KR940009005A - 2중 반전 선박 프로펠러에 대한 선미관축수 시스템 - Google Patents

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KR940009005A
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프리츠 브튀닝, 크리스티안 힐비히
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Abstract

본 발명은 내측 샤프트(10)는 외측 샤프트(12)의 내측에 동축상에 배치되며, 내측 샤프트와 외측 샤프트는 반대반향으로 회전한다. 내측 샤프트와 외측 샤프트 사이에는 내측 샤프트에 대한 촉수(14)가 배치된다. 축수에는, 축수의 틈(9)으로 유도되는 다수의 오일공급 관로(15, 15')가 설치된다. 오일 공급관로는, 그것의 회전궤도의 하측 영역에 위치하는 오일 공급관로(15')만이 오일공급원(29)에 결합되도록 회전안내 수단(20, 21, 22)에 접속된다.

Description

2중 반전 선박 프로펠러에 대한 선미관축수 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 선미관축수 시스템의 제1실시예의 축방향을 따르는 단면도,
제2도는 본 발명에 따른 선미관축수 시스템의 또다른 실시예의 축방향을 따르는 단면도,
제3도는 제1도의 선B-B을 따라 취한 횡단면도.

Claims (5)

  1. 내측 샤프트(10), 후부 프로펠러(11), 외측 샤프트(12) 및 전부 프로펠러(13)를 구비하며, 상기 내측 샤프트는 중공형으로 상기 외측 샤프트의 내측에 동축상에 배치되며, 상기 내측 샤프트와 상기 외측 샤프트는 상호 반대방향으로 회전하며, 상기 내측 샤프트와 상기 외측 샤프트 사이에는 상기 내측 샤프트(10)에 대한 축수(軸受;14)가 제공되며, 상기 축수(14)에는 축수의 틈(9)으로 유도되는 복수개의 오일 공급관로가 설치된 선미관축수시스템에 있어서, 상기 오일 공급관로(15, 15')는, 그것의 회전괘도의 하측 영역에 위치하는 상기 오일 공급관로(15')만이 오일 공급원(29)에 결합되도록, 회전안내 오일공급 장치(20, 21, 22)에 결합되는 것을 특징으로 하는 선미관축수 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 오일 공급관로(15,15')는, 상기 외측 샤프트(12)내로 연장되며, 바람직하게는 축방향으로 연장되는 관로(17,17')를 통해 상기 회전 안내오일 공급장치(20,21,22)에 결합되는 것을 특징으로 하는 선미관축수 시스템.
  3. 제1항 또는 2항에 있어서, 상기 회저난내 오일 공급장치는, 상기 외측 샤프트를 장착하여 감아 고정된 링크(21)를 지니며, 상기 링크(21)에는 그것의 원주를 따라 링크형의 게이지가 형성되며, 상기 게이지는 상기 링크의 내주면상의 개구, 상기 개구의 촉방향 양측으로 부터 상기 링크의 내부로 연장되는 벽면 및 이것의 벽면에 연속하는 반경방향 외측의 벽면으로 구성되며, 상기 회전 외측 샤프트에 인접하게 배치된 연결링크(20)에서와, 그것의 외주면 및 상기 게이지의 저면의 사이에 주위를 폐쇄시키는 링크형 간격이 혀성된 것을 지니며, 상기 링크형 간격은, 일방향이 상기 오일공급원(29)에 결합되며 타방향이 상기 외측 샤프트(12)의 회전궤도의 하축 영역에 위치하는 관로(17')에 결합되는 것을 특징으로 하는 선미관축수 시스템.
  4. 제3항에 있어서, 상기 연결 링크(20)는, 그것의 하측 영영에서 적어도 1개의 실제로 반경방향으로 연장되는 관로(24)를 지니며. 상기 관로(24)는, 상기 연결 링크의 내주면상에 형성된 원주방향으로 연장되는 링크형 홈으로 유도되며, 상기 링크형 홈은 상기 외측 샤프트(12)의 적어도 1개, 바람직하게는 2개의 관로(17')에 결합되는 것을 특징으로 하는 선미관축수 시스템.
  5. 제3항 또는 4항에 있어서, 상기 외측 샤프트의 관로(17,17')는, 상기 게이지(21) 또는 상기 연결 링크(20)의 영역에서, 상기 외측 샤프트에 허엉된 반경방향으로 연장되는 관로(26,26')에 결합되는 것을 특징으로 하는 선미관축수 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930022110A 1992-10-23 1993-10-23 선미관베어링시스템 KR100305260B1 (ko)

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