KR940004027B1 - 신발용 미끄럼방지재의 제조방법 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

신발용 미끄럼방지재의 제조방법
제1도는 본 발명에 따른 신발용 미끄럼방지재의 제조공정을 설명하는 신발의 분해사시도이고.
제2도는 제1도에서 제조된 밑창을 뒤집은 상태의 사시도.
제3도는 본 발명에 의해 제조한 신발용 미끄럼방지재가 신발에 부착된 상태의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1a, 1b : 펠트 2 : 밑창
3 : 신발 5a, 5b : 끼움홈
6 : 다이 7a : 접합홈
8 : 구멍
본 발명은 미끄럼방지재의 제조방법에 관한 것으로, 특히 눈길이나 빙판 뿐만 아니라 미끄러운 접촉부위에서도 미끄럼을 효과적으로 방지시킬 수 있는 신발용 미끄럼방지재의 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로 신발바닥이나 자동차핸들, 타이어, 육상경기장 트랙등에는 미끄럼을 방지하기 위해 요철이 형성된 합성수지나 고무 또는 우레탄수지등을 부착설치해 줌으로써 미끄럼을 방지할 수 있도록 되어 있다. 이러한 미끄럼방지재의 요철이 마찰력을 증대시켜줌으로써 미끄러움을 어느 정도 방지할 수는 있으나, 이러한 종래 기술에 따른 미끄럼 방지재는 미끄러운 얼음위에서 미끄럼움을 방지하는데에는 한계가 있다.
이러한 한계를 극복하고자 본 출원인이 기히 특허출원 제87-704호로 출원한 바 있는 신발은 바닥에 전체 털이 식모된 것으로, 이러한 신발은 눈이나 빙판길에서 잘 미끄러지지 않으면서 지면으로부터 전달되는 충격을 흡수하는 장점은 있으나, 매끄러운 마루바닥이나 혹은 우천시 표면에 수막(水膜)이 형성된 미끄러운 노면에서는 미끄러움을 충분히 방지할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 보완하기 위해 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 털로 제조된 펠트를 국부적으로 고무나 합성수지로된 밑창에 접합시켜서 미끄러움을 효과적으로 방지할 수 있는 신발용 미끄럼방지재의 제조방법을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 신발용 미끄럼방지재의 제조방법은 인조모나 또는 천연모를 뭉쳐서 소정의 형상을 가진 펠트를 제조하는 펠트제조공정과, 상기 펠트제조공정에서 제조된 펠트에 다수개의 구멍을 형성하는 구멍형성공정과, 다이의 끼움홈에 상기 구멍형성공정에서 구멍이 형성된 펠트를 재치시키는 펠트재치공정과, 상기 펠트가 재치된 다이에 액상고무를 주입하면서 0.5∼50kg/㎠의 압력으로 50∼150℃의 온도에서 5∼50분정도 가압하여 상기 펠트와 액상고무를 접합시킨 후 경화시키는 접합/경화공정으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부한 예시도면을 참고로 상세히 설명한다.
본 발명의 일실시예에 의한 미끄럼방지재는 천연모나 인조모등의 털로 된 펠트(felt)(1a,1b)와 함께 액상 고무 또는 합성수지의 용탕을 사출해서 밑창(2)을 형성함과 동시에, 이 밑창(2)에 부착한 다음, 이 밑창(2)을 신발(3)의 바닥에 부착하는 구조로 되어 있다. 도면중 제1도 내지 제3도는 신발용 미끄럼방지재가 신발(3)에 접합되어지는 것을 설명하는 도면이다.
제1도 내지 제3도에 도시한 바와 같이 인조모나 또는 천연모를 뭉쳐주면, 털의 길이 방향을 따라 무수하게 형성된 스케일이 털로 서로 엉키게 한다. 이와 같이 뭉쳐서 소정의 형성을 가진 펠트(1a,1b)로 만든 다음, 상기 펠트(1a,1b)를 밑창(2)에 견고히 부착시키기 위해 상기 펠트(1a,1b)에 다수개의 구멍(8)을 형성하고, 이 펠트(1a,1b)를 이 펠트(1a,1b)형상과 대응하는 끼움홈(5a,5b)이 각각 형성된 다이(6)위에 끼운다. 상기 다이(6)의 끼움홈(5a,5b)과 대응하는 형상을 하면서 내부에 접착제가 도포된 접합홈(7a,7b)이 형성된 밑창(2)을 상기 다이(6)위에 올려놓고 별도의 압축부재(도시안됨)를 이용하여 0.5∼50kg/㎠의 압력으로 50∼150℃온도하에서 5∼50분가량 가압한다. 그후, 서서히 냉각시키면서 경화시켜서 미끄럼방지재를 얻는다.
또한, 밑창(2)를 사출성형시에 상기 구멍(8)이 형성된 펠트(1a,1b)와 함께 제조할 수도 있다. 즉 상기 끼움홈(5a,5b)에 펠트(1a,1b)가 끼워진 다이(6)위에 게이트가 구비된 상부다이(도시안됨)을 하강시킨 다음, 상기 게이트를 통해 연성의 합성수지 용탕 또는 액상고무를 주입하면, 상기 펠트(1a,1b)의 구멍(8)에 이 용탕이 스며든 상태로 굳어지게 되어 이를 꺼내어 신발(3)의 밑창으로 사용할 수도 있는 것이다.
상기 설명에 있어서, 본 발명에 의한 신발용 미끄럼방지재의 제조방법에 있어서 신발의 밑창에 대하여 구체적인 예를 들어서 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 예를 들면 운동화, 구두, 등산화등의 밑창에도 적용할 수 있는 것은 물론이다.
이상과 같은 본 발명의 방법으로 제조되는 신발은 털로된 펠트와 고무나 합성수지로 된 밑창에 의해 미끄러지지 않을 뿐만 아니라 보행시 마찰소음이 제거되면서 걸을 때 부드러운 감촉을 느낄 수 있다는 매우 뛰어난 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 인조모나 또는 천연모를 뭉쳐서 소정의 형상을 가진 펠트(1a,1b)를 제조하는 펠트제조공정과, 상기 펠트제조공정에서 제조된 펠트(1a,1b)에 다수개의 구멍(8)을 형성하는 구멍형성공정과, 다이(6)의 끼움홈(5a,5b)에 상기 구멍형성공정에서 구멍(8)이 형성된 펠트(1a,1b)를 재치시키는 펠트재치공정과, 상기 펠트(1a,1b)가 재치된 다이(6)에 액상고무를 주입하면서 0.5∼50kg/㎠의 압력으로 50∼150℃의 온도에서 5∼50분정도 가압하여 상기 펠트(1a,1b)와 액상고무를 접합시킨 후 경화시키는 접합/경화공정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 신발용 미끄럼방지재의 제조방법.
KR1019910013240A 1991-07-31 1991-07-31 신발용 미끄럼방지재의 제조방법 KR940004027B1 (ko)

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KR20170004621A (ko) 2015-07-03 2017-01-11 제이에스켐텍(주) 폴리노보넨 고무를 포함하는 신발 밑창용 조성물

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