KR940008279B1 - 기화기의 자동초우크 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

기화기의 자동초우크 장치

제1도 내지 제3도는 본 발명의 실시예를 도시하는 것으로서.

제1도는 자동초우크장치의 개략 구성도.

제2도는 초우크밸브를 제1단계 열림위치까지 개방할 때의 열린정도와 시간과의 관계 표시도.

제3도는 초우크밸브를 제2단계 열림위치까지 개방할 때의 열린정도와 시간과의 관계 표시도.

제4도 내지 제6도는 종래예를 나타내는 것으로서.

제4도는 자동초우크장치의 개략 구성도.

제5도는 초우크밸브를 제1단계 열림위치까지 개방할 때의 열린정도와 시간과의 관계 표시도.

제6도는 초우크밸브를 제2단계 열림위치까지 개방할 때의 열린정도와 시간과의 관계 표시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

2 : 기화기 4 : 1차측 기화기

6 : 2차측 기화기 8 : 1차측 흡기통로

10 : 2차측 흡기통로 12 : 1차측 드로틀밸브

14 : 2차측 드로틀밸브 20 : 초우크밸브

22 : 초우크축 24 : 초우크레버

26 : 초우크밸브개방기 28 : 제 1 작동기

30 : 제 2 작동기 34 : 제 1 부압실

36 : 제 1 다이어프램 38 : 제 1 스프링

40 : 제 1로드 42 : 제 1부압실

44 : 제 2 다이어프램 46 : 제 2 스프링

48 : 제 2 로드 50 : 끼움구멍

52 : 제 1 부압통로 54 : 부압지연밸브

56 : 제 2 부압통로 58 : 온도감지밸브.

(산업상의 이용분야)

본 발명은 기화기의 자동초우크장치에 관한 것으로서, 특히 소정온도 이상일 경우에 폐쇄위치에서 제 2 단계 열림위치까지 개방되는 초우크밸브의 동작을 완화시킬 수 있고, 또, 부압회로를 간소화할 수 있어 원가절감을 도모할 수 있는 기화기의 자동초우크장치에 관한 것이다.

(종래의 기술)

내연기관의 저온에 있어서의 시동시에는 혼합기(混合氣)의 공연비(空燃比)를 농화(濃化)함으로써 시동을 용이하게 하는 것이 행해지고 있다. 이와 같이 공연비를 농화하는 기구로서는, 내연기관의 기화기에 초우크밸브가 설치되어 있다.

초우크밸브는, 내연기관의 저온에 있어서의 시동시에 폐쇄위치까지 폐쇄하므로서 공기량을 줄여서 공연비를 농화하여 시동을 용이하게 하고 있다.

그러나, 내연기관의 시동이 완료되면, 흡기통로의 흡기부압(負壓)이 강해져서 연료의 기화가 촉진되기 때문에, 폐쇄위치의 초우크밸브에 의해 공연비가 과농화되어 연소가 악화되는 문제가 있다.

그래서, 초우크밸브를 폐쇄위치로 폐쇄하여 내연기관을 시동할 때에 시동완료후의 공연비의 과농화를 방지하기 위하여 시동완료후에 초우크밸브를 폐쇄위치에서 개방시키는 기화기의 자동초우크장치가 제안되어 있다.

기화기의 자동초우크장치로는 실개소 57-174739호 공보나 실개소 62-87157호 공보에 개시된 것이 있다.

실개소 57-174739호 공보에 개시된 것은, 기화기의 초우크밸브를 폐쇄위치에서 개방측의 제 1 단계 열림위치와 제 2 단계 열림위치와의 2단계로 개방하는 제 1 작동기와 제 2 작동기로 이루어지는 초우크밸브개방기를 설치하고, 상기 초우크밸브에 연락되는 제 1 작동기의 제 1 로드를 초우크밸브를 개방시키는 방향으로 가압하는 스프링을 통하여 제 1 압력응동체(壓力應動體 : '압력에 따라 움직이는 물체'의 의미로 사용함. 이하 같다.)인 제 1 다이어프램에 연락되고, 상기 제 2 작동기의 제 2 부압실에 연이어 통하는 부압통로 도중에 부압 지연 밸브를 설치한 것이다.

또, 실개소 62-87157호 공보에 개시된 것은 내연기관의 저온시의 시동에 있어서 드로틀밸브를 공회전 열림위치에서 조금 개방하는 제 1 공회전기구를 구비한 기화기에 있어서, 저온시에 흡기부압이 도입되어 로드가 신장(伸張)하는 대쉬포트(dashpot)를 설치하고, 이 대쉬포트의 로드가 신장상태에 있고 또한 드로틀밸브가 공회전열림위치에 있을때에 로드와 드로틀밸브가 걸리도록 한 것이다.

또, 기화기의 자동초우크장치로는 제4도에 도시하는 것이 있다.

도면에 있어서, 102는 2연식 기화기, 104는 1차측 기화기, 106은 2차측 기화기, 108은 1차측 흡기통로, 110은 2차측 흡기통로, 112는 1차측 드로틀밸브, 114는 2차측 드로틀밸브, 116은 1차측 드로틀축, 118은 2차측 드로틀축이다.

기화기(102)은 1차측 드로틀밸브(112)의 상류측의 1차측 흡기통로(108)에는 초우크밸브(120)를 초우크축(112)에 의해 개폐가능하게 축받침하고, 초우크레버(124)를 설치하고 있다.

이 초우크밸브(120)는 도시하지 않는 감온작동체 등을 이용한 초우크밸브 폐쇄기구에 의해 온도저하 상태에 따라 폐쇄된다.

초우크밸브(120)를 폐쇄위치에서 개방시키는 초우크밸브개방기(126)는 제 1 작동기(128)와 제 2 작동기(130)를 일체적으로 설치되어 있다.

즉, 제 1 작동기(128)는 본체(132)를 구성하는 제 1 부재(132-1)와 제 2 부재(132-2)와의 사이에 제 1 부압실(134)을 제 1 압력응동체인 제 1 다이어프램(136)에 의해 구획하고, 제 1 다이어프램(136)의 제 1 부압실(134) 측면에 초우크밸브(120)를 폐쇄시키는 방향에의 탄력을 부여하는 제 1 스프링(138)을 탄력설치함과 동시에 제 1 부압실(134) 반대측면에 제 1 로드(140)의 일단측을 붙박이하고, 이 제 1 로드(140)의 타단측을 초우크레버(124)에 걸려있다.

또, 제 2 작동기(130)는 본체(132)를 구성하는 제 2 부재(132-2)와 제 3 부재(132-3)와의 사이에 제 2 부압실(142)를 제 2 압력응동체인 제 2 다이어프램(144)에 의해 구획하고, 제 2 다이어프램(144)의 제 2 부압실(142) 측면에 초우크밸브(120)를 페쇄시키는 방향에의 탄력을 부여하는 제 2 스피링(146)을 탄력설치함과 동시에 제 2 부압실(142) 반대측면에 제 2 로드(148) 일단측을 붙박이하고, 이 제 2 로드(148)의 타단측을 제 2 부재(132-2)의 끼움구멍(150)에 긴밀하고 또한 미끄럼 이동가능하게 삽입하여 제 1 다이어프램(136)의 제 1 부압실(134) 측면에 대향설치하고 있다.

상기 제 1 작동기(128)의 제 1 부압실(134)에는 2차측 기화기(106)의 2차측 드로틀밸브(114) 하류측의 2차측 흡기통로(110)에 일단측을 연이어 통하는 제 1 부압통로(152)의 타단측을 연이어 통하고 있다.

이 제 1 부압통로(152) 도중에는 부압의 전파를 지연시키는 부압지연밸브(154)를 설치하고 있다.

또, 상기 제 2 작동기(130)의 제 2 부압실(142)에는, 도시하지 않는 흡기 다기관(多岐管)의 다기관측 흡기통로에 일단측을 연이어 통하는 제 2 부압통로(156)의 타단측을 연이어 통하고 있다.

제 2 부압통로(156) 도중에는, 도시하지 않는 내연기관의 냉각수 온도가 소정온도 이상일 경우에 개방동작하는 온도감지밸브(158)를 설치하고 있다.

이에 의해, 자동초우크장치의 초우크밸브개방기(126)는 본체(132)내에 구획된 제 1 부압실(134)에 도입되는 1차측 흡기통로(108)의 흡기부압에 의해 제 1 다이어프램(136)을 제 1 스프링(138)에 대항하여 이동시켜서 제 1 로드(140)에 의해 초우크밸브(120)를 폐쇄위치에서 조금 개방측의 제 1 단계 열림위치로 개방시키는 제 1 작동기(128)와, 소정온도 이상일 경우에 상기 본체(132)내에 구획된 제 2 부압실(142)에 도입되는 흡기부압에 의해 제 2 다이어프램(144)을 제 2 스프링(146)에 대항하여 이동시켜서 제 2 로드(148)에 의해 상기 제 1 로드(134)에 의한 상기 초우크밸브(120)의 상기 제 1 단계 열림위치보다 조금 개방측의 제 2단계 열림위치에의 개방을 허용하는 제 2 작동기(130)로 구성된다.

(발명이 해결하고자 하는 문제점)

그런데 제4도에 도시하는 초우크밸브개방기(126)는 내연기관 시동시에 소정온도미만일 경우에는 제 1 작동기(128)에 의해 초우크밸브(120)를 페쇄위치(10)에서 조금 개방측의 제 1 단계 열림위치(11)로 개방된다.

이 초우크밸브(120)를 폐쇄위치(10)에서 제 1 단계 열림위치(11)까지 개방하는데 소요되는 시간은 제 5도에 도시하는 바와 같이 부압지연밸브(154)에 의해 시간(t1)이 되어 있다.

그러나, 제4도에 도시하는 초우크밸브개방기(126)는 내연기관 시동시에 소정 온도이상일 경우에는 제 1 작동기(128)와 제 2 작동기(130)에 함께 흡기 부압을 도입함으로써 초우크밸브(120)를 제 1 단계 열림위치(11)보다 개방측의 제 2 단계 열림위치(12)로 개방시킨다.

이때, 초우크밸브(120)는 온도감지밸브(158)가 개방동작되어 있으므로써 폐쇄위치(10)에서 제 2 단계 열림위치(12)에까지 곧 개방한다.

이 초우크밸브(120)가 폐쇄위치(10)에서 제2단계 열림위치(12)에까지 개방하는데 소요되는 시간은 제 6 도에 도시하는 바와 같이 시간(t2)으로 되어 있다. 이 시간(t2)은 온도감지밸브(158)가 개방동작되어 있음으로써 짧고, 상기 초우크밸브(120)가 폐쇄위치(10)에서 제 1 단계 열림위치(11)에까지 개방하는데 소요되는 시간(1)과 대략 동등하게 되어 있다.

이 때문에 내연기관의 시동시에 소정 온도이상의 경우에는, 초우크밸브(120)는 폐쇄위치(10)에서 큰 개방위치인 제 2 단계 열림위치(12)에까지 곧 개방됨으로써, 시동직후의 공연비가 급격히 과도하게 엷어져서 연소를 악화시키는 폐단이 있고, 연소악화에 의해 기관회전수를 불안정하게 하여 기관안정성을 저하시킴과 동시에 배기유해성분을 증가시키는 폐단이 있다.

또, 제4도에 도시하는 자동초우크장치의 초우크밸브개방기(126)는 제 1 작동기(128)의 제 1 부압실(134)과 제 2 작동기(130)의 제 2 부압실(142)에 각각 제 1 부압통로(152)와 제 2 부압통로(156)에 의해 별도로 흡기부압을 도입하고 있다.

이 때문에, 초우크밸브개방기(126)의 부압회로의 복잡화를 초래하고, 처리가 번잡화하여 원가상승이 되는 폐단이 있다.

(발명의 목적)

그래서, 본 발명의 목적은, 기화기의 초우크밸브를 폐쇄위치에서 개방측의 제 1 단계 열림위치와 제 2 단계 열림위치와의 2단계로 개방하는 초우크밸브개방기를 구비한 기화기의 자동초우크장치에 있어서, 소정온도 이상일 경우에 폐쇄위치에서 제 2 단계 열림위치에까지 개방되는 초우크밸브의 동작을 늦출 수 있어 시동직후에 공연비가 급격히 과도하게 엷어지는 것을 방지할 수 있어 연소악화를 회피할 수 있고, 이에 의해 기관안정성을 향상시킬 수 있음과 동시에 배기유해성분의 증가를 회피할 수 있고, 또, 초우크밸브개방기에 부압을 도입하는 부압회로의 간소화를 회피할 수 있어 처리를 간략화할 수 있으므로 원가절감을 도모할 수 있는 기화기의 자동초우크장치를 실현하는데 있다.

(문제를 해결하기 위한 수단)

이 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 본체내에 구획된 제 1 부압실에 도입되는 내연기관의 흡기부압에 의해 제 1 압력 응동체를 제 1 스프링에 저항하여 이동시키고, 제 1 로드에 의해 상기 내연기관의 기화기의 초우크밸브를 폐쇄위치에서 조금 개방측의 제 1 단계 열림위치로 개방시키는 제 1 작동기와 소정온도 이상일 경우에 상기 본체내에 구획된 제 2 부압실에 도입되는 상기 흡기부압에 의해 제 2 압력응동체를 제 2 스프링에 저항하여 이동시켜서 제 2 로드에 의해 상기 제 1 로드에 의한 상기 초우크밸브의 상기 제 1 단계 열림위치보다 조금 개방측의 제 2 단계 열림위치에의 개방을 허용하는 제 2 작동기로 이루어지는 초우크밸브개방기를 구비한 기화기의 자동초우크장치에 있어서, 상기 기화기의 드로틀밸브의 하류측의 흡기통로에 일단측을 연이어 통하고 타단측을 상기 제 1 부압실에 연이어 통하는 제 1 부압통로를 설치함과 동시에 이 제 1 부압통로 도중에 부압지연밸브를 설치하고, 이 부압지연밸브와 상기 제 1 부압실과의 사이의 제 1 부압통로에 일단측을 연이어 통하여 타단측을 상기 제 2 부압실에 연이어 통하는 제 2 부압통로를 설치함과 동시에 이 제 2 부압통로 도중에 소정온도 이상일 경우에 개방동작하는 온도감지밸브를 설치하고, 상기 제 2 압력응동체에 탄력설치되는 제 2 스프링의 탄력을 상기 제 1 압력응동체에 탄력설치되는 제 1 스프링의 탄력보다 크게한 것을 특징으로 한다.

(작용)

본 발명의 구성에 따르면, 제 2 압력응동체에 탄력설치되는 제 2 스프링의 탄력을 제 1 압력응동체에 탄력설치되는 제 1 스프링의 탄력보다 크게함으로써, 소정온도 이상의 경우에 폐쇄위치에서 제 2 단계 열림위치까지 개방되는 초우크밸브는, 우선 제 1 작동기에 의해 제 1 단계 열림위치로 개방되고, 이어서 제 2 작동기에 의해 제 2 단계 열림위치에의 개방을 허용한다.

이에 의해 초우크밸브가 폐쇄위치에서 큰 단계 열림위치인 제 2 단계 열림위치로 곧 개방되는 일이 없다.

또, 제 1 작동기의 제 1 부압실에 연이어 통하는 제 1 부압통로를 설치함과 동시에 이 제 1 부압통로 도중에서 제 2 작동기의 제 1 부압실에 연이어 통하는 제 2 부압통로를 설치하고 있음으로써 부압회로의 복잡화를 회피할 수 있다.

[실시예]

다음에, 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

제1도 내지 제3도는 본 발명에 의한 실시예를 나타내는 것이다.

제1도에 있어서, 2는 2연식의 기화기, 4는 1차측 기화기, 6은 2차측 기화기, 8은 1차측 흡기통로, 10은 2차측 흡기통로, 12는 1차측 드로틀밸브, 14는 2차측 드로틀밸브, 16은 1차측 드로틀축, 18은 2차측 드로틀축이다.

기화기(2)의 1차측 드로틀밸브(12)의 상류측의 1차측 흡기통로(8)에는 초우크밸브(20)를 초우크축(22)에 의해 개폐가능하게 축받침하여 설치하고, 작동용 초우크레버(24)를 설치하고 있다.

이 초우크밸브(20)는 도시하지 않는 감온작동체등을 이용한 초우크밸브 폐쇄기구에 의해 온도저하상태에 따라 폐쇄된다.

초우크레버(20)를 폐쇄위치에서 개방되는 초우크밸브개방기(26)는 제 1 작동기(28)와 제 2 작동기(30)로 일체적으로 설치되어 있다.

즉, 제 1 작동기(28)는 본체(32)를 구성하는 제 1 부재(32-1)와 제 2 부재(32-2)와의 사이에 제 1 부압실(34)을 제 1 압력응동체인 제 1 다이어프램(36)에 의해 구획하여 설치하고, 제 1 다이어프램(36)의 제 1 부압실(34) 측면에 초우크밸브(20)를 폐쇄시키는 방향에의 탄력을 부여하는 제 1 스프링(38)을 탄력설치함과 동시에 제 1 부압실(34) 반대측면에 제 1 로드(40)의 일단측을 붙박이하고, 이 제 1 로드(40)의 타단측을 초우크레버(24)에 걸고 있다.

또, 제 2 작동기(30)는 본체(32)를 구성하는 제 2 부재(32-2)와 제 3 부재(32-3)와의 사이에 제 2 부압실(42)을 제 2 압력응동체인 제 2 다이어프램(44)에 의해 구획하여 설치하고, 제 2 다이어프램(44)의 제 2 부압실(42) 측면에 초우크밸브(20)를 폐쇄시키는 방향에의 탄력을 부여하는 제 2 스프링(46)을 탄력설치함과 동시에 제 2 부압실(42) 반대측면에 제 2 로드(48)의 일단측을 붇박이하고, 이 제 2 로드(48)의 타단측을 제 2 부재(32-2)의 끼움구멍(50)에 긴밀하게 삽입하여 제 2 다이어프램(36)의 제 1 부압실(34) 측면에 대향설치하고 있다.

상기 제 1 작동기(28)의 제 1 부압실(34)에는,2차측 기화기(6)의 2차측 드로틀밸브(14)의 하류측의 2차측 흡기통로(10)에 일단측을 연이어 통하는 제 1 부압통로(52)의 타단측을 연이어 통하여 설치한다.

제 1 부압통로(52) 도중에는 부압의 전파를 지연시키는 부압지연밸브(54)를 설치하고 있다.

또, 상기 제 2 작동기(30)의 제 2 부압실(42)에는, 상기 부압지연밸브(54)와 제 1 부압실(34)과의 사이의 제 1 부압통로(52)에 일단측을 연이어 통하는 제 2 부압통로(56)의 타단측을 연이어 통하여 설치한다.

제 2 부압통로(56) 도중에는 도시하지 않는 내연기관의 냉각수 온도등이 소정온도 이상의 경우에 개방동작하는 온도감지밸브(58)를 설치한다.

그리고, 상기 제 2 작동기(30)의 제 2 다이어프램(44)에 탄력설치되는 제 2 스프링(46)의 탄력을, 제 1 작동기(28)의 제 1 다이어프램(36)에 탄력설치되는 제 1 스프링(38)의 탄력보다 크게 설정한다.

다음에 작용을 설명한다.

자동초우크장치의 초우크밸브개방기(26)는 내연기관 시동시에 소정온도 미만일 경우에는 제 1 작동기(28)의 제 1 부압실(34)에 제 1 부압통로(52)에 의해 부압지연밸브(54)를 통하여 2차측 흡기통로(10)의 흡기부압이 도입되고, 제 1 스프링(38)의 탄력에 저항하여 제 1 다이어프램(36)의 화살표(A) 방향으로 이동된다.

이때, 제 2 작동기(30)는 온도감지밸브(58)가 폐쇄동작되어 있음으로써 제 2 부압실(42)에 흡기부압이 도입되지 않고, 제 2 다이어프램(44)은 화살표(B) 방향으로 이동되고 있다.

이에 의해 제 1 다이어프램(36)은 제 2 작동기(30)의 제 2 로드(48)에 의해 화살표(A) 방향에의 이동을 규제받는다.

이 때문에, 제 1 작동기(28)의 제 1 로드(40)는 도시하지 않는 초우크밸브 폐쇄기구에 의해 폐쇄되어 있는 초우크밸브(20)를 초우크레버(24)를 통하여 폐쇄위치(10)에서 조금 개방측의 제 1 단계 열림위치(11)로 개방시킨다.

이 초우크밸브(120)가 폐쇄위치(10)에서 제 1 단계 열림위치(11)에까지 개방하는데 소요되는 시간은 제 2 도에 도시하는 바와 같이 부압지연밸브(54)에 의해 시간(t1)으로 되어 있다.

한편, 초우크밸브개방기(26)는 내연기관 시동시에 소정온도 이상일 경우에는 온도감지밸브(58)가 개방동작되어 있으므로써 제 1 작동기(28)의 제 1 부압실(34)만이 아니라 제 2 작동기(30)의 제 2 부압실(42)에도 2차측 흡기통로(10)의 흡기부압이 도입되고, 제 2 스프링(46)의 탄력에 저항하여 제 2 다이어프램(48)이 화살표(A) 방향으로 이동된다.

이때 제 2 작동기(30)의 제 2 다이어프램(44)에 탄력설치되는 제 2 스프링(46)의 탄력을 제 1 작동기(28)의 제 1 다이어프램(36)에 탄력설치되는 제 1 스프링(38)의 탄력보다 크게 설정함으로써 우선 제 1 다이어프램(36)이 제 2 다이어프램(44)의 제 2 로드(48)에 맞닿기까지 화살표(A) 방향으로 이동되고, 이어서 제 1 다이어프램(36)이 제 2 로드(48)에 맞닿은 상태로 제 2 다이어프램(44)과 함께 화살표(A) 방향으로 이동되게 된다.

즉, 소정온도 이상일 경우에 폐쇄위치(10)에서 제 2 단계 열림위치(12)까지 개방되는 초우크밸브는 우선 제 1 작동기(28)에 의해 제 1 단계 열림위치(11)로 개방되고, 이어서 제 2 작동기(30)에 의해 제 2 단계 열림위치(12)에의 개방을 허용하게 된다. 이에 의해 초우크밸브는 폐쇄위치(10)에서, 큰 개방위치인 제 2 단계 열림위치(12)로 곧 개방되는 일이 없어 완만하게 개방된다.

이 초우크밸브(20)가 폐쇄위치(10)에서 제 2 단계 열림위치(12)에까지 개방되는데 소요되는 시간은 제 3 도에 도시하는 바와 같이 시간(t3)으로 되어 있다. 이 시간(t3)은 온도감지밸브(58)가 개방동작되어 있음에도 불구하고 제 2 스프링(46)의 탄력을 제 1 스프링(38)의 탄력보다 크게 설정함으로써 상기 초우크밸브(20)가 폐쇄위치(10)에서 제 1 단계 열림위치(11)에까지 개방되는데 소요되는 시간(t1)에 비하여 길게 되어 있다.

이 때문에 내연기관 시동시에 소정온도 이상일 경우에 폐쇄위치(10)에서 제 2 단계 열림위치(12)에까지 개방하는 초우크밸브(20)의 동작을 완만하게 할 수가 있고 시동직후에 공연비가 급격히 과도하게 엷어지는 것을 방지할 수 있어 연소악화를 회피할 수 있다.

이에 의해 기관회전수를 안정화시켜서 기관안정성을 향상시킬 수 있음과 동시에 배기유해성분의 증가를 회피할 수 있다.

또, 초우크밸브개방기(26)는 제 1 작동기(28)의 제 1 부압실(34)에 연이어 통하는 제 1 부압통로(52) 도중에서 제 2 작동기(30)의 제 2 부압실(42)에 연이어 통하는 제 2 부압통로(56)를 설치함으로써 부압회로의 복잡화를 회피할 수 있다.

이 때문에 부압회로를 간소화할 수 있고, 부압회로의 처리를 간략화할 수 있어 원가절감을 도모할 수 있다.

(발명의 효과)

이와 같이 본 발명에 의하면 소정온도 이상일 경우에 폐쇄 위치에서 제 2 단계 열림위치까지 개방되는 초우크밸브는 우선 제 1 작동기에 의해 제 1 단계 열림위치로 개방되고, 이어서 제 2 작동기에 의해 제 2 단계 열림위치에의 개방을 허용함으로써 초우크밸브가 폐쇄위치에 큰 개방위치인 제 2 단계 열림위치로 곧 개방되는 일이 없다.

이 때문에 초우크밸브의 동작을 완만하게 할 수 있고, 시동직후에 공연비가 급격히 과도하게 엷어지는 것을 방지할 수 있어 연소악화를 회피할 수 있어 이에 의해 기관회전수를 안정화시켜서 기관안정성을 향상시킬 수 있음과 동시에 배기유동성분의 증가를 회피할 수 있다.

또, 제 1 작동기의 제 1 부압실에 연이어 통하는 제 1 부압통로 도중에서 제 2 작동기의 제 2 부압실에 연이어 통하는 제 2 부압통로를 설치함으로써 부압회로의 복잡화를 회피할 수 있다.

이 때문에 부압회로를 간소화할 수 있고, 부압회로의 처리를 간략화 할 수 있어 원가절감을 도모할 수 있다.

Claims (1)

1. 본체내에 구획된 제 1 부압실에 도입되는 내연기관의 흡기부압에 의해 제 1 부압응동체를 제 1 스프링에 저항하여 이동시켜서 제 1 로드에 의해 상기 내연기관의 기화기의 초우크밸브를 폐쇄위치에서 조금 개방측의 제 1 단계 열림위치로 개방시키는 제 1 작동기와, 소정온도 이상일 경우에 상기 본체내에 구획된 제 2 부압실에 도입되는 상기 흡기부압에 의해 제 2 압력응동체를 제 2 스프링에 저항하여 이동시켜서 제 2 로드에 의해 상기 제 1 로드에 의한 상기 초우크밸브의 상기 제 1 단계 열림위치보다 조금 개방측의 제 2 단계 열림위치에의 개방을 허용하는 제 2 작동기로 이루어지는 초우크밸브개방기를 구비한 기화기의 자동초우크장치에 있어서, 상기 기화기의 드로틀밸브 하류측의 흡기통로에 일단측을 연이어 통하고 타단측을 상기 제 1 부압실에 연이어 통하는 제 1 부압통로를 설치함과 동시에 이 제 1 부압통로 도중에 부압지연밸브를 설치하고, 이 부압지연밸브와 상기 제 1 부압실과의 사이의 제 1 부압통로에 일단측을 연이어 통하고 타단측을 상기 제 2 부압실에 연이어 통하는 제 2 부압통로를 설치함과 동시에 이 제 2 부압통로 도중에, 소정온도 이상일 경우에 개방동작하는 온도감지밸브를 설치하고, 상기 제 2 압력 응동체에 탄력 설치되는 제 2 스프링의 탄력을 상기 제 1 압력 응동체에 탄력 설치되는 제 1 스프링의 탄력보다 크게한 것을 특징으로 하는 기화기의 자동초우크장치.