KR940015204A - 내연기관의 연료 분사 시간 결정방법 - Google Patents

내연기관의 연료 분사 시간 결정방법 Download PDF

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KR940015204A KR1019920025443A KR920025443A KR940015204A KR 940015204 A KR940015204 A KR 940015204A KR 1019920025443 A KR1019920025443 A KR 1019920025443A KR 920025443 A KR920025443 A KR 920025443A KR 940015204 A KR940015204 A KR 940015204A
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고동완
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전성원
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
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Abstract

연소 챔버에 흡입되는 공기 유량의 비(θa)와 엔진 속도(N)로부터 기본 분사 시간을 산출하고, 배기가스 내의 산소량 검출을 위한 O2센서로부터 비례-적분 제어 및 학습제어 수단에 의해 공연비 귀한 제어 보정계수와 공연비 학습제어 보정계수를 합하여 상기 기본 분사시간과 곱하고 이어서 공연비 보정계수와 곱합 값을 산출하고, 이 산출된 값에 가감속 보정계스와, 상기 연소 챔버에 연료를 공급하는 인젝트 데드타임과 배터리의 전압 감소에 따른 인젝터 이득 값을 보정하는 연료 펌프 입력 보정계수를 합산하여 인젝터 분사 시간을 결정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연료 분사 시간 결정방법에 관한 것.

Description

내연기관의 연료 분사 시간 결정방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 연소 챔버에 관계한 전자 제어 연료 분사 계통도, 제2도는 배터리 전압과 보정 계수와의 관계 그래프, 제3도는 본 발명의 계통도이다.

Claims (1)

  1. 연소 챔버에 흡입되는 공기 유량의 비(θa)와 엔진 속도(N)로부터 기본 분사 시간을 산출하고, 배기가스 내의 산소량 검출을 위한 O2센서로부터 비례-적분 제어 및 학습제어 수단에 의해 공연비 귀한 제어 보정계수와 공연비 학습제어 보정계수를 합하여 상기 기본 분사시간과 곱하고 이어서 공연비 보정계수와 곱합 값을 산출하고, 이 산출된 값에 가감속 보정계수와, 상기 연소 챔버에 연료를 공급하는 인젝트 데드타임과 배터리의 전압 감소에 따른 인젝터 이득 값을 보정하는 연료 펌프 입력 보정계수를 합산하여 인젝터 분사 시간을 결정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 연료 분사 시간 결정방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100373031B1 (ko) * 2000-11-20 2003-02-25 현대자동차주식회사 가속시 연료 제어방법 및 시스템

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