KR930023615A - 잇수 변환 헬리컬기어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 산업용 변속 장치와 차량용 변속 장치 및 소형 선박 및 중장비등의 변속 장치의 한 부품으로서 기존 변속시 내부의 다종 기어 사용에따른 생산비 상승 및 동력을 절단한 후 기어를 접속 함으로 생기는 불편함의 문제등을 개선 할수 있도록 개발한 것으로서 본 장치의 개발시 가장 문제가 되었던것은 필요로 하는 기어를 어떤 방법으로 동력 절단없이 접속하느냐하는 것이었으며 본인은 이 문제의 해결을 위해 기어자체의 잇수의 증감을 주게 되었다. 이때의 가장 큰 문제점으로는 측면 직경의 확대이었으며 기어를 전체 분할 분리 한 것을 몇가지 장치를 사용함으로서 기어 전체가 맞물려 작동 할 수 있게 되었다.

그 다음의 문제점으로는 기어 잇수 증감시 생기는 문제로서 확대된 기어 끝부분의 휨에 의한 기어각의 바뀌는 것이었으며 이 문제의 해결책으로는 기어 표면의 기어의 비트림 각도를 크게함으로써 측면 직경 변화를 최소화시켜 피치간의 이동 간격을 최소화하여 측면 기어 부분의 구부러짐에 의한 문제점을 해결할 수 있었다.

Description

잇수 변환 헬리컬기어

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 잇수 변환 헬리컬 기어의 작동 원리도, 제2도 기어의 측면 직경 변화도, 제3도 (가) (나)기어의 잇수 증감 작동원리도.

Claims (2)

1. 제4도의 잇수 변환 헬리컬기어(1)는 제3도의 작동시 잇수 변화가 없는 부분(2)를 포함하고 잇수 변화가 있는 부분(3)을 포함한사다리꼴기어(4)와 잇수 변화를 주도록 맞물린(2) 부분을 포함한 삼각기어(5)와 맞물려서 형성된 것으로서 이 기어(1)은 제4도의 지지축(6)에 의해 고정되어 있고 이 지지축(6)은 잇수 증감에 따라 직경의 증감을 안내하는 축 안내홈(7)을 갖고 내부가 파인축(8)에 의해 고정되고 이것은 기어가 엇물려 고정 회전할수 있도록 베아링(9)에 의해 맞 부착되어 있다. 그리고 기어의 측면은 제1도에서 볼 수 있듯이 축(8)을 중심으로 360°도 방향으로 분할 분리 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 잇수 변환 헬리컬 기어.
2. 제1항에 있어서, 잇수 변화가 있는 상대편의삼각형의 기어(2)를 직경 변화시 맞 물리는 기어의 숫자를 늘림으로서 보다 신속히 기어 직경 변화에의한 잇수 증감을 할수 있도록 기어 표면을사다리꼴의 기어로 만드는 것을 특징으로 하는 잇수 변화 헬리컬기어.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.