KR930018267A - 자동차의 안티록크 브레이크 시스템(antilock brake system)용 성능평가 시험 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차에 장착되는 안티록크 브레이그 시스템(ANTI LOCK BRAKE SYSTEM)의 성능을 시험할 수 있는 것으로 실차 주행상태의 특성을 조절하여 테스트 할 수 있으며, 차량의 바퀴와 도로의 표면과의 마찰계수를 조절하며 테스트 하고, 제동초속도와 감속도의 변화등을 테스트하여 안전한 브레이크 시스템을 제공토록 하는 것으로 폐달을 장착한 마스터실린더를 부착시킨 성능평가 시험장치에 있어서, A/D 변환기와 연결된 컴퓨터에 인터페이스를 연결시켜서 에어피스톤과 공기압력조정기와 연관하고, 상기 에어피스톤에는 마스터 실린더와 커트오브밸브를 각각 연결하여서 하이드로닉 유니트와 연선된 센서를 부착시키며, 상기 A/D 변환기는 앰프와 연결하고 다수개의 베리에이블휠 양단에 속도조절바퀴를 축설하여 일측에는 모우터를 부착시키며 타측으로는 스피드센서를 부착하여 앰프와 연결시키고 속도조절바퀴와 대응하는 휠에는 스피드센서를 부착함과 동시에 마찰계수 설정용 피스톤을 부착하여 상기 공기압력조절기와 연결하며, 앰프와 연결된 센서를 휠과 하이드로닉 유니트에 연결하여 유압콘트롤 및 전기콘트롤 장치에 연결하여 앰프와 통하도록 이루어진다.

Description

자동차의 안티록크브레이크시스템(ANTILOCKBRAKESYSTEM)용 성능평가 시험장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 폐달(1)을 장착한 마스터실린더(2)를 부착시킨 성능평가 시험장치.

Claims (1)

1. 폐달(1)을 장착한 마스터실린더(2)를 부착시킨 성능평가 시험장치에 있어서, A/D변환기 (3)와 연결된 컴퓨터는(4)에 인터페이스(5)를 연결시켜서 에어피스톤(6)과 공기 압력조정기(7)와 연관하고, 상기 에어피스톤(6)에는 마스터실린더(8)와 커트오브밸브(9)를 각각 연결하여서 하이드로닉유니트(10)와 연선된 센서(11)를 부착시키며, 상기 A/D 변환기(3)는 앰프(12)와 연결하고, 다수개의 베리에이브휠(13) 양단에 속도조절바퀴(14)(14a)를 축설하여 일측에는 모우터(15)를 부착시키며 타측으로는 스피드센서(16)를 부착하여 앰프(12)와 연결시키고 속도조절바퀴(14)(14a)와 대응하는 휠(17)(17a)에는 스피드센서(18)(19)를 부착함과 동시에 마찰계수 설정용 피스톤(20)(20a)을 부착하여 상기 공기압력조절기(7)와 연결하며, 앰프(12)와 연결된 센서(21)(22)를 휠(17)(17a)과 하이드로닉유니트(10)에 연결하여 유압콘트로로장치(23) 및 전기콘트롤 장치(27)에 연결하여 앰프(12)와 통하도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 안티록크 브레이크 시스템(ANTI LOCK BRAKE SYSTEM)용 성능평가 시험장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.