KR940002599Y1 - 트랜스포머용 페라이트 자심 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

트랜스포머용 페라이트 자심

제 1 도는 본 고안의 전체 분해 사시도.

제 2 도는 본 고안의 정면도.

제 3 도는 본 고안의 저면도.

제 4 도는 조립된 상태의 제 1 도 A-A선 단면도.

제 5 도는 조립된 상태의 본 고안의 배면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 자심본체 2 : 중앙자심

3, 3' : 측면자심 5 : 반원호

6 : 원호곡선 7 : 절결부

8 : 보빈 9 : 결합턱

본 고안은 1Kw에서 사용되는 파워써플라이 회로용 트랜스포머나 쵸크코일의 페라이트 자심에 관한 것이다.

전력트랜스의 트랜스포머는 DC-AC 변압기의 부품으로, 스위치회로를 통하여 인입된 일차전류를 원하는 이차전원으로 출력하기 위하여 사용한다. 이러한 목적으로 사용하기 위하여 페라이트 자심은 다음과 같은 조건을 갖추어야 한다.

1) 자심은 자기적으로 포화되어 있지 말아야 한다.

2) 자로를 따라 자심의 단면적이 일정해야 한다.

3) 외부회로를 방해하지 않도록 자심은 차폐효과가 양호해야 하므로 폐구조를 갖는것이 바람직한다.

4) 코일과 자심과의 공간이 있을 경우 바람직하지 못한 인덕턴스의 누설이 발생되므로 자심과 그것에 감겨질 코일과의 정합성이 양호해야 한다.

5) 가능한 자심은 작고 가벼워야 하고, 무게에 비해 취급 전력 용량이 커야한다.

6) 자심에 의해 구성된 트랜스 포머의 높이가 가능한 낮아야 한다.

이와같은 조건을 고려한 것으로는 미국특허 제4,760,366호와 일본신용공고 평2-27546호 및 일본실용공개소62-188120호등이 제안되어 있다.

그러나 이들에서 제안된 자심은 중앙자심이 자심 본체의 중앙 하단부에 편향져 위치하므로 코일이 자심의 아래쪽으로 노출되어 있어 바람직하지 못한 자속이 누설되어 다른 회로에 악영향을 미치게되거나 자심과 그것에 감기는 코일사이에 공간부가 형성되어 인덕턴스의 누설이 방생하게되는 결점들이 있었고 또한 페라이트 자심의 하단부에 PCB에 실장될 수 있도록 단자를 포함한, 보빈이 조립 구성되므로 트랜스포머의 높이를 충분히 낮출수가 없는 문제점도 있었다.

본 고안은 전술의 종래 문제점을 개선하기 위한 것으로, 본 고안은 중앙자심을 자심본체의 정중앙부에 위치하도록 구성하는 한편 중앙자심의 양단부와 양 측면자심의 대면부를 동심원호상의 평행한 곡선으로 형성하여 자심이 코일에 대해 폐구조를 이룸과 함께 코일과의 정합성이 양호하게 되도록하고, 또한, 중앙자심과 양측면 자심들을 단면적의합이 서로같도록 하는한편 중앙자심을 장축과 단축이 특정비율을 가지는 장타원 형태로 구성하며, 또, 자심본체와 보빈에 결합절결부와 결합턱을 형성하여 트랜스포머의 높이를 최소화 시킬수 있도록 안출한 것인데, 이하 본 고안을 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

도면 제 1 도 내지 제 5 도에서 보는바의 본 고안에 의한 트랜스포머용 페라이트 자심은 중앙자심(2)이 자심본체(1)의 정중앙에 위치하도록 형성하고 그 중앙자심(2) 양측에 측면자심(3)(3')이 중앙자심(2)을 감싸도록 폐구조로 형성되는바, 중앙자심(2)의 단면은 두개의 평행한 직선(4)과 반원호(5)로 이루어지는 장타원으로 구성되어 단축(a)와 장축(b)는 4.5ab1.5a의 관계를 가진다. 장단축의 관계가 4.5a〈b인 경우에는 중앙자심(2)의 두께가 엷어 성형이 곤란할뿐아니라 기계적 강도가 약하게 되고, 1.5a〉b인 경우에는 원하는 만큼의 트랜스포머의 높이를 낮추는데 효과적이지 못하다. 한편, 양측면 자심(3)(3')의 단면은 전술의 중앙자심(2)의 양단부를 완전히 감싸줄수 있고 또한, 코일과의 정합성을 양호하게 하기위하여 중앙자심(2)의 양단부와의 대면부에 중앙자심(2)의 반원호(5)와 동심원호상의 원호 곡선(6)으로 형성되었으며, 중앙자심(2)의 단면적은 양측면 자심(3)(3')의 단면적의 합과 동일하게 구성되었다. 또한, 본 고안에 의하면 자심본체(1)의 일측면에는 절결부(7)가 형성되어 이 절결부(7)에 보빈(8)의 양단부에 형성한 결합턱(9)이 결합조립되도록 구성한 것이다.

도면중 미설면부호 10은 보빈에 부착된 단자핀, 11은 자심에 감긴 코일을 표시한다.

이와같은 본 고안은 코일(11)이 자심본체(1)의 정중앙에 위치하는 중앙자심(2)과 그 중앙자심(2)의 양단부를 둘러싸는 양측면자심(3)(3') 사이의 공간부로 이루어지는 폐쇄된 공간부내에 감겨있게되어 외부회로를 방해하지 아니하도록 차폐효과가 양호하게되고 코일(11)이 구부러져 감기는 중앙자심(2)과 측면자심(3)(3')의 대면부가 서로 평행한 동심원호상의 반원호(5)와 원호곡선(6)으로 구성되어 있어서 코일(11)과 자심(2)(3)(3') 사이에 공간부가 형성되지 아니하고 정합성이 양호하게 됨에 따라 바람직하지 못한 인덕턴스의 누설이 감소되게 된다.

또한, 본 고안에 의하면 중앙자심(2)이 장타원형태이고 또, 자심본체(1)에 형성한 절결부(7)와 보빈(8)에 형성한 결합턱(9)의 결합구성에 의하여 단자핀(10)을 포함은 자심전체의 높이가 대폭 낮아져 회로기판에 실장시 작업이 용이하게 된다.

따라서, 이상과 같은 본 고안에 의하여 페라이트 자심을 밀폐형으로 구성함으로써 코일이 자심내부에 모두 포용되어 바람직하지 못한 자속의 누설을 감소시킬수 있고 자심의 전체높이를 낮출수 있음에 따라 프랜스포머의 높이를 최소화하여 표면실장이 용이하게되는등 제반의 개선된 효과를 나타내게 된다.

Claims (3)

1. 자심본체(1)에 형성한 중앙자심(2)과 양측면자심(3)(3') 및 보빈(8)으로 구성되는 페라이트 자심에 있어서, 중앙자심(2)을 자심본체(1)의 정중앙부에 단면이 두개의 평행한 직선(4)과 반원호(5)로 이루어지는 장타원으로되며 단축(a)과 장축(b)의 관계가 4.5ab1.5a로되는 중앙자심(2)을 형성하고 양측면자심(3)(3')에서 중앙자심(2)과의 대면부측 단면을 중앙자심(2)의 반원호(5)와 동심원호상의 원호곡선(6)으로 형성하여서 된것을 특징으로하는 트랜스포머용 페라이트자심.
2. 청구범위 제 1 항에 있어서, 중앙자심(2)과 양측면자심(3)(3')은 양측면 자심(3)(3')의 단면적의 합이 중앙자심(2)의 단면적과 같게 형성된 것임을 특징으로 하는 페라이트 자심.
3. 청구범위 제 1 항에 있어서, 자심본체(1)와 보빈(8)은 절결부(7)와 결합턱(9)에 의하여 서로 조립결합되도록 형성된것임을 특징으로 하는 페라이트 자심.