KR930020078A - NOx 저 형성 버어너 장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

버어너장치가 기저부분(32)과 벽부분(34)을 갖는 내화 버어너 타일을 포함하고, 벽부분은 노로 뻗어있고, 기저부분의 중앙지역(40)을 둘러싸고, 경사진 외부측면(43)을 갖는 개선된 NOx 저형성 가스 버어너 장치 및 방법. 수단(48)을 연료 가스 일부를 공기와 혼합하고 경과의 혼합물을 버어너 타일 벽부분(34)에 의해 형성된 공간 내에서 노의 제1연소구역으로 타일 벽부분(34)에 의해 형성된 공가 내에서 노의 제1연소구역으로 방출시키기 위한 버어너 라일에 부착된다. 적어도 하나의 이차 연료가스 노즐(70)이 연료가스의 나머지 부분을 벽부분의 경사진 외부측면(43)에 인접하게 방출시키도록 위치하여 연료가스가 노에서 연도가스 및 공기와 혼합되고 그 내의 제2연소구역에서 연소된다.

Description

NOx 저 형성 버어너 장치 및 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 노면(爐벽)에 부착된 본 발명 버어너 장치의 일 구체예 단면의 측입면도이다.

제2도는 제1도의 라인 2-2를 따라 취한 단면도이다.

제3도는 제2구체예 단면의 측입면도이다.

Claims (14)

1. 하기로 구성되는, 연료 가스와 공기의 혼합물이 연소되어 그로부터 NOx 저함량을 갖는 연도가스가 형성되는 노로 상기 혼합물을 방출시키는 버어너 장치 : 기저부분(32,96,142)및 벽부분(34,104,144)을 가지며, 벽 부분은 상기 노로 뻗어있고, 상기 기저부분의 중앙지역(40)을 둘러싸고 상기 기저부분의 중앙지역쪽으로 경사진 외부측면(43,106,154)을 갖는, 상기 노에 부착된 내화 버어너 타일(30,98,140), 상기 연료 가스의 일부를 상기 공기와 혼합시키고 결과의 일차 연료 가스-공기 혼합물을 상기 기저부분의 중앙지역(40) 및 상기 버어너 타일의 상기 벽부분 내부(41,150)에 의해 형성된 공간내부로터 상기 노의 제1연소 구역으로 방출시키기 위한 상기 버어너 타일에 연결된 수단(48,82,148), 및 상기 연료가스의 나머지 부분을 상기 벽부분의 상기 경사진 외부측면(43,105,154)에 인접하게 방출시켜 상기 연료가스가 상기 노내의 연도가스와 혼합되고 그 내의 제2연소구역에서 연소되도록 위치한 적어도 하나의 이차 연료가스 노즐(70,108,170).
2. 제1항에 있어서, 일차 연료 가스를 상기 공기와 혼합시키고 결과의 혼합물을 상기 노로 방출시키기 위한 상기 수단이 하기로 구성되는 장치 : 상기 버어너타일의 외부로부터 상기 기저부분의 중앙지역(40)과 상기 벽부분의 내부에 의해 형성되는 공간으로 뻗어있는 상기 기저부분에 형성된 적어도 하나의 통로(42,100)를 포함하는 상기 버어너 타일, 한 끝에 연료가스 및 공기 유입구(50) 및 다른 한 끝에 연료가스-공기 혼합물 방출노즐(52,85)을 가지며, 상기 버어너 타일의 상기 기저부분의 상기 통로내에 배치되며 그의 상기 방출노즐은 상기 기저부분의 중앙지역과 상기 버어너 타일의 상기 벽부분에 의해 형성된 상기 공간내에 위치하며 그의 연료가스 및 공기 유입구는 상기 버어너 타일의 외부에 위치한 벤튜리 흡기기 수단(48,82), 및 일차 연료가스가 유입구 끝에 의해 상기 벤튜리수단으로 분사되어 공기가 상기 벤튜리 수단으로 유도되어 상기 일차 연료가스와 혼합되도록 위치한, 연료가스 공급원에 적합한 연료가스 분사 형성노즐(48,102).
3. 제2항에 있어서, 상기 버어너타일의 상기 기저부분은 그내에 형성된 하나 이상의 상기 통로를 포함하고 벤튜리 흡기기 수단이 각각의 통로에 배치되며 연료가스 분사형성 노즐이 일차 연료가스를 각각의 벤튜리 흡기기 수단으로 분사하도록 위치한 장치.
4. 제1항에 있어서, 일차 연료가스를 상기 공기와 혼합시키고 결과의 혼합물을 상기 노로 방출시키기 위한 상기 수단이 하기로 구성되는 장지, 상기 버어너 타일의 외부로부터 상기 기저 부분(142)의 중앙지역(40)과 상기 벽부분(144)의 내부에 의해 형성된 공간으로 뻗어있는 상기 버어너 타일의 상기 기저부분에 형성된 통로로서, 상기 개구가 상기 중앙지역보다 작아 압연(152)이 상기 벽부분의 내부내의 상기 개구 주위에 형성된 적어도 하나의 통로(148), 상기 버어너 타일에 주착된 상기 개구를 통해 상기 공기를 방출하기 위한 수단(134,136), 및 상기 벽부분의 내부측면(150)에 인접하게 및 상기 압연에 인접하게 일차 연료가스를방출시켜 상기 일차 연료가스가 상기 벽부분내에서 소용돌이치며 상기 공기와 혼합되도록 위치한 적어도 하나의 일차 연료가스 노즐수단(156).
5. 제4항에 있어서, 상기 버어너타일 상기 벽부분의 내부측면이 상기 개구쪽으로 경사진 장치.
6. 제1항 내지 제 5항중 임의의 한항에 있어서, 부가적으로 하기가 포함되는 장치, 상기 버어너타일의 오버에 부착되고 상기 벤튜리 흡기기 수단 및 상기 연료가스 분사형성 노즐을 포함하는 하우징(14,90), 및 조절된 공기량을 부탁된 상기 하우징으로 투입하기 위한 수단(24,26).
7. 제1항 내지 제6항중 임의의 한 항에 있어서, 상기 연료 가스의 나머지 부분을 방출시키기 위한 상기 이차 연료가스 노즐수단(70,108,170)이 상기 기저부분의 표면과 상기 벽부분의 상기 경사진 외부측면과 교차점에 인접한 상기 벽부분의 바깥에 위치한 장치.
8. 하기 단계로 구성되는, 연료가스와 공기 혼합물이 연소되어 그로부터 NOx 저함량을 갖는 연도가스가 형성되는 노로 상기 혼합물을 방출시키는 방법, (a) 상기 연료가스의 일부를 상기 공기와 혼합시켜 일차 연료가스-공기 혼합물을 형성하는 단계, (b) 상기 노로 뻗어있고 상기 위치쪽으로 경사진 외부 측면을 갖는 벽으로 둘러싸인 적어도 하나의 위치로부터 상기 노의 제1연소구역으로 상기 일차 연료 가스-공기 혼합물을 방출시키는 단계, 및 (c) 상기 연료가스의 나머지 부분을 상기 벽 바깥의 적어도 하나의 위치로부터 벽의 경사진 외부측면에 인접하게 방출시켜 상기 연료가스가 상기 노의 공간에서 연도가스 및 공기와 혼합되고 그내의 제2연소구역에서 연소되는 단계.
9. 제8항에 있어서, 상기 노로 방출되는 상기 연료가스와 공기의 혼합물은 실질적으로 화학양론적 혼합물인 방법.
10. 제 8항 또는 제 9항에 있어서, 단계(a)에 따라서 상기 일차 연료가스-공기 혼합물을 형성하는데 사용되는 상기 연료가스의 상기 분량은 상기 노의 공간으로 방출되는 전체 연료가스의 약 10부피%내지 약 90부피%범위인 방법.
11. 제8항, 제9항 또는 제10항에 있어서, 상기 일차 연료 가스를 상기 위치에 의치한 한 끝에 방출노즐을 갖는 적어도 하나의 벤튜리 흡기관에 다른 끝으로 분사시켜 상기 공기가 상기 벤튜리 흡기관으로 유도되며 그내에서 상기 일차 연료과 노합되어 단계(a)에 따라서 상기 일차 연료가스-공기 혼합물이 형성되는 방법.
12. 제8항에 있어서, 상기 일차 연료가스-공기 혼합물은 상기 공기를 상기 벽부분으로 둘러싸인 상기 위치에서 상기 노로 방출시키고, 상기 벽부분의 내부측면에 인접한 적어도 하나의 연료 가스 노즐로부터 상기 일차 연료 가스를 방출시켜 상기 연료가스가 그내에 소용돌이치고 상기 공기와 혼합됨으로써 형성되는 방법.
13. 제8항 내지 제12항 중 임의의 한 항에 있어서, 상기 연료가스의 상기 나머지 부분은 상기 벽부분 바깥의 다수의 위치로 부터 상기 벽부분의 경사진 외부측면에 인접하게 방출되는 방법.
14. 제13항에 있어서, 상기 일차 연료 가스는 다수의 연료가스 노즐로부터 상기 벽부분의 내부측면에 인접하게 방출되는 방법.

    ※ 참고사항 : 최초 출원된 내용에 의하여 공개하는 것임.