KR940009538A - 제어 밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 초기 단계 압력을 조절가능하게 설정하는 스프링 편향식 파일럿 압력 부조립체를 포함하는 유체 제어 밸브에 관한 것이다.

부조립체는 스프링 좌대와 축방향으로 이동가능한 스풀을 포함하고, 스플은 꼬안 외면을 갖는 몸체 부분을 포함한다. 한 쌍의 잠금 너트가 꼬인 몸체 부분에 꿰어진다. 파일럿 스프링은 잠금 너트들과 스프링 좌대사이에서 반작용한다. 초기 단계 압력양은 파일럿 스프링에 의해 가해지는 힘의 크기에 달려있다. 이 힘의 크기는 잠금 너트의 위치를 스프링 좌대와 관련해 변화시킴으로써 조절될 수 있다. 스풀에 꿰어져 있기 때문에, 잠금 너트들의 회전은 그에 관련한 축방향 이동을 초래한다.

따라서, 스풀상의 잠금 너트들의 위치는 그것들을 스풀과 관련해 회전시킴으로써 간단히 조절될 수 있다. 그 같은 축방향 이동은 파일럿 스프링의 유효 길이와 파일럿 스프링에 의해 발생되는 스프링 력을 증가 또는 감속시키도록(회전 방향에 따라) 실행될 수 있다. 그 결과, 초기 단계 압력 증가량이 쉽고 빠르게 조절될 수 있다.

Description

제어 밸브

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따르는 스프링 편향식 파일럿 압력 부조립체를 포함하는 유체 제어 밸브의 부분 단면도이고,

제2도는 스풀이 폐쇄위치에 도시되어 있는. 제1도에 예시된 스프링 편향식 파일럿 압력 부조립체의 확대도이고,

제3도는 스풀이 개방위치에 도시되어 있는, 제2도와 유사한 스프링 편향식 파일럿 압력 부조립체의 확대도이다.

Claims (8)

1. 제1포트 제2포트, 및 상기 제1포트와 제2포트 사이를 통하게 할 수 있는 보어를 포함하는 케이스; 제1, 제2플런저 수단 위치 사이에서 이동하도록 상기 보어 내에 배치된 적어도 한 부분을 갖는 플런저 수단; 상기 보어에 배치되어, 상기 제1포트와 제2포트 사이에 유체가 통하지 않게 방지하는 폐쇄위치와, 제1포트와 제2포트 사이에 유체가 통하도록 허용하는 개방위치사이에서 이동하는 스풀; 스풀 스프링 좌대 ; 상기 스풀 스프링 좌대를 상기 스풀 위의 소망하는 위치에 조절가능하게 장착하는 수단: 및 상기 플러저 수단과 상기 스풀 스프링 좌대 사이에서 반작용하여, 상기 플런저 수단이 상기 제1플러저 수단 위치에서 상기 제2플런저 수단 위치로 이동되면 상기 스풀을 상기 폐쇄위치에서 상기 개방위치로 강제하는 스프링을 포함하는 제어 밸브.
2. 제1항에 있어서, 상기 케이스에 장착되 1. 2레버 위치사이에서 피벗 운동하는 레버, 그 레버의 일부분과 결합해 그것과 같이 상기 제1, 2 플런저 수단 위치사이에서 각기 이동하는 상기 플러저 수단의 일부분을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 밸브.
3. 제1항에 있어서, 상기 스풀 위 상기 스풀 스프링 좌대를 조절가능하게 장착하는 상기 수단이 무한대로 조절 가능한 것임을 특징으로 하는 제어 밸브.
4. 제1항에 있어서, 상기 스풀 위 상기 스풀 스프링 좌대를 조절가능하게 장착하는 상기 수단이 상기 스풀 스프링 좌대와 상기 스풀에 형성된 꼬인 결합 부분들을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 밸브.
5. 제4항에 있어서, 상기 스풀 스프링 좌대의 꼬인 부분은 내부 꼬인 표면이고, 상기 스풀의 꼬인 부분은 외부 꼬인 표면인 것을 특징으로 하는 제어 밸브.
6. 제5항에 있어서, 상기 스풀 스프링 좌대가 상기 스풀에 꿰어진 잠금 너트인 것을 특징으로 하는 제어 밸브.
7. 제5항에 있어서, 상기 스풀 스프링 좌대가 상기 스풀에 꿰어진 한 쌍의 잠금 너트인 것을 특징으로 하는 제어 밸브.
8. 제1항에 있어서, 상기 플런저 수단이 플런저 부재와 그 플런저 부재에 결합된 플런저 스트링 좌대를 포함하고, 상기 스프링은 상기 플런저 스프링 좌대와 상기 스풀 스프링 좌대 사이에서 반작용하는 것을 특징으로 하는 제어 밸브.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.