KR950001069A

KR950001069A - 고성능 로우터리 엔진

Info

Publication number: KR950001069A
Application number: KR1019930011851A
Authority: KR
Inventors: 변상복
Original assignee: 변상복
Priority date: 1993-06-28
Filing date: 1993-06-28
Publication date: 1995-01-03

Abstract

본 발명은 작동실의 기밀확보 및 윤활, 냉각 등 "엔진"으로서의 구비조건을 모두 충족하여 내구성을 높이고 소형경량으로서 대출력을 가능케 하고 진동, 소음이 작고 연료 및 원가가 절약되는 "로우터리 엔진"을 얻기 위하여 안출한 것으로 "로우터"(1) 하우징(2)과 그 양측면을 "커버"하는 평면의 사이드하우징(3)(3')으로 작동실을 구성함에 있어서 하우징(2) 내면은 거의 타원형으로 형성하고, 사이드하우징(3)(3')중심에 축승된 파워축(4)에 동심으로 고정된 로우터(1)는 상하대칭의 하우징(2) 내면에서만 접촉회전하여 그 좌우측에 반원형의 작동실(16)을 형성케하고 그 상하대칭의 하우징 내면의 좌우양면에는 가스분출구(5)와 공기흡입구(6) 및 공기압출구(7)와 배기구(8)를 파워축(4) 심에 대하여 대칭으로 천설하고, 하우징 정상 "헤드"(2')우측상방에는 경사진 공기압출구(7)에 연통하는 압축공기실(9)을 형성하고 그 바닥판(10)에 천설한 기공(11)에는 "첵크밸브"(12)를 장치하고 이 밑에 통상의 연료펌프(13)와 점화플러그(14)가 장설된 연소실(15)을 형성하고 그 밑바닥에서 하우징(2) 내 작동실(16)에 연통토록 천설한 가스분출구(5) 중간에는 가스통공(17)이 천설된 통상의 "로우터리밸브"(18)를 장설하고 회전하는 로우터(1)에는 파워축(4) 심 방향의 방사형 "홈"(19)를 절삭하고 그 "홈"(19)속에는 평편한 베인(VANE)(20)을 자유로 출입토록 삽입하되 그 "베인"(20)의 중간에 형성한 윤활유싱(21) 개판(22)의 두구멍에는 파워축(4) 중심의 오일통로(23)(23')에 연통토록 고정된 스프링(24) 개입의 두"오일파이프"(25)(25')를 관통케 하고 "베인"(20) 선단의 반원형 만곡면에는 급유공(26)에서 침입되는 윤활유를 도부하면서 회전하는 "로울"(roll)(27)을 밀감하고 "베인"(20)의 한쪽측벽 "홈"(28)에는 판스프링(29) 개입의 "가스시일"(30)을 유삽하고 "로우터"(1)의 양측벽과 사이드하우징(3)(3')간에 윤할유저류용 공간부(31)(31')를 형성하고, 로우터(1)의 선단부 측면의 환상 "홈"에는 기밀용 "링"(32)(32')을 감설하여서 된 것이다.

Description

고성능 로우터리 엔진제

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 내부구성을 보인 연소폭발순간을 나타낸 단면도, 제2도는 제1도의 A-A선 방향에서 본 평단면도, 제3도는 제1도의 B-B선 방향에서 본 단면도, 제4도는 제3도의 C-C선에서 본 확대단면도.

Claims

도면에 표시하고 본문에 상술한 바와 같이 로우터(1) 하우징(2)과 그 양측면을 "커버 "하는 평면의 "사이드 하우징"(3)(3')중심에 장동실을 구성함에 있어서 하우징(2) 내면은 거의 타원형으로 형성하고 사이드 하우징(3)(3') 중심에 축승된 파워축(4)에 동심으로 고정된 로우터(1)는 상하대칭의 하우징(2) 내면에서만 접촉회전하여 그 좌우측에 반월형의 작동실(6)을 형성케 하고 그 상하대칭의 하우징(2) 내면의 좌우 양면에는 가스분출구(5)와 공기흡입구(6) 공기압출구(7)와 배기구(8)를 파워축(4) 심에 대하여 대층으로 천설하고 하우징(2) 정상헤드(2') 우측상방에는 경사진 공기 압출구(7)에 연통하는 압축공기실(9)을 형성하고 그 바닥판(10)에 천설한 기공(11)에는 "첵크밸브"(12)를 장치하고 이 밑에는 통상의 연료펌프(13)와 점화플러그(14)가 장착된 연소실(15)을 형성하고 그 밑바닥에서 하우징(2)내 작동실(16)에 연통토록 천설한 가스분출구(5) 중간에는 가스통공(17)이 천설된 통상의 "로우터밸브"(18)를 장설하고 회전하는 로우터(1)에는 파워축(4) 심 방향의 방사형 "홈"(19)을 절삭하고 그 홈(19)속에는 평편한 "베인"(20)을 자유롭게 출입토록 삽입하되 그 베인(20)의 중간에 형성된 윤활유실(21) 개판(22)의 두구멍에는 파워축(4) 중심의 오일통로(23)(23')에 연통토록 고정된 스프링(24) 개입의 두오일파이프(25)(25')를 관통케 하고 베인(20) 선단의 반원형 만곡면에는 급유공(26)에서 침입되는 윤활유를 도부하여 회전하는 "로울"(27)을 밀감하고 "베인"(20)의 한쪽측벽에 요설한 "홈"(28)에는 판스프링(29) 개입의 가스시일(30)을 유삽하고 로우터(1)의 양측벽과 사이드하우징(3)(3') 사이에는 윤활유저류용 공간부(31)(31´)를 형성하고 로우터(1)의 선단부 측면의 환상 "홈"에는 기밀용 "링"(32)(32´)을 감설함을 특징으로 하는 고성능 로우터리 엔진.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.