얻고자한 것이다.

Claims (2)

  1. 통상적으로 엔진(1)과 에어크리너(2) 사이를 연결하는 흡기관(3)의 와류영역(4)에 설치되며, 방사상으로 공기 와류판(5)과 공기 와류판(6)이 설치되는 캬브레타식 또는 분사식 흡기 와류기구(7)로 구성되는 와류장치에 있어서, 상기 에어크리너(2) 내부에 설치되는 캬브레타식 또는 분사식 흡기 와류기구(7)를 상, 하 지지판(8)(8')이 일체로 돌출되게 원형테두리(9)를 구성하고 내측으로 방사상에 설치되는 공기와류판(5)을 와류현상을 용이하게 일으킬 수 있도록 끝단부에 라운드부(R)를 형성하되, 라운드 각도가 약 30°이하로 하여 와류판(5)이 공기의 저항을 최소한으로 줄여줄 수 있게 구서아며, 또한 상기 분사식 흡기 와류기구(7)의 공기와류판(6)도 만곡되는 라운드 형상을 하면서 인볼류트 곡선형상으로 구성함을 특징으로 한 내연기관의 흡기와류장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 캬브레타식 흡기 와류기구(7)를 원형지지판(10)의 내측으로 방사상에 설치되는 공기와류판(5')을 끝단이 일방향으로 굴곡되면서 일볼류트 곡선형상으로 만곡되게 공기 와류판(5')을 구성하고 각각의 와류판(5')이 공기의 저항에 따라서 일방향으로 약간씩 휘어질 수 있도록 원형링(11)에 결합설치하여 구성함을 특징으로 한 내연기관의 흡기 와류장치.
KR2019930000170U 1993-01-08 1993-01-08 내연기관의 흡기 와류장치 KR950001984Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007108597A1 (en) * 2006-03-21 2007-09-27 Kyu Soo Lim Combustion promotion device for internal combustion engine

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